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1故障描述山东航空公司的CRJ200飞机在冬季运营中多次出现襟翼系统故障(FlapFail)信息。飞机在进近阶段,机组选择放出襟翼后,襟翼在0°或小角度卡阻;复位跳开关后重新放出襟翼,该故障信息消失。飞机落地后,地面收放测 相似文献
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飞行安全是民航工作的第一准则。保护民航冬季飞行安全的措施很多,飞机除冰就是重要的保证措施之一。本将要介绍的是有关飞机除冰系统方面的内容。民航在冬季运营中,由于寒冷气候和雨雪天气所产生的飞机表面结冰问题,是飞行安全的了隐患。因此,除冰是飞机起飞前地面服务的一项重要程序。在增加了除冰程序之后,自然会延长地面服务系统(简称GSE,即Ground Support Equipment)工作时间,这是造成冬季航班延误的主要原因之一。只有提高飞机除冰程序的工作效率,才能在此工作环节减少航班延误,这是就飞机除冰工作需要解决的主要问题。本重要结合首都机场冬季运营现状,对飞机除冰状况进行分析。 相似文献
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计算分析了蒙皮反射的大气及地面红外辐射对高空飞机采用低发射率材料的红外隐身效果的影响.蒙皮温度采用恢复温度,红外辐射采用反向蒙特卡罗法计算.考虑了夏季和冬季两种典型大气和地面条件,亚声速巡航和超声速巡航两种飞行状态.结果表明:蒙皮对背景红外辐射的反射使得低发射率材料对飞机红外辐射强度的抑制效率降低1.5%~6%;考虑反射的背景红外辐射时,探测距离增加20%~70%;背景红外辐射对低速飞机的红外辐射影响较大,且夏季比冬季更明显;当飞行速度较低时,降低飞机上表面发射率,当飞行速度较高时,降低飞机全部表面的发射率,可获得更好的红外隐身效果. 相似文献
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在冬季,飞机的运营需要有特殊的运营程序,包括除冰、防冰、冷天的维护和飞行运营等。因此,航空公司机务工程人员、机组人员以及飞机除冰服务供应商都需要特别关注飞机的运营状况,关注近期更新的除冰、防冰以及寒冷天气下飞机运营与维修的程序。 相似文献
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前不久瑞航宣布,将从今年冬季起实行一项经营紧缩计划。公司将缩减35%的现有航线,某些国内航线也将取消。在保留的飞机总数中有远程飞机18架,中程飞机21架和短程飞机35架。公司员工将裁减3000多人,其中包括飞行技术人员近700人、营销人员850人和地勤人员约1500人。瑞航今冬将实行紧缩计划@王代 相似文献
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即热式飞机除冰车设计中的关键技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
位于寒冷地区的机场或航空公司在冬季遇到雨、雪、气温低、空气湿度大等特殊天气时,飞机会在其表面结上一层霜或冰,飞机结冰会使飞机的空气动力性能变坏,使飞机的升力减小,阻力增大,影响飞机的安全性和操作性,所以必须及时清除,避免隐患,因此飞机除冰车是寒冷地区机场或航空公司必备的飞机运行安全保障设备.飞机除冰车按工作原理分为两类:一类是循环加热式飞机除冰车,这类除冰车工作效率低、能源浪费较大,已趋于淘汰;另一类是即热式飞机除冰车,该除冰车是把由离心泵抽出的除冰液直接加热升温到84℃并由喷枪射出,除冰液从启动加热到液体升到84℃只需要1.5~5min,其除冰效率大大提高,符合飞机运行时效性的要求.本文对即热式飞机除冰车及除冰液加热系统的关键技术进行了研究. 相似文献
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寒冷天气对飞机性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>在寒冷天气的特殊运行环境下,必须在航班执行前严把放行标准,详细评估飞机、机场和航线的运行条件,充分考虑冬季的运行特点,从签派、机务、飞行等各环节入手,严保航班在起飞、巡航、着陆各个阶段的飞行安全。首先要注意低温对飞行高度指示的影响,提高进离场的安全越障余度;其次,在预计有结冰情况时,需要对飞机进行除防冰,保证飞机的空气动力性能完好;再次,极地航路需要考虑燃油冰点的限制,避免空中燃油温度过低出现凝结;最后,要做好污染跑道的起飞和着陆性能分析,保证起降安全。 相似文献
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利于冬季飞行的太阳能飞机构型研究 总被引:1,自引:1,他引:1
针对冬季太阳辐射强度较弱的问题,提出并研究了一种新型太阳能飞机构型。概述了太阳能飞机的总体构型,建立了太阳辐射和能源动力系统模型,对飞机的气动、能量、质量及机翼最优偏转角等特性进行了分析,给出了适用于该构型太阳能飞机的总体参数设计方法,并对构型设计参数进行了研究。结果表明:机翼偏转角的存在可有效提高太阳能飞机所接收的太阳辐射能量。综合考虑太阳辐射能量和推进系统质量,机翼最优偏转角在7.4°~9.5°之间,其随时刻变化;端板最优展弦比为5左右,端板与机翼的最优面积比为0.09,端板最大许用升力系数的最优值为1.1。新构型太阳能飞机总面积比常规构型减小44.2%,其优势明显。 相似文献
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在冬季的严寒条件下,由于气温变冷,使飞机和发动机的工作受到不同程度影响,同时也使机务维护工作难度增加,因此如何根据冬季特点,正确地使用和维护飞机发动机,以提高维修质量,保持飞机的完好和航班正常,这是机务维护工作中一个十分重要的问题。一、要防止燃油系统内结冰燃油是发动机正常工作的“血液”,要保证飞机发动机正常可靠地工作,防止在低温条件下燃油系统内结冰是个关键。燃油里含有的水份:一是水份溶解于燃油中,有一定的溶解度,燃油温度越高,空气湿度越大,溶解在燃油里的水份就越多;二是水份有时呈游离状态存在于燃… 相似文献
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恶劣气象条件对航空安全运行产生重要影响,如冬季的大雾(低能见度)、大风、低温等,尤其冰雪天气对航空安全运行危害最大。中国民用航空规章CCAR121.649款规定:当有霜、雪或冰附着在飞机机翼、操纵面、螺旋桨、发动机进气口或其他重要表面上,任何人不得使飞机起飞。但是2004年1月21日发生的一起空难再一次让我们震惊:东方航空公司一架CRJ-200飞机执行包头至上海航班,飞机起飞后不久 相似文献
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<正>先进的维修机库不仅可以更能承受极端条件,而且可为维修人员提供更安全、更便利、更舒适的工作环境,有助于提高维修效率,降低维修成本。因此,机库的设计非常重要。今年年初,美国航空公司(American Airlines)正在筹备为其在芝加哥奥黑尔国际机场兴建的价值2.15亿美元的飞机维修机库举行剪彩仪式。尽管该城市冬季寒冷,但维修人员已经可以在该维修 相似文献