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介绍了高可塑性线性工作模式及压缩工作模式射频通道增益温度补偿电路架构。该补偿电路具有低功耗、高集成、小型化的优点,其主要由模拟衰减器和控制电路两部分组成。模拟衰减器动态范围约为20dB,位于射频链路中不影响噪声系数及输出功率的位置。控制电路是由4只正、负温度系数不同的阻值热敏电阻与待调电阻嵌套组成纯电阻网络,稳压后直流电压经过该电阻网络后得到随温度变化的控制电压。该控制电压随温度变化灵活,共有抛物线、碗状、正反L形状和正反斜率线性变化6种趋势,可完全满足射频通道线性工作模式和压缩工作模式增益稳定不同需求。对高可塑性射频通道增益温度补偿电路架构进行了原理分析,并给出具体设计过程。通过软件仿真和实物验证了电路架构合理有效。星载C频段接收机应用该补偿电路后,在-5℃~55℃范围内,增益温度稳定度约0.1dB,达到国际先进水平。 相似文献
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MAX1247是MAXIM公司推出的4通道12位串行A/D转换器,其内部具有SPI串行接口,高速、低功耗。本文详细介绍了MAXl247的工作原理、工作时序及与单片机系统的接口电路及有关的读写程序。 相似文献
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介绍了DFH—3输入多工器的组成、原理和设计特点。对正样输入多工器进行了电性能测试。其结果表明该部件满足了总体要求的技术指标,达到了设计目的;也表明了自均衡类椭圆函数通道滤波器的正确应用,从而省掉了外均衡器,减轻了转发器的质量,增加了转发器的可靠性。 相似文献
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电源分析仪可模拟多种条件下的电源电压波形信号对电子系统进行电源适应性测试。电源分析仪通道模块设计是研制仪器的关键技术之一,论文采用DDS原理设计了基于FPGA的通道模块硬件电路,并编程实现其功能。实验测试表明,通道模块设计达到了预期目标,证明了此方案的可行性,对电源分析仪的研制具有重要参考意义。 相似文献
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三轴稳定遥感卫星姿控系统故障情况下的系统重构 总被引:1,自引:0,他引:1
论述三轴对地稳定遥感卫星姿控系统中部分轮子或部分陀螺故障情况下的姿控系统重构。文中论述了只在俯仰通道有一偏置动量轮正常工作,而滚动和偏航通道轮子故障条件下的系统重构。另外还论述了偏航陀螺故障,姿控系统其它部件正常情况下,控制系统采用Whecon原理与PIM控制相结合的设计。以上两种系统重构拟用于实际系统中,经过数学仿真验证,姿控系统在故障情况下能够完成基本任务。 相似文献
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该系统与地面外测、遥测、遥控三合一站配合,完成对航天飞行器的实时测轨、遥测及造核。该系统由外测、遥测、这控三个分系统组成。这三个分系统既可同时工作,也可独立工作,还可任意组合使用。文中介绍了其工作原理、主要技术指标、系统的设计及部分电路枢团。该系统有广阔的应用前景。 相似文献
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基于变结构控制理论的BTT导弹自动驾驶仪的三通道独立设计 总被引:12,自引:1,他引:12
对于倾斜转变导弹而言,现有的自动驾驶仪三通道独立设计方法都是在忽略通道间耦合关系前提下根据经曲控制理论的单变量频域方法设计的。本文基于变结构自适应控制理论。提出一种新的BTT导弹自动驾驶仪三通道独立设计方法,该方法不仅在其设计过程中保留了通道间的全部耦合因素,而且控制律完全基于被控对象参数变化的上下界,无需对系统进行在线参数辨识,从而提高了设计的准确性,增强了系统的适应性和鲁棒性。运用所提出的方法 相似文献
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王海燕 《桂林航天工业高等专科学校学报》2012,(3):255-256
针对某气动设备工作需要,设计了一种采用插装式结构的气动复合阀,论述了其工作原理和特点。实际使用表明,该气动复合阀结构紧凑、体积小,能够满足各项设计要求。 相似文献
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连续波雷达中频对消技术研究 总被引:5,自引:0,他引:5
为了克服连续波雷达发射信号对接收通道的严重泄漏,对中频对消技术进行了研究。给出了设计中频对消器的原理框图。实验证明,采用中频对消技术,能达到抑制发射机泄漏的目的。 相似文献
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支持SDLG同步协议的信息传输总线,在弹上得到广泛的应用,介绍以FPGA为核心的支持SDLG同步协议接口电路的设计,也给出了实现该设计的原理性框图,介绍了该接口电路的工作过程。该接口电路用VHDL语言设计,能够很好地移植到弹上各种需要支持SDLG同步协议的设备中。 相似文献
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本文根据纤维缠绕理论,设计了多轴联动多功能纤维缠绕机的控制系统,给出了控制参数的数学描述,叙述了系统的工作原理。经过工程实践的检验,证明该系统性能稳定、工作可靠、功能完善。 相似文献
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介绍了在液体火箭推进剂加注过程中,对泵车和槽车工作进行计算机控制的必要性与可能性,对该系统的功能、工作原理和特点进行了介绍,同时论述了在研制过程,硬件部分设计和软件部分编程的实现方法。分析了该系统的可靠性和可扩展性。 相似文献
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介绍了应用VHDL技术设计RAKE接收机多径搜索器的关键技术。详细叙述了其工作原理和设计思想,并用可编程逻辑器件FPGA予以实现。 相似文献
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随着近年来现代电子技术的全面发展,针对射频前端单一器件模块级的小型化、高性能研究已初步凸显成效,但从系统层面出发统筹考虑设计低成本、高性能、小型化综合电子系统的研究报道还很少。从雷达和电子侦察基本工作原理出发,根据雷达和电子侦察各自的指标要求,对组件的链路和结构进行设计,提出了一种12通道的雷达与电子侦察一体化接收组件,给出了实物指标测试结果,所有通道噪声系数均小于3dB,雷达接收通道增益均在45±2dB,镜频抑制大于60dB;电子侦察接收通道增益大于20dB,相邻通道间的隔离度大于40dB。此次设计对未来实现更复杂的低成本、小型化高性能综合电子系统有重要意义。 相似文献
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讨论无喷管发动机的计算原理,建立该发动机工作过程的数学模型.利用Total Lagrangian法编制有限元程序,并用它来计算无喷管发动机在点火冲击、压强和烧蚀作用下,其药柱、包覆层和外壳的应力、位移以及药柱变形后内通道形状的变化. 相似文献
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一种利用动量轮的弹头姿态控制系统概念研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对一种以动量轮为执行机构的具有中性静稳定外形的再入弹头姿态控制系统进行了概念研究。从动量矩定理和中性静稳定原理阐述了这种控制方案从理论上是可行的。推导了动量轮控制弹头的姿态动力学方程,并基于分离时间尺度方法设计了姿态控制系统。对该姿态控制系统仿真研究表明:1)姿态角跟踪回路性能良好;2)在不需要太大的动量轮控制输入力矩的情况下,能实现滚动通道稳定控制;3)俯仰和偏航通道的正弦跟踪需要相对较大动量矩的动量轮作为执行机构来实现高精度跟踪控制。 相似文献