X-37B第三次升空

联合发射联盟公司的宇宙神5-501型火箭2012年12月11日在卡纳维拉尔角空军站发射了美国空军X-37B无人小型航天飞机。这是X-37B第三次升空飞行,任务代号"轨道试验飞行器"(OTV)3。X-37B项目由空军快速能力办公室管理。美国空军一直对该航天飞机的任务和有效载荷细节保密。有专家猜测这种飞行器可用于材料科学、空间监视、成像和侦察。X-37B由波音政府航天系统公司建     

美研制新的IUSⅡ

《航讯》1986年9月4日报道: 波音宇航公司正在研究提高固体惯性上面级(IUS)的工作能力。目的是要使IUS成为一种可重复使用的轨道转移飞行器,它能将卫星送入对地静止轨道,然后再返回航天飞机轨道重新装运卫星。这种“空间拖船”是六十年代末NASA提出的原空间运输系统方案的一部分。当时这一计划因资金缺乏而未能实现。     

法国小型航天飞机“使神号”

法国向欧洲伙伴推荐的小型航天飞机“使神号”是欧洲未来轨道飞行器和空间运输系统计划的一个组成部份。欧洲空间局已决定在九十年代实施这项计划,使欧洲能在空间发射和空间载人活动方面具有完全的自主能力。在轨道飞行器“哥伦布舱”和空间运输系统“使神号”计划中,前者包括载人舱和自动平台,它们先与美国空间站配合工作,然后再独立工作;后者将由“阿里安5”火箭发射,使其抵达轨道飞行器。轨道飞行器还将配备欧洲的数据中继卫星系统。该计划已得     

日本准备载人航天活动

日本宇宙开发事业团和日本其它的航空航天集团正在为载人航天活动建立一个广泛而深厚的基础。他们打算花6～7年的时间让航天员进入国际空间站日本实验舱工作。在不久的将来,日本可能决定继不载人Hz轨道飞行器(HOPE)之后制造载人空间飞行器。 在设计、制造、操纵日本实验舱及其辅助设备的同时,要制定廉价研制载人航天活动基础设施的计划。由于对美国航天飞机的依赖,日本的航天员飞行计划耽搁了很久,挑战者号航天飞机的失事使日本航天员的第一次航天飞行拖延到了1992年。     

苏联披露暴风雪号的由来

苏联在1989年宇航联年会上披露了50-50空天运输机项目和苏联暴风雪号航天飞机缩比模型Bor 4和Bor 5试验性空间飞行器的内幕。这些至今鲜为人知的项目和试验性飞行器是苏联暴风雪号航天飞机的前身。 50-50项目 代号为50-50的空天运输机是米高扬设计局于1962年设计的。这种飞行器有两级,第一级是一架高超音速飞机,它能达到M5.5～6的速度。驮在其上面的航天飞机50与其分离后由常规的火箭级推入轨道。50-50空天运输机(见封二)的起飞重量为140吨,其中单座航天飞机重10.3吨,它不带任何有效     

空间工厂

在1993～1995年空间站建立以前,可以预见空间商业的服务会有所增加.本文略述空间工厂的方案、设计特点和研制计划.这种工厂作为独立的无人驾驶飞行器,能完成航天飞机的维修和补给等工作.1.航天飞机的商业效果1972年尼克松总统批准试制航天飞机的     

美X-37B航天飞机可能演变出载人型号

据《太空》网站10月7日报道,美国空军X-37B无人航天飞机的制造厂家波音公司最近介绍了针对这种航天飞机的新规划,还提出要考虑发展一种能为空间站运送货物、甚至能送人上天的加大型号.X-37B又称"轨道试验飞行器"(OTV),现正在由空军快速能力办公室使用,用于携带绝密有效载荷进入地球轨道.波音空间与情报系统公司实验系统集团总工程师格兰茨在由美国航空航天学会组织的2011年航天会议上概括介绍了这方面的情况.     

为航天飞机研制一种轨道飞行用的常平架平台

斯佩里公司的飞行系统分部接受了美国航宇局马歇尔空间飞行中心提出的一项价值二百四十万美元的合同,研制一种定向系统,此系统将能承担重达7,200公斤的航天飞机的有效载荷和定向任务。这种常平架系统装在航天飞机的货舱中,作为安置各种太阳和星光科学敏感器的平台。在航天飞机进入轨道期间,这些敏感器才进行工作,以便降低在自由飞行中的空间飞行器的组装载荷的成本。美国国防部也可能采用这种系统。为了提高定向的稳定度,在最近可能给所设计的常平架系统增添一个磁悬浮装置,该系统即称之为环形磁悬浮定位系统。     

简讯

1993年美国航天飞机将进行8次飞行 1993年,美国航天飞机准备进行8次飞行。其飞行任务安排如下:1月份,奋进号航天飞机将发射TDRSS-6中继卫星;2月份,哥伦比亚号航天飞机将携带德国的空间实验室D2和2名德国宇航员在轨道上飞行9天;3月份,发现号航天飞机将执行Atlas 2天文探测任务;4月中旬,奋进号航天飞机将回收欧洲尤里卡卫星并携带 Spacehab-1 实验室飞行;6～7月份,发现号航天飞机将携带德国空间望远镜执行任务;8～9月份,哥伦比亚号航天飞机执行SLS 62任务;11月份,发现号航天飞机携带 Spacehab-2 飞行;12月份,奋进号航天飞机将修复高度为600多公里轨道上的哈勃空间望远镜。今年亚特兰蒂斯号航天飞机没有飞行任务,它正在洛克韦尔公司进行改进,以准备执行长时间航天飞行任务。 (谢平)     

