发动机叶尖计时技术新突破

目前的发动机监控装置可以监测发动机的温度、压力、振动和气流状况,但没有任何一种装置适于实时检测飞行过程中风扇叶片的状态。由于风扇叶片很容易受到外物损伤(FOD),而这些损伤不易通过目视检查发现,所以对风扇叶片的监控是至关重要的。在空中监控叶片每分钟的变化,可记录叶片最细微的损伤,以便尽快采取措施。虽然研究人员早就认识到外物对发动机叶片损伤的危害,但研发此类监控系统却花费了很长时间。     

各国加速高超声速民用运输机技术研究

虽然在高端的高超声速军事飞行器项目上开展国际合作存在很大障碍，但商用高超声速飞行器的国际合作已经有了很大的突破，经济上可承受的高超声速飞行器有可能在不远的将来进入市场。     

Recent Breakthroughs in RF Photonics for Radar Systems

Radar systems require transmission of very high purity signals. Photonics is now mature enough to achieve analog transmission with very low noise, strong immunity, and wide-bandwidth even in harsh environments. We present our recent developments of optimized optical links dedicated to radar and multifunction systems     

船用时统设备NTP网络授时服务的实现

为了满足船用入网设备多样化的用时需求,并保证船舶系统内部时间的一致性和准确性,在满足船用时间统一系统特点的基础上,设计了一种具有NTP网络授时功能的船用时统设备,增强了船用时统设备的通用性.时统设备作为船舶系统的NTP 1级授时服务器,基于NTP向用时用户同步时间.根据实际使用环境,给出了NTP网络授时最简方案,并对N...     

基于卫星授时控制器的设计与实现

针对一些小型试验场或舰船上的条件局限性,对授时、控制等参试设备提出了更高的要求,希望提供一种功能全面、携带方便的小型化设备,用以满足试验的多种需求.为解决这个问题,研制了新一代时统设备——卫星授时控制器.基于GPS（全球定位系统）/BDS-Ⅱ（“北斗”二代）卫星授时原理,采用功能较强的微控制器和可编程器件产生多种时频信号、控制信号和模拟导航信息,实现了定时、控制、接收和产生等多重功能,提高了设备的集成性、通用性和便携性;同时采用倍频、锁相、驯服等技术,使设备10 MHz频率源的准确度提高2个量级,卫星同步精度优于50 ns.该控制器已成功应用于移动测控站和舰船试验中,效果良好.     

Master Timing of CAS Ground Stations

The characteristics of a master time and master-time dissemination subsystem for a collision avoidance system acceptable to the Air Transport Association of America are investigated. Selection of a time scale, a ground-station timing standard, and a synchronization technique are discussed. The conclusions are that a uniform time scale is ideal for the application, that a minimum of four cesium-beam standards are needed at each ground station, and that portable-clock synchronization is the only synchronization technique feasible at the present time. Considerations that suggest use of a nonuniform time scale are noted, and means of minimizing the adverse effects of the offsets necessitated by such an approach are described. Both single-master and weighted-average implementations of the time scale are discussed.     

多功能定时控制系统的设计与实践

利用AT89C51实现日时间设定，显示，多时间段定时开关报警等功能的控制系统，在日常生活应用中得到了广泛使用，具有成本低、稳定可靠、定时精度高、低功耗等优点。     

CAN总线位定时控制的研究

在研究了CAN总线位定时工作原理的基础上,为优化网络性能,实现CAN通信网同步,该文提出了一种对CAN通信网波特率、采样点位置及数目的计算方法。在参数计算中主要考虑时钟频偏和传输延时两个因素,并通过具体的CAN通信网说明如何分步计算位定时参数。     

基于相频约束的航天器定时技术

双向相干测距测速体制是最常用的航天器测量体制,是一种闭环体制.与之相比较,开环测距测速可以在信号更微弱的情况下获取到观测量,在深空任务中有着独特的意义.然而,开环测距也面临棘手的技术难题——高精度航天器定时技术.针对该难题,在保持现有航天器信号体制的基础上,阐述了基于遥测信号和测距侧音信号（差分单向测距DOR信号可看作侧音信号）间相频约束的航天器定时原理,研究了侧音频率最优化设计方法,给出了“器上发射测站接收”的初步实现方案,为后续开展工程应用奠定了基础.     

多媒体时钟解决实时控制系统的定时

W indows操作系统在大部分情况下以队列形式工作,使得在W indows下实现实时控制成为难题。本文以利用多媒体时钟解决实时控制系统的定时为例,具体说明利用多媒体时钟实现W indows实时控制的方法。