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1 美国 1.1 航天飞机 □□2002年,美国共发射了5架次航天飞机,与近年来4~6次的年发射数量相当,而且发射任务全部获得了成功。5架次航天飞机中的4架次是飞往国际空间站(ISS),另外1架次则顺利完成了“哈勃”太空望远镜设备更换任务。 在航天飞机改进方面,2002年8月1日,马歇尔航天中心对航天飞机上的可重复使用固体助推器新型缩比尺寸发动机成功地进行了点火试验,发动机工作时间达21s。在实际飞行过程中,固体助推器要在起飞点火2min时间内平均产生1200t的推力。此次试验的点火时间仅为实际工作时间的1/6。使用缩比尺寸发动机进行试验的主… 相似文献
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美国航宇局将在下月对改进设计的航天飞机固体火箭助推器进行第一次点火试验。在这以前,航宇局和火箭生产厂家已进行了一次助推器试验作为它的前奏。1986年5月,一个未加改进的助推器试验获得了成功。这是自挑战者号失事以来的第一次航天飞机发射,对航宇局来说这是一次极为重要的一举。这之后,对航天飞机系统已经做了改进,并将按航宇局最新宣布的日期——1988年6月2日进行再次发射。美国航宇局把原定1988年2月18日发射的日期又推迟到1988年6月2日,现又推迟到8月(编者——注),主要是由于固体火箭助推器的改进设计与要求的点火试验比 相似文献
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为降低发射成本,小卫星发射以搭载和"一箭多星"为主要方式。2012年,全球"一箭五星"及以上的发射3次,共发射小卫星26颗,占年度发射小卫星数量的44.83%。微小卫星项目虽然在成本、技术复杂程度等方面无法与大型航天器项目相比,但涉及到"一箭多星"发射,整个任务的组织管理就是一个复杂问题,需要顶层设计、实施协调、监督管理以及工程支持等方面的综合能力。为此,各主要航天国家的政府部门在"一箭多星"任务组织管理方面发挥着主导作用,制定了专门支持微小卫星任务的组织管理机制,不但提供了更多发射机会,还通过有效的组织、管理和协调,推动整个任务的成功实施。 相似文献
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从"零窗口"到"窄窗口"
发射窗口是指允许火箭发射的时间范围.对于常规的发射任务来说,发射窗口要求比较宽泛,可能会以小时计,而对于一些特殊的任务,发射窗口要求就会特别苛刻,必须按照预先计算好的时间,分秒不差地点火升空,也就是"零窗口".2017年长七火箭发射天舟一号货运飞船时,就是"零窗口"发射. 相似文献
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<正>2022年11月2日,太空探索技术公司在肯尼迪航天中心成功发射猎鹰重型火箭,将美国太空军多颗军用卫星送入轨道,并成功回收两枚助推器。这是“猎鹰重型”的第4次发射,但距离上次发射已有3年多。同时,这也是太空探索技术公司2022年的第50次发射。报道称,美国太空军对这次发射设置代号为USSF-44,具体任务内容保密。这次发射进一步验证了该火箭27发并联构型的可靠性,同时为后续多个深空发射任务积累了经验和可靠性。 相似文献
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3月11日,国际发射服务公司的宇宙神5运载火箭在卡纳维拉尔角发射了“国际移动卫星”4F1通信卫星。卫星被送入超地球同步转移轨道。此次发射使用的是洛马公司的宇宙神5/431型火箭.采用4米直径整流罩、3台固体火箭助推器和单发半人马座上面级。宇宙神5已发射5次,其中3次带固体助推器。 相似文献
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2月3日,航天飞机-10发射后,两个固体火箭助推器各有一个回收降落伞未能展开(每个固体火箭助推器共有三个回收降落伞),使助推器不是以预计的每小时60英里的撞击速度,而是以每小时75英里的撞击速度溅入大西洋。据对事故初步调查结果证 相似文献