X-37B轨道试验飞行器进场着陆技术研究

2011年航天飞机退役后,世界上唯一能够执行轨道操作的可重复使用运载器便只有美国空军秘密研制的X-37B轨道试验飞行器,而研制X-37B必须率先解决自主进场与着陆技术,美国空军前期执行的X-40A项目和NASA开展的X-37进场着陆飞行器(ALTV)研究为X-37B的轨道飞行试验奠定了技术基础。本文介绍了X-40A和X-37 ALTV开展的相关试验研究,以及取得的成果和经验。     

法研究用阿里安5进行载人登月发射

法国国家空间研究中心已对用加大型阿里安5火箭发射用于登月的半人马座上面级进行了初步评定。这项工作是在美国通用动力公司年初公布其登月设想后进行的。通用动力公司方案的主要内容是用加大的大力神4或阿里安5把半人马座送入低地轨道,然后让半人马座与已由航天飞机带入轨道的三人月球旅行飞行器(LEV)对接,并将LEV送上月球表面。     

苏联发展新的运载火箭——改善运送重型负载的能力

美国国防部长温伯格在1983年3月初作的有关苏联军事形势的报告中介绍,苏联已在发展三种新的运载火箭系统:1、与美国航天飞机相类似的系统2、重型负载用火箭3、中型负载用火箭从1978年开始,美国就获悉苏联在规划一种小型载人空间飞行器,该飞行器以航天飞机的方式入轨.在新的发展中还涉及到一     

美国X-37B发展情况简析

正美国东部时间2019年10月27日03时51分,空军X-37B轨道试验飞行器在肯尼迪航天中心成功着陆,结束第5次飞行试验任务,在轨时间长达780天,创造了自2010年4月22日开展首次飞行试验以来,最长的一次在轨飞行纪录。发展背景1995年,美国空军提出发展"空间机动飞行器"(SMV)。SMV是一种重复使用小型无人飞行器,作为两级入轨飞行器的第二     

法国宇航公司研究空间转运器和通用飞行器

法国宇航公司正在对空间转运器和通用飞行器进行一系列研究,用于巩固欧洲在空间、特别是在载人空间站设施方面的地位。其中一项研究工作是对阿里安转运器(AT-V)进行评价。阿里安转运器可把由阿里安5发射的有效载荷送到与空间站或其它平台的最终会合点。阿里安转运器的直径为3米,高1.3米(见图1)。它可用来代替阿里安5火箭上的 L-5上面级,与要推到轨道会合点的有效载荷一起在轨道上运行。阿里安转运器在完成任务后能够放在“使神号”航天飞机的货舱内送回地面,以便再次使用。     

美公司要研制“龙船”

美国空间探索技术公司称。它将研制一种可乘7人的低地轨道可重复使用飞船。并希望借此竞争美国航宇局目前由航天飞机承担的部分任务。称为“龙”的该飞船可说是阿波罗和联盟号飞船的混血儿，但能重复使用，将由该公司的“猎鹰”9火箭发射，已作为“商业轨道运输服务”（COTS）项目的竞标方案提交给美国航宇局。该局已为COTS项目拨出5亿美元款项，以鼓励私营公司填补从航天飞机退役到“机组探测飞行器”启用之间美在航天能力上的空白。估计有lO多家公司参与竞争，其中空间居室和太空开发两家公司已透露它们中标的消息，但航宇局并未公布哪些公司和共有多少家公司入围。     

“哈勃”二十年

2010年4月25日,世界各地的天文学家共同迎来了哈勃空间望远镜的20岁生日。这个给人类对宇宙的认识带来了巨大变化的近地轨道望远镜,其所以能够工作这么长的时间,是与航天飞机多次载人上天在太空对其进行维修密不可分的。尤其是2009年5月,＂阿特兰蒂斯＂号航天飞机运载航天员在太空完成对哈勃望远镜的第五次维修任务,才使它＂起死回生＂。     

国外小型航天飞机研制热方兴未艾

美国空间技术界经过整个七十年代投资近百亿美元研制了航天飞机系统,并于八十年代初使航天飞机哥伦比亚号顺利地进行了五次轨道飞行。美国普遍把阿波罗登月探险计划看作是空间探索活动的第一个里程碑,把航天飞机誉为空间科学技术发展进程中的第二个里程碑。这主要是因为航天飞机与以往的空间运输工具相比,具有很多明显的特点和优越之处,诸如节省发射和研制费用、     

略谈美国空间计划的新目标——空间站

一、综述六十年代初,美国曾提出《阿波罗登月飞船》计划,经过约十年的努力,把人送上了月球。七十年代初,又制订了《航天飞机》计划。目前,航天飞机也曾三次成功地进行了轨道试飞。但是,下一步美国空间计划的重点将转移到哪个方面呢?下面简单谈谈这     

使神号航天飞机将于2004年投入使用

欧空局和法国空间研究中心对欧洲使神号航天飞机计划作了很大改动。1987年11月部长会议后使神号计划开始实施时准备建造两架同样的航天飞机,并打算在1997～1998年只进行两次轨道飞行后就取得合格证,然后从1999年起就作为轨道站的运     

NASA设计小型载人航天器

目前NASA正在设计一种小型带翼航天器,称作HL-20人员运载系统(PLS)。它与苏联在80年代进行过4次轨道飞行的缩比型航天飞机极其相似,而苏联的这种缩比型试验飞行器似乎又派生于美国在1966～1975年间试飞的一些升力体式飞行器,如诺斯鲁普公司的HL-10、M2-F2和M2-F3以及马丁公司的X-24A和X-24B等试验机。 1990年9月,NASA展出了HL-20的全尺寸工程模型。