飞行学员进近阶段易犯错误的心理因素

进近阶段是飞行学员学习飞行技术的重点和难点，而这一阶段飞行员学员出现的错误也最多，其中有一些错误主要是由于心理因素和不良的心理品质造成，本通过对飞行学员易犯错误现象的分析，探讨其错误发生的内在心理因素，同时提出相应的预防措施。     

概念隐喻范畴下民航飞行学员二语习得策略探析

作为特殊的学习群体,民航飞行学员在二语习得中面临着各种困境。依据概念隐喻理论,结合滨州学院飞行学员二语习得的现状,探讨了概念隐喻对民航飞行学员词汇学习、句式掌握、概念理解及综合能力培养的帮助及影响,以期对飞行学员航空英语产生启发。     

飞行学员英语自主学习情况调查及建议

通过定性和定量相结合的方法对飞行学员的英语自主学习情况进行了试验性研究。结果表明,飞行学员具有很强的自主学习意识,对英语学习态度积极,但学员自我管理能力较差,在学习中不善于制定计划,对学习环境和教师有很大的依赖,他们重视语言学习的过程而对语言学习的结果表示无所谓。此次调查为英语教师开展教学活动提供了建设性建议,教师应该督促学生制定计划,为学生创造英语学习环境,同时加大课堂语言输入量及输入的质量,对学生学习实施阶段性评价和终结性评价体系。     

导致停飞的重要情绪障碍——过度紧张和焦虑

在初教机训练中，紧张和焦虑是飞行训练中最常见的应激状态。本讨论了过度紧张和焦虑状态下，飞行学员生理心理变化以及身心疾病产生的原因，并提出克服过度紧张和焦虑的办法，以降低停飞率。     

失速教学

飞行员一般不在超过失速警告的大迎角下进行过多的训练，因而对飞机在失速后的特性并不十分了解和熟悉。本以TB20飞机为例，认为在理论教学中消除学员对失速现象有的模糊和错误概念，在飞行教学中教会学员检查飞机的失速速度，体会其失速特性，掌握预防意外进入失速及正确改出失速状态的方法，就可帮助学员建立起正确的失速概念。     

基于数据分析的飞行实践考试不通过关联规则挖掘

飞行实践考试是对飞行学员飞行训练效果的综合检验，是航空人才培养过程中的重要环节。为探究飞行学员飞行实践考试不通过的关键诱因，降低飞行实践考试不通过率，本文使用Apriori数据挖掘算法对飞行实践考试不通过的实测数据进行建模，从人、机、环、管四个方面分析飞行实践考试挂科的原因，旨在为提高飞行实践考试通过率提供参考。     

民用航空飞行签派学员进阶式培训探析

本文以深圳航空公司为例,从微观角度阐释如何将理论学习和实践应用相结合,以阶梯递进的进阶方式在公司内部对飞行签派学员进行培训以达到工作要求,并不断提高飞行签派员职业技能与专业素质。     

中国当代民航飞行学员心理素质与家庭背景关系调查研究

飞行学员的心理素质将直接关系到民航飞行安全及服务质量。家庭背景对学员的心理健康水平有着极其重要的影响。本研究旨在通过对两者关系的调查,了解飞行学员的心理状况,更好地为我校的招生选拔、教学训练、机组配备和心理辅导等工作提供实证参考资料。     

私照开放 自由飞行的美好时代?

正随着私用驾照申领标准的放宽,让市场酝酿已久的学飞热情被释放出来。普通人学习飞行的通道已被打开,对于飞行爱好者来说,飞行的美好时代已经缓步到来!宽松的私照申领标准,鼓励了越来越多的飞行爱好者开始参加私照培训。为飞行学员提供培训的机构也在这两年快速增长。     

飞行养成学员ESP教学研究

本文基于ESP的特点,讨论了飞行养成学员工作环境下使用英语进行有效交流的需要,对养成学员语言学习的需求进行了分析,并对EAP以及EOP课程设置和教学方法进行了探讨,指出ESP教师做好充分的准备是ESP教学成功的关键.     

