技术改造是扩大三来加工的重要保证

为了满足国外三来加工生产的需要,我厂在一九八二年完成了国外三来加工第一批技术改造的基础上,一九八四年七月至一九八五年十二月又完成了第二批十二个项目的技术改造.一九八六年一月二十四日至二月五日经波音公司鉴定已全部合格,保证了波音第三、第四个合同产品生产的必要条件,取得了明显的效果、现重点就第二批三来加工技术改造的特点、内容和自技改办成立后我们的作法体会,以及对我部今后如何扩大三来加工的探讨和建议作以汇报.通过交流,学习兄弟厂的经验,以便使我厂的技术改造工作有较大的提高和发展’在工厂改革和发展中,做出新的努力和贡献.一、三来加工技术改造的主要特点及其改造内容(一)主要特点     

试论民航机的更新

一我国民航事业自党的十一届三中全会以来,有了很大的发展。到一九八三年底,运输总周转量每年平均递增17%,旅客发运量递增11%,货邮行李发运量递增12.7%。进入一九八四年有了更大的发展,运输总周转量可达九亿吨公里,比一九八三年增长37%左右。这样,航空运输总周转量仅用四年时间就翻了一番多,而且利润与生产基本上做到了同步增长。我国民航在经营管理上虽然有了长足的进步,但问题仍然存在不少。当前,比较突出的     

试论《航空运输经营管理学》

我国民航事业自党的十一届三中全会后,有了很大的发展。到一九八三年底,运输总周转量每年平均递增17%,旅客发运量递增11%,货邮、行李发运量递增12.7%。进入一九八四年运输总周转量达九亿吨公里,比一九八三年递增37%。四年以来,运输总周转量翻了一番多,而且基本上作到了生产与利润同步增长。今后,在“对内搞活经济,对外继续开放”的政策指引下,随着管理体制的改革,民航事业将有更大的发展。在这样的历史背景下,《航空经营管理学》应运而生,是历史发展的必然,不是以任何     

谈谈我的学习和工作

四年的中专学习就要结束了,在即将走向工作之际,我的心情很激动,想了好多。长时间地和同学们在一起学习工作,互相帮助,共同进步,朝夕相处情深谊长,我很想和大家谈谈心,谈什么呢?今天就借此一角谈谈自己四年来的学习,工作吧。 四年来,在老师们的亲切教导下,同学们的相互帮助中取得了一点成绩:一九八五年陕西省首届中专系统“高等数学”竞赛荣获一等奖;一九八六年全国首届中专生物理竞赛在陕西赛区中获得理论,实验双第一、一等奖,同时名列全国并列第一;一九八六年“全国青少     

2012年上半年国内航线航班执行情况分析报告

2012年上半年,中国民航市场需求增速大幅放缓,运输总周转量、旅客运输量及货邮运输量同比分别仅增长4.9%、8.7%和-5.0%。其中,国航、南航、东航三大国有航空公司上半年的净利润分别比去年同期下降77%、85%和59%,航空公司均面临较大经营压力。总结分析上半年国内客运航线航班资源使用情况,对把握当前国内客运市场需求,进一步有效发挥航权航班的宏观调控作用、引导航空公司合理调配航线资源,保持并增强航空公司盈利能力,具有重要意义。     

航空公司的生产效益评价体系——从航班客座率和载运率的提高所引发的联想

张先生是航空公司规划部门的工作人员,每月月初的那几天通常是他最紧张的日子。生产月报出来了,其中有这样的数字:“本月总周转量比上年同期增长10.2%,旅客运输量和货邮运输量同比分别增长12.5%和9.8%;本月航班客座率72.5%,比上年同期增长3.5个百分点;本月航班载运率为67.2%,比上年同期增长2.1个百分点”。“这个月还不错!”张先生自言自语道,心里暗想应该能多发一点效益工资。其实规划部门和公司的领导也是这样认为的,但是等到公司财务部门汇报效益情况时,所给出的数据与大家的预期多少有些大相径庭。本月公司的利润仅比上年同期增长了2%,…     

专利知识(一)

