以文化铸魂建精品 助力民航事业腾飞——中国民航机场建设集团公司企业文化再设计

中国民航机场建设集团公司(以下简称建设集团)作为新中国民航系统为修建机场而最早成立的机场建设单位,经过五十多年的风风雨雨,艰苦创业,踏实地担负起"筑巢人"的光荣使命。以规划设计为龙头,以工程总承包为核心,以科研开发为技术支持,咨询、勘察、监理和施工共同发展,精心绘制机场建设的宏伟蓝图,为民航事业     

四川康定机场举行首航仪式

10月22日,四川康定民用机场举行首航仪式。该机场于2006年6月正式开工建设,2007年底竣工,中国民航机场建设集团公司西南分公司承担了康定机场的总体设计任务,建设集团公司规划设计总院负责航站楼建筑方案设计。     

机场工程民航科研基地学术委员会学术研讨会在京召开

2006年8月4日，机场工程民航科研基地学术委员会在中国民航机场建设集团公司召开了学术研讨会。会议由中国民航机场建设集团公司总经理，科研基地领导小组组长姚亚波主持。在京的大部分学术委员，民航总局人教司，机场司的同志，首都机场集团公司和建设集团公司领导，有关职能部门领导及科研基地的人员参加了会议。     

中国民航机场建设集团公司召开企业文化建设启动大会

2006年7月13日下午，中国民航机场建设集团公司企业文化建设启动大会在北京成宏酒店举行。建设集团公司领导，在京单位全体员工，成员企业主要领导，京外分公司党政主要领导。项目部负责人等200余人参加了会议。首都机场集团公司北京空港航空地面服务公司董事长。     

中国民航机场建设集团公司召开2006年工作会议

1月20日，中国民航机场建设集团公司召开2006年工作会，总结2005年工作，提出“十一五”总体规划设想，部署了今年的工作任务。首都机场集团公司副总经理，建设集团公司董事长，党委书记陈国兴到会并作重要指示。     

浅析我国机场建设投资管理

随着新一轮拉动内需政策在民航业开始实施。民航局公布了未来两年巨额的机场建设投入计划,资金规模高达4500亿元,加上今年于新建、改扩建机场投入300亿元,近三年,有超近5000亿元的资金流向机场建设项目。国内机场建设无论是从资金还是政策上都将获得大力的支持,这将中国民航基础设施建设滞后与航空运输快速发展不相适应的状况得到有效的缓解。由于受地震影响,西部成都双流国际机场以及绵阳等地的支线机场破坏严重,且地震后,国家意识到通用机场严重缺乏的问题,     

广州新白云国际机场工程获詹天佑土木工程大奖

由中国民航机场建设集团公司（原为中国民航机场建设总公司）参与设计、建设的广州新白云国际机场工程最近被中国土木工程学会授予第五届詹天佑土木工程大奖。获奖理由是该工程在设计、施工、科研等方面具有突出的创新性和很高的科技含量，在同类工程建设中具有领先水平，经济和社会效益显著。     

建设集团公司召开2007年工作会

1月12日，中国民航机场建设集团公司2007年工作会议在京召开。首都机场集团公司副总经理，建设集团公司董事长、党委书记陈国兴出席会议并讲话。首都机场集同公司有关职能部门领导出席了会议。建设集团公司领导，职能部门全体人员，各项目部、院、公司领导和职工代表200余人参加会议。     

天信达为川航提供货运系统

7月26日至27日．由民航总局主办．重庆机场集团有限公司和中国民航机场建设集团公司承办的首届民航机场科技研讨会举行。来自民航总局和各地区管理局、空管部门、机场、院校、研发设计单位等60多个单位的130余名代表参加会议。会议以发布、交流民航机场科技应用及课题研究成果为主题．就近年来民航机场科技应用及课题研究的成果和经验、新一代民用航空运输系统机场部分的研究和发展、机场建设与运行管理等方面创新技术的应用．管理制度及观念更新等各方面进行了探讨与交流。     

中国民航机场建设集团公司成为国家高新技术企业

近日,中国民航机场建设集团公司（以下简称“建设集团公司”）顺利通过国家高新技术企业认定。高新技术企业认定将可以享受所得税减按15％的税率征收的优惠政策,有助于降低建设集团公司的税负、提升业绩,积极提升建设集团公司发展竞争力。     