采用模糊逻辑理论的飞行操纵品质评估模型

飞行成绩是判定飞行学员日常训练水平最直观有效的方法。本文采用模糊逻辑理论的飞行操纵品质(FOQ)评估模型的方法,结合专家经验和对飞行数据的分析,建立了包含85条有效的模糊规则的基于模糊逻辑理论的飞行操纵品质评估模型,并利用该模型对模拟飞行中起落程序的五边航段进行了飞行操纵品质评估。结果表明评估模型的评分结果与被试飞行学员的考试成绩基本一致。     

心理拓展训练对航线运输飞行学员心理韧性影响的实验研究

运用心理拓展训练的教学形式,以《青少年心理韧性量表》为研究工具,选取166名航线运输飞行学员作为被试,运用实验组—对照组前后测设计,检验心理拓展训练对航线运输飞行学员心理韧性的影响效应。研究结果显示:对照组在未施加干预的情况下,前后测心理韧性水平差异不显著;实验组在进行心理拓展训练后,心理韧性整体水平得到改善,在个人力维度上,目标专注和情绪控制两个因子呈现出显著性差异。研究认为,心理拓展训练能有效促进航线运输飞行学员心理韧性的塑造和培养;建议多渠道多方式将心理拓展训练融入航线运输飞行学员培养体系;不断丰富和拓展航线运输飞行学员心理健康教育培养模式。     

民航飞行学院飞行人员职业安全意识研究

利用自编的民航飞行员职业安全意识调查问卷，以民航飞行学院703名飞行人员为对象进行调查。研究发现，学院飞行人员具有良好的职业安全意识；安全认知、安全情感与安全意志三个维度发展不平衡，安全意志水平显著低于其他两个维度；经常接受安全教育的飞行人员的职业安全意识水平明显高于偶尔接受安全教育的飞行人员；单位安全状况很好的飞行人员的职业安全意识水平显著高于单位安全状况好的飞行人员；飞行学员的安全认知水平显著低于在职飞行人员。建议采取思想高度重视、创新安全教育、磨练安全意志、强化环境熏陶等措施，提高学院飞行人员的职业安全意识水平。     

民航飞行学员选材的测量与评价——以体育测量评价为基础

体育测量评价方法极大地提高了运动员选材的科学性。本文以体育测量评价为基础,对民航飞行学员选材的测量与评价进行探讨,以期在选材、育材的过程中完善招飞选材工作的评价标准和方法,提高成材率,为国家民航培养更多更优秀的飞行人才。     

进近着陆风险意识检查单

航线飞行中49.4％的机组差错发生在进近着陆阶段。为减少进近着陆阶段的事故发生，国际飞安基金会制定了进近着陆阶段的风险意识检查单，其目的是要增强机组的风险意识，减少进近着陆阶段的事故发生；要求机组在迷进近作准备之前，在进行进近讲评时执行“进近着陆风险意识检查单”。     

飞机动力学仿真解算辅助飞行原理教学

飞行原理教学是飞行学员航空理论教学的难点.本文对教八飞机进行全量动力学仿真解算,解算结果生成简单的视景显示出来,并对仿真数据参数进行记录回放.仿真结果应用于飞行原理全程教学取得了较好的效果.     

飞行学员基础英语视听说教学模式探讨

随着民航事业的发展,飞行员的英语水平在实际工作中的作用越来越突出。基础阶段的英语听说教学就是为接下来的民航专业英语学习打下坚实的基础。本文将根据自身教学实践并通过问卷调查和面对面采访等形式,了解飞行学员目前的基础英语视听说学习现状,并运用建构主义学习理论对视听说教学提出相应的改进策略。     

老话常谈飞行安全

从飞行实践来看，飞行安全是全体机组人员严格按章操作，有过硬的技术、扎实的理论知识、良好的心理素质及很好的机组配合而产生的结合。作提出了保证飞行安全的几点措施：健全规章，严格飞行程序；学习规定，使执行规定成为大家的自学行动；建立一支安全监查队伍和定期考试制度，干部带头执行；不断提高业务理论知识和飞行技术水平；加强机组整体合作，提高安全系数。     

空中处境意识的培养

处境意识对保障飞行安全相当重要 ,处境意识的培养是潜移默化的。本文介绍了在初教机训练中培养学员处境意识的方法和一些应该注意的问题。     

初教机飞行特情处置训练策略研究

初教机飞行特情处置训练是飞行学员飞行训练的重要组成部分。本文依据飞行人员正确处置空中特情所必须具备的基本条件,提出了系统进行初教机飞行特情处置训练的相关策略,对提高初教机飞行特情处置训练水平有一定的参考意义。