《中华人民共和国专利法》已于一九八四年三月十二日由全国人大常委会通过颁布,并决定自一九八五年四月一日起施行。为配合我国专利制度的实施,我们拟就有关专利的基本知识作一些介绍,供参考,并欢迎读者提出意见和建议。     

消息与动态

一九八六年制、修订国家标准情况 据有关部门统计,1986年制修订国家标准共1870个,与1985年1673个比较,提高了11.8     

“复苏工程“再助北航腾飞

自2002年7月31日中国北方航空公司启动“复苏工程”以来，安全生产和运输经营取得骄人业绩。据统计，自2002年7月31日至12月31日，北方航空公司共完成运输总周转量42112.91万吨公里，比上年同期增长21.6%，安全飞行57175小时，比上年同期增长5%，运输旅客2712051人，比上年同期增长19%，运输货邮47849.4吨，比上年同期增长27.1%，实现主营运输收入191169万元，比上年同期增长12.73%，其中8、9、10单月主营收入分别突破4亿元大关，单月主营收入创公司成立12年来新高。“五·七”空难的发生，给北航的销售市场和经营发展带来了严重的冲击，5、…     

GE项目成为西航新的经济增长点

随着亚洲航空零部件制造技术中心的建成投产 ,西安航空发动机 (集团 )有限公司ＧＥ项目年创汇额呈现出稳步快速增长态势。 1999年该项目年创汇额达到 110 0万美元 ,比上一年翻了一番 ;2 0 0 0年上半年该项目又实现创汇 72 7万美元 ,比上年同期增长了35 63% ,占公司整个外贸创汇额的 60 %以上 ,ＧＥ项目已成为该公司一个新的经济增长点。自 1999年起 ,美国ＧＥ公司开始对全球供应商实施航空零部件交付情况打分 ,并按周进行交付统计 ,以此衡量和考核各供应商的交付表现。为了保证零件优质按期交付 ,西航集团公司按照ＧＥ公司新的考核办法 ,在…     

2006年中期中国民用航空运输业发展报告

一、2006年中期中国民用航空业运输业发展现状(一)航空运输业总体发展态势1.运输生产指标完成情况2006年上半年全行业运输生产实现了快速增长,完成运输总周转量138.3亿吨公里,旅客运输量7399.3万人,货邮运输量156.3万吨,分别比去年同期增长16.1%、17.5%和11.5%。三项运输生产指标分别完成年初预期生产指标的46.9%、46.5%和46.5%。与年初预期的增长速度相比,分别增长了3.1%、2.5%和1.5%。从上半年各月份的同比增长速度看,二季度的各项指标增长速度与一季度相比有逐步回落的趋势,运输总周转量下降了1.8%,旅客运输量下降了4.6%,货邮运输量下降…     

瑞士航空集团以联盟求发展

瑞士航空集团公司希望,到1997年公司的核心业务能重新获利.尽管瑞航整个集团一直有不同程度的利润,但瑞航的航空运输业务自1989年以来一直是亏损的.1994年瑞航集团的年收入略有下降,为57亿美元,这包括航空运输、饮食供应业务、旅馆和其他业务收入.纯利润比上年减少3870万美元,仅达到2030万美元,主要原因是航空运输的收入减少了5.5%,而这一收入占公司总收入的82%.去年,由于收益不断下降和瑞士     

2006年中国机床工具行业经济运行分析

机床工具行业经济运行基本情况 1 工业总产值和产品销售收入 据国家统计局资料,2006年1～12月份,全国机床工具行业8个小行业2404家企业合计完成工业总产值1656.11亿元,同比增长27.1%,增幅比上年同期提升2.3个百分点;产品销售收入1586.13亿元,同比增长26.4%,增幅高于上年同期0.9个百分点.     