中国民航机场建设集团公司正式挂牌成立

2005年12月29日，中国民航机场建设集团公司在京正式挂牌成立，民航总局副局长杨国庆，总局有关司局和首都机场集团公司等有关方面领导出席了成立大会。     

空港巡礼

2020年中国民航运输机场将达到244个中国民航总局1月25日表示,《全国民用机场布局规划》日前获得国务院批准出台。到2020年,中国民航运输机场总数将达到244个,形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。民航总局有关负责人表示,根据该规划,以2006年为基数,到2020年,中国民航运输机场总数将达到244个,新增机场97个。初步匡算,完成上述规划,需要投资4500亿元人民币的静态投资。其中,到"十一五"末,民航运输机场总数将达到190个左右,新增机场45个左右,建设资金需求约1400亿元人民币。     

中国民航机场建设集团公司对新员工进入司培训

2006年8月15日至18日，中国民航机场建设集团公司对2005年和2006年刚参加工作的大学毕业生进行了入司培训，来自建设集团公司各单位和部门的近30名新员工参加了人力资源部组织的此次培训。这次培训得到了建设集团公司领导的大力支持，姚亚波总经理亲自到场为新员工发表讲话。在讲话中，姚亚波总经理首先回顾了集团公司的发展历程，然后对国内和国际机场业的发展现状进行了对比，介绍了建设集团公司的发展战略，最后指出建设集团公司正面临着难得的发展机遇，     

四川九寨黄龙机场获第八届中国土木工程詹天佑奖

第八届中国土木工程詹天佑奖颁奖典礼于2009年3月26日在北京国家大剧院举行,中国民航机场建设集团公司参建发计的四川九寨黄龙机场项目喜获殊荣。     

张家界机场新建航站楼建筑中标方案

2009年1月,由中国民航机场建设集团公司承担的张家界机场第二航站楼建筑方案设计在投标竞赛中一举中标。本期新建航站楼总面积约5万平米,由主楼通过连廊连结两条指廊,为两层半式航站楼。     

中国民航机场建设集团公司规划设计总院成立

2006年7月28日在北京召开了中国民航机场建设集团公司规划设计总院（简称民航设计总院）成立大会。民航设计总院是在原建设集团公司建筑设计院和规划设计院的基础上整合而成。会上，新任民航设计总院院长蔡颢同志就总院今后工作发展思路、近远期工作目标、面临的形势、存在的问题和解决措施作了讲话。建设集团公司总经理姚亚波同志做了重要指示。姚总强调：民航设计总院机构的调整是适应建设集团公司为发展成国内一流、国际领先的机场建设集团，实现企业跨越式发展的重大举措。企业要发展，就要创新，要努力实现经济增长方式的根本转变。     

中国民航大力建设机场

一、改革开放中的机场建设在改革开放大潮的推动下,中国民航从80年代中期开始进入加速发展新时期,1995年完成运输总周转量71.4亿吨公里,旅客运输量5117万人,货邮运输量101万吨。定期航班完成总周转量67.7亿吨公里,居世界民航排名第11位。为适应航空运输业的持续、快速发展,从80年代初期起,机场建设进入新时期。1980年至1995年,中国民航完成基本建设和技术改造投资320亿元,地方     

中国民航机场建设集团公司举办中层管理人员培训班

为了进一步提高中国民航机场建设集团公司中层管理人员对建设集团公司发展战略，经营理念的认识，进一步学习管理知识和技能，提升中层管理人员的执行力，同时增强对企业变革重要性和必要性的认识，建设集团公司于7月14-16日在密去去湖度假村对来自各职能部门，公司，规划设计总院等部门和单位的近六十名中层管理人员进行了集中培训，建设集团公司的高管人员也全程参加了培训。     

1997年机场建设八大工程概览

回顾1997年，中国民航的机场建设形势喜人，先后完成了一批重要新建、扩建项目，例如，新建贵阳龙洞堡机场、福州长乐国际机场、南京禄口机场、郑州新郑机场、银川河东机场及改扩建合肥骆岗机场、呼和浩特白搭机场、南宁机场。本文就这八大机场工程的建设背景、特点、具体新建／扩建项目及投入使用后的运营情况作一综合介绍。贵阳龙洞堡机场贵阳龙洞堡机场自1994年10月起进入全面施工，1997年5月28日正式通航。该机场属我国肮空运输网中的4D级现代化干线机场，位于贵阳市东郊龙洞堡；占地6000余亩，总投资达人民币13亿元；跑道长3200米，宽…     

民航机场科技研讨会

一、前言 机场工程民航科研基地自2004年4月10日经民航总局批准正式成立以来，在依托单位——首都机场集团公司所属中国民航机场建设集团公司和中国民航大学以及科研基地领导小组、学术委员会的指导下，认真贯彻民航总局《民航科研基地（实验室）建设与管理办法》、《关于机场工程民航科研基地立项（代可研）的批复》的精神和要求，本着“边建设、边研究、边开放”的原则，经过科研基地全体科研人员的共同努力，取得了一定的成绩。