共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
满怀"四个自信"追梦蓝天行稳致远
将树立"四个自信"具体落实到树立对中国大飞机事业的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,我们在实现中国大飞机梦的征途上传承辟新,寻优勇进,才能行稳致远.
我们的自信,源自在中国特色社会主义理论指导和大飞机文化熏陶下,在不断深化的改革中,走中国特色发展大飞机道路的成功创新实践,源自这样的创新实践中,洞悉相关事物和客观发展规律. 相似文献
2.
《航空制造技术》2020,63(12):68-69
金属基复合材料除了和树脂基复合材料同样具有高强度、高模量外,它能耐高温,同时不燃、不吸潮、导热导电性好、抗辐射,是令人瞩目的航空航天用高温材料,可用作飞机涡轮发动机和火箭发动机热区和超音速飞机的表面材料,高性能金属基复合材料是国家重大战略与国民经济建设迫切需求的一种工程材料。国家地方联合工程实验室是依托科研院所、高校或企业设立的研究开发实体,以推进国家创新体系建设和国家、地方两个层面创新基础能力的合理布局为目标。实施国家地方联合工程实验室建设计划是国家为进一步加强区域产业创新基础能力建设,加快促进经济发展方式转变和结构调整,促进与国家科技创新体系有机衔接的一项重要举措。金属基复合材料国家地方联合工程实验室作为国家工程研究中心与省级工程研究中心衔接的重要创新平台,是国家创新体系建设的重要组成部分,在金属基复合材料基础研究的积累和工程化应用方面发挥着重要作用。 相似文献
3.
4.
《航空科学技术》2007,(6)
曾培炎:加强体制科技创新推进我国大型飞机研制国务院副总理曾培炎11月13日来到北京航空航天大学与大型飞机方案论证委员会专家进行座谈。他强调,要认真学习贯彻党的十七大精神,深入贯彻落实科学发展观,创新体制机制,加强人才开发,推进科技与经济、教育的紧密结合,着力突破航空关键技术,提高自主创新能力,推动大型飞机研制不断取得新成果。在听取方案论证委员会工作情况汇报后,曾培炎说,方案论证委员会成立以来,克服各种困难,深入调查研究,坚持科学论证,做了大量工作,圆满完成了任务,为大型飞机决策做出了重要贡献。他希望各位专家继续关心、支持重大专项工作,发挥好专家咨询委员会的作用,积极建言献策,为大型飞机研制提供决策参考和智力支持。 相似文献
5.
《航空世界》2014,(11)
<正>近年我国航空工业捷报频传,国产大飞机运20、C919逐渐浮出水面,只待最后的破茧成蝶。然而,让我们感到尴尬的是这两个大飞机的"心脏"却分别采用俄制D-30KU/KP发动机和CFM国际公司研制的LEAP-X发动机。那么,我国未来大飞机真正的"心脏"将是什么?是采用国外产品呢?还是纯正的"中国心"呢?写在前面的话一架大飞机的设计、制造涉及到上百个专业科学,牵扯到成千上万家的供应商。只有经济大国、科技大国才有能力发展大飞机。反之,搞不了大飞机的国家就难以成为大国。我国因各种原因始终不能在大飞机上有所突破,其最根本原因是我国一直不能提供合适的发动机!这一现象直到 相似文献
6.
基于1990—2012年中国飞机制造业及相关产业的样本数据,利用改进的Grillches-Jaffe知识生产函数,实证分析了企业自筹资金和政府科技资助等对飞机制造业创新产出的影响。结果表明:在飞机制造业R&D活动中,企业自主投资对创新产出的影响比政府直接投资大,前者的产出弹性达到0.905 929,而后者仅为0.206 212;另外,政府资助公共研发单位在基础知识领域的研究对飞机制造业R&D产出也显示出正的溢出效应,产出弹性为0.147 512。可见,为促进飞机制造业创新发展,政府在利用其科技资助直接及间接效应的同时,也要积极采用政策激励手段刺激企业自身的科技投入。 相似文献
7.
8.
本篇介绍了 NASA 兰利研究中心在"连翼飞机"概念上的研究与创新历程。连翼布局可以明显提高飞机的效率,但同时存在大量需要探索的新课题,兰利研究中心的努力使这种新奇的飞机布局正一步一步地走向成熟。 相似文献
9.
10.
科技重大专项标准对于快速推进专项任务、有效规范工作要求、持续固化知识成果具有重要意义,围绕专项标准建设系统策划、提升推广、创新总结等方面存在的问题,研究提出科技重大专项标准化建设的五个方面内容,同时结合其灵活性、应用性、功能性等特点,提出四个方面保障性建议,为科技重大专项标准化建设提供模式参考和创新探索。 相似文献
11.
12.
13.
2016年初,民航局局长冯正霖在校验中心调研时指出,“校验中心在民航业具有基础性、先锋性的保障地位,责任重大、岗位重要,是民航的‘探路者’。”多年来,校验中心将校验飞机的维修保障能力和管理水平作为中心安全稳步发展的重要一环,机务部始终致力于采取科学管理手段、创新人力资源管理模式、提升飞机维修能力,希望为国家通航维修水平提高、通航事业发展贡献自己的力量。 相似文献
14.
飞机结构由于遇到大气中的扰动所产生的空气动力变形,不仅会使飞机的性能偏离正常特性,有时还会导致灾难性的事故。本篇介绍了 NASA 兰利研究中心在"气动弹性响应控制"概念上的研究与创新历程。该中心在气动弹性响应主动控制技术研究领域被公认为是走在世界前列的。 相似文献
15.
与传统飞机相比,电动飞机以电能作为推进系统的全部或部分能源,是航空业贯彻绿色航空、应对全球环境挑战的重要举措,是实现航空业2050年全球碳排放量减至2005年排放水平50%目标的必然选择,同时也是"第三航空"时代的重要标志。电动飞机开启了航空领域新一轮创新与变革热潮,引领航空技术创新、推动绿色航空发展,将对世界航空业产生革命性的影响。在电动飞机领域,目前国内外各研究机构和企业均处于起步阶段,以此为契机,我国电动航空业有望迅速达到或赶超世界先进水平,同时带动我国多个相关产业的整体发展。为进一步引领国内电动飞机技术发展、推动电动飞机产业布局,中国航空研究院组织国内优势力量,从电动飞机发展必要性、定义与分类、重点产品、关键技术、措施建议等方面,研究提出电动飞机发展白皮书。白皮书提出我国应重点发展城市空运、轻型运动、通勤运输、干支线运输等4类电动飞机;聚焦总体设计技术、高效高功重比电推进技术、能量综合管理技术、能源系统技术等重点领域关键技术发展;建议制订电动飞机发展战略规划、加大研发投入,同时关注适航能力建设与人才培养,从而推动我国电动飞机发展。 相似文献
16.
17.
18.
19.
正中国航空维修业在改革开放40年间取得了巨大的进步,涌现了以TEACO、Ameco等为代表的维修产业集群。在中国经济进入高质量发展的新时期,国产大飞机事业从弱到强、航空产业链整合及新维修技术不断迭代,传统航空维修业的"工时+航材"服务的商业模式面临巨大挑战,需要从航空产业链融合、飞机维修业变革及MRO厂商高技术发展等三个层次实现商业模式创新。本文从山东太古的发展历程及经验启示 相似文献
20.