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年晚些时候，美国航宇局的 Ｘ－４３高超×高超音速试验飞行器将进行首次飞行试验。如果成功，这种涂成一身黑、形状有些像冲浪板的飞行器将打破３０多年前由Ｘ－１５火箭飞机创造的纪录，成为世界上飞得最快的飞机，同时也将给高超音速飞行技术研究带来新的希望。Ｘ－１５当年使用的是火箭动力，这到了６．７马赫的速度。与之不同的是，Ｘ－４３将采用一种吸气式的推进装置，称为超音速燃烧冲压喷气发动机（简称“超燃冲压发动机”），首次飞行速度就将这到７马赫。迄今为止，已提出的绝大多数高超音速飞行器都把希望寄托在了这种新式动力装置上。 相似文献
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《中国航天》2006,(3):45-45
美国阿联特技术系统公司（ATK）、国防高级研究项目局（DARPA）和海军研究办公室（ONR）去年12月10日在沃洛普斯岛成功试飞了一种超燃冲压动力飞行器。这是采用液烃燃料的超燃冲压动力飞行器首次进行自由飞行。此次试飞是由DARPA和ONR出资的“自由飞行大气超燃冲压发动机试验技术”（FASTT）计划的一部分。飞行器由ATK公司设计建造。此前该公司还建造了氢燃料X-43A超燃冲压动力飞行器．而X-43A在2004年11月的试飞中创下了将近10马赫的有动力飞行速度世界纪录。公司官员称。ATK公司高超音速飞行计划旨在发展先进的高超音速武器。本次试验用的飞行器长约2．7米。直径约0．28米。采用JP-10燃料。在超过18.3公里的高空与助推火箭分离后．超燃冲压发动机点火工作．将飞行器加速到了约5．5马赫的速度。该超燃冲压动力飞行器飞行了至少15秒．随后溅落到海上。 相似文献
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美单级入轨试验火箭发生爆炸事故６月２７日，美国麦道公司制造的单级入轨试验火箭德尔它特快飞船试验机（ＤＣ－Ｘ）在进行第５次试飞时，在发动机点火过程中发生了爆炸，但火箭在起飞并匕行一段时间后成功地在白沙导弹试验靶场的沙地上进行了应急着陆。火箭蒙皮上有１．... 相似文献
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广 《中国航天(英文版)》1999,(6)
美国航宇局用于试验超燃冲压发动机技术的第一架 X-43A 试验飞行器将在7月份交付。这架飞行器长3.6米,重1吨,是美国航宇局高超 X 技术计划的核心,旨在验证可提高未来高超音速飞机(5马赫以上)和可重复使用航天运载器的运载能力的吸气式发动机技术。 相似文献
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西班牙的ＭＡＣＡＭ反坦克导弹计划研制中的ＭＡＣＡＭ反坦克导弹１—红外导引头；２—制导电路板；３—先行装药；４—倾斜的主装药；５一发动机；６一收缩式尾翼；７—光纤线圈；Ａ—导弹发射筒；Ｂ—物镜；Ｃ一瞄准具选择器；ＴＭ扳机；Ｅ一昼夜瞄准具（红外）；Ｆ一发... 相似文献
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NASA和波音联合实施X-37试验机计划 总被引：1，自引：0，他引：1
图１ Ｘ－３７将是Ｘ系列试验机中第一种在轨进行试验的试验机美国航宇局和波音公司最近签署了一项为期４年的协议，将建造一架Ｘ－３７可重复使用运载器，并在轨道上进行试飞，以验证范围广泛的多项技术。这些新技术最终有可能把每磅（１磅约合０．４５４公斤）有效载荷的发射费用从１万美元降低到１千美元。Ｘ－３７是美国航宇局未来Ｘ探路者试验机中的一种。未来Ｘ计划的目的就是要通过对先进技术进行飞行验证而降低航天发射成本。如果一切顺利的话，Ｘ－３７将在２００２年底装在航天飞机的货舱内进入轨道。按计划该试验机共将进行两次… 相似文献