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基于CATIA的应用开发研究 总被引:5,自引:0,他引:5
针对CATIA 的二次开发问题,详细论述了基于CATIA 的应用开发环境和方法、基于CATIA 的应用程序界面以及CATIA 的几何接口CATGEO/CATMSP。 相似文献
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本世纪商用发动机最成’功的合资公司CFMI公司,自成立以来已获得13000台CFM56发动机订单,价值约650亿美元。在CFMI公司成立25周年之际,公司交付了第10000台CFM56发动机。为在ZI世纪继续保持市场份额,CFMI公实施TECH56技术计划70年代中期,GE和斯奈克玛公司成立CFMI公司并开始研制CFM56发动机。1979年CFMI公司得到首批订单,即三角航空公司选CFM56换装DC—8,自此以后,公司又研制了CFM56—3/一SB/一SC/一7,用于许多空客和波音研制的飞机,如… 相似文献
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介绍了成都飞机工业公司的CIMSCAD/CAM集成系统的设计和开发,论证了实现CAD/CAPP/CAM集成的数据转换接口、加工特征定义、CAPP、工程数据库等关键技术的开发和应用。 相似文献
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工作频率工作频率又称主频,是CPU的时钟频率,英文全称:CPUClockSpeed,也就是CPU运算时的工作频率。具有相同内部结构的CPU,主频越高,相同时间内完成的指令数也越多,速率也就越快。从80486开始,为了加快CPU的工作频率,引入了倍频和外频的概念,简而言之,就是主频=外频×倍频。工作电压CPU的工作电压指CPU正常工作所需的电压。随着半导体工艺的进步,CPU的电压也在不断下降,从80486年代的5V到今天1.5V。降低电压可以减少CPU的发热量,对笔记本电脑来说,还能够延长电池使用时间。地址总线宽度地址总线宽度… 相似文献
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介绍了CIMS环境下一个实用CAPP系统──FA—CAPP的主要功能,着重论述FA—CAD/CAPP/CAM的集成,FA—CAPP与CIMS其它分系统的集成,以及工艺知识表达、工序图生成。 相似文献
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《航空制造技术》2000,(6)
CF34发动机继续保持其在支线航空领域的领先地位 ,这一点从GE飞机发动机集团的订单增长情况已经得到验证 ,迄今 ,已有的CF34 - 3、新推出的CF34- 8和CF34 - 10发动机的确认和意向订单总价值已经超过 10 0亿美元。CF34 - 3系列涡扇发动机自 1992年投入商业使用以来对支线航空业产生了重大影响 ,已经在庞巴迪CRJ10 0和CRJ2 0 0飞机上飞行了 50 0多万飞行小时 ,建立了新的发动机可靠性和性能标准。现在 ,CF34家族中的新成员———功率更高的较大型CF34 - 8和CF34 - 10系列发动机已被大多数新的 70~ 90座支线喷气飞机… 相似文献
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李晓沛 《航空标准化与质量》1997,(4)
1 成立原因及背景 ISO/TC213“产品的尺寸和几何规范及检验”技术委员会成立于1996年6月14日。它是根据ISO/TC3“极限与配合”、TC10/SC5“尺寸和公差的表示法”、TC57“表面特征及其计量学”的工作任务,在ISO/TC3-10-57/JHG“联合协调工作组”的工作基础上成立的。ISO/TC3、TC10/SC5和TC57原承担着工件尺寸、几何特征的公差数值、标注原则、符号代号、检验及计量器具等方面的标准化工作,虽有各自的工作范围但又彼此密切相关,然而由于各TC多年来一直独立地开展工作,相互间缺少必要的工作沟通和协… 相似文献
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综述了国外C/SiC陶瓷基复合材料在火箭发动机喷管上的应用现状,重点介绍了法国SEP生产C/SiC复合材料喷管扩张段的成型技术以及连接与机加、材料性能等。最后对C/SiC复合材料在固体火箭发动机上的应用前景进行了展望。 相似文献
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CAD/CAM技术已经成为工程设计的强有力的技术手段,并广泛地应用于各制造领域,形成了较完整的高新技术产业,尤其是新一代工程工作站的发展,对CAD/CAM技术产生了划时代的影响。本文从工作环境、操作系统、CAD/CAM技术和CAD/CAM系统等四个方面综合介绍了CAD/CAM的现状、技术特点和发展趋势。 相似文献
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论述了计算机支持的协同工作(CSCW)和企业CIMS的建设,企业组织机构变革的关系。指出新一代CIMS企业的核心思想是以用户为中民的团队合作为基础;适应市场经济需要的组织机构已从分级式转变为工作小组式,从而说明CSCW在企业中应用的广泛前景。 相似文献
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CIGMA工作站、微机CAD/CAM/CAE集成系统通过鉴定CIGMA工作站、微机CAD/CAM/CAE集成系统是面向航空工业和国民经济其他领域的大型集成系统,最近由北京航空工艺研究所、南京航空航天大学等8个单位合作完成,并通过了由总公司组织的科技成... 相似文献
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Oxidation resistance and self-sealing property of ceramic coatings for C/C composites 总被引:6,自引:0,他引:6
Carbon/Carbon(C/C)compositematerialsofermanyadvantagesovertraditionalmateri-als.Primarily,thelargestrength-to-weightra-tio,an... 相似文献
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碳化硼对碳/碳复合材料的催化石墨化作用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文研究了用B4C作催化剂,以降低C/C复合材料的石墨化温度,并比较分析了添加B4C后,对C/C复合材料力学、热物理性能的影响。结果表明,添加B4C后,在比通常石墨化温度低400℃的情况下,石墨化度反而增加了14%,达到了85%。C/C复合材料的抗热震性能也有提高。同时应用X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)等分析手段,分析了B4C对C/C复合材料的催化石墨化机理。 相似文献