莫文祥部长视察三七二厂

一九八六年十二月十六日,航空工业部部长莫文祥一行冒雨视察了三七二厂.上午七时五十分,莫部长在工厂领导的陪同下,兴致勃勃地登上了03架机,同正在那里装配的工人们亲切地打起招呼:“大家辛苦了!”莫部长态度和蔼,向在场的工程技术人员仔细地询问了飞机的性能、工艺、用途和总装进展情况.而后来到了部件装配车间,当李万新厂长向莫部长介绍了机身的水密铆接情况时,莫部长立即被那整齐的铆钉排布吸引住了,连连称赞道:“铆得真光滑.歼击机的铆接技术没有     

今年上半年的中国民航业

1996年上半年,中国民航全系统努力推进各项工作,取得了好的成绩。1.全行业完成运输总周转量37.7亿吨公里,旅客运输量2598万人,货邮运输量54.4万吨,分别比上年同期增长16.6 ％,13.7 ％和20.1％。企业实现盈利比去年同期有较大幅度增长。中国西北航空公司克服市场相对狭     

2004年全球旅客运输量增长超过预期

国际航空运输协会理事长兼首席执行官GiovanniBisignani日前说,2004年上半年国际旅客运输增长大大超过预期。如果继续保持目前良好的发展态势,不出意外的话,今年全球航空运输可以实现两位数的增长,超过三月份预测的7.5%。今年上半年的统计结果表明,与2003年相比,全球客运量增长了20.4%,货运量增长了13.0%,而同期运力增长了13.2%。运输量的增长使上半年旅客运输载运率达到73%,六月份由于加强运力调控,载运率更达到75.6%。全球范围内获得远高于预测的增长主要有三个原因:潜在的旅游上升趋势;度过非典危机,恢复增长;经济增长因素的影响。2000…     

油水分离池的设计与应用

我公司是一个大型的机械制造企业。油布房每天要洗油布六千余块,生产的高峰期达一万块(每块1尺宽、3尺长)。这些油布,擦机器后,大都沾有机油。以前,每年要排放三万多吨含油废水,含油浓度高达1629.72毫克/升,超过了国家排放标准上百倍(国标为10毫克/升),严重地污染了水质。一九八三年,我们建造油水分离池,于一九八四年十月交付使用。这座油水分离池,一年可处理含油废水76500吨,排放浓度在0.5毫克/升以下,远远低于国家排放标准,消除了油污染,收到了一定的经济效益,保护了环境。     

简讯

07年上半年全行业盈利46.2亿元Industry Profit:RMB4.62 Billion for 2007 1st Half上半年,全行业累计实现主营业务收入1218.3亿元,比去年同期增长了18.3%;成本费用1182.9亿元,比去年同期增长14.9%;利润总额46.2亿元,比去年同期减亏增盈49.7亿元。其中,航空公司累计实现主营业务收入859.6亿元,比去年同期增长了19.0%;成本费用852.1亿元,比去年同期增长15.1%;利润总额15.4亿元,比去年同期减亏增盈39.3亿元。机场累计实现主营业务收入107.5亿元,比去年同期增长13.8%;成本费用89.5亿元,比去年同期增长8.5%;利润总额21.1亿元,比去年同期增盈6.2亿元。     

新国标《普通螺纹》介绍与分析

前言国家标准总局已丁一九八一年三月以(1981)081号文件批准发布了新的同家标准《普通螺纹》,并规定自一九八三年一月一日起开始实施。《普通非螺纹》是一项保证螺纹零件:具有良好互换性的基础标准,也是机械工业中广泛使用的一项重要标准。因此,国标螺纹的修订和重新发布,无疑将对我部螺纹的选用和生产会有很大的影响。为了帮助大家更好的学习和了解新标准的内容,便于在今后贯彻新标准过程中正确掌握和使用,这里就新国家标准普通螺纹及其在制订过程中的一些情况作比较详细的介绍,并对其中某些主要问题作一定的说明和分析。     

微型电脑在数控车床上的应——由大功率步进马达驱动进给的数控车床

近年来,微型计算机的研制与生产飞速发展。由于微型机主要依靠软件来实现其逻辑功能,硬件则主要用于接口,大大减少了硬件、焊点、接插件和联接线的数量,从而使系统可靠性获得了很大提高。同数控柜相比,微型机具有价格便宜、体积小、操作简便、系统功能改造灵活、工作可靠性高的显著优点。能否甩掉原数控柜,采用价格低廉而稳定可靠的微型电脑来控制车床呢?能!我们从一九八三年开始着手研制TP801单扳机控制车床的装置。通过几个月的软件编制、程序调试和联机试运行,已于一九八四年首次完成了一