关于齿形角为20°、22.5°、25°、28°的渐开线齿轮传动的质量指标分析

目前,在我国航空工业中,采用的基准齿条齿形角是比较杂乱的,从20°到28°都有,有的甚至采用很特殊的角度,如27°21′18″、23°59′35″等等。因此,急需进行标准化,以利于生产和维修。     

松花江畔的最上镜女神

提起吉林和吉林市,首先冲入脑海的可能是茫茫林海和皑皑白雪,老工业基地的厂房展露着东北大汉般粗犷的线条。然而这座"吉林乌拉"(满语,意为沿江之城)却有着与北方的粗犷不甚相和的秀美,冬季不封的松花江呈"S"形穿城而过,加之周围环绕的     

魅力墨尔本 精彩维多利亚州

中文名字:墨尔本英文名字:Melboume地理位置:37°50′S,144°58′E市区面积:37.6平方公里人口:约400万官方语言:英语气候条件:属亚热带与温带交叉型的温带海洋气候著名景点:大洋路、菲利普岛、疏芬山、戴尔斯福特矿泉区等     

现代主义之都——巴塞罗那

中文名字:巴塞罗那英文名字:Barcelona地理位置:41°18′N,2°06′E市区面积:99.1平方公里人口:150多万官方语言:加泰罗尼亚语、西班牙语气候条件:地中海气候,夏季炎热干旱,冬季温和多雨著名景点:桂尔公园、米拉公寓、国王广场、巴塞罗那大教堂、圣家族教堂、哥伦布纪念碑等     

艺术回廊 哥本哈根

中文名称:哥本哈根外文名称:Copenhagen地理位置:55°43′N 12°34′E面积:97平方公里人口:67.2万管方语言:丹麦语气候条件:温带海洋性气候著名景点:克伦堡宫、小美人鱼像、杰芬喷泉等哥本哈根城市概况哥本哈根(Copenhagen),丹麦王国首都,位于丹麦西兰岛东部,隔着厄勒     

西班牙毕尔巴鄂机场 灵动的“和平鸽”

中文名:毕尔巴鄂机场外文名:Bilbao Airport地理位置:43°18′N,2°54′W设计师:圣地亚哥·卡拉特瓦拉(Santiago Calatrava)毕尔巴鄂机场是位于西班牙毕尔巴鄂以北5公里的公共机场,是西班牙北部和巴斯克地区最重要的机场,于1948年开始运营,机场内新建的主要航站楼于2000年开放,由建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦(Santiaga Calatrava)设计。     

吉林省科技协作项目选登

今天四月十二日到一十日航空工业部技术服务中心受吉林市人民政府邀请,组织了我部20多个单位,56人的贸易团,前往吉林市参加军工技术转民用吉林交易会。取得了很大的成绩。我团总交易212项,金额达2800万元。其中一二○厂、一二二厂、三七二厂的成交额超过350万元。现将我们在交易会期间了解的关于吉林省需要科技协作项目选登,以供参考。一、利用玉米、大豆等粮食资源。引进新     

新型六角晶系铁氧体吸收剂的研制及应用

本文对(Zn_(1-x)Co_x)_2-W 型六角晶系铁氧体吸收剂在 X 波段的复数磁导率(?)_r=μ_r′-jμ_r″、复介电常数(?)_r=ε_r′-jε_r″进行了扫频测试。讨论了(?)_r,(?)_r 随频率 f、Co~(2 )含量 x、吸收剂的重量百分含量以及球磨时间长短(吸收剂粒度变化)变化的规律。在吸收剂:石蜡=5∶1(吸收剂重量百分含量83.3%)时,(?)_(rmax)(8.2GHz)=1.94∠-26.3°、(?)_r=5.78∠-1.3°其|μ_r|较大,具有较好的频率特性,同时|ε_r|合适,有利于获得宽带吸收,经航空航天部621所、703所应用得到了较好的结果,已通过机电部电科院鉴定。     

SiO2非金属夹杂物对镍基粉末高温合金微观力学行为的影响

通过扫描电镜原位拉伸和原位疲劳实验,动态跟踪观察了SiO2类非金属夹杂物对FGH95合金裂纹萌生和扩展的影响规律.结果表明,在原位拉伸过程中,夹杂物处是裂纹萌生的择优位置,且沿与应力轴垂直或约45°向夹杂内部扩展.当主裂纹扩展到基体中之后,呈锯齿状向基体内扩展,但主裂纹所在平面仍与主应力轴垂直,其尖端变形带内有明显的滑移线出现.在原位疲劳过程中,主裂纹在夹杂物与基体界面处萌生,并在尖角应力集中处沿与主应力轴成45°向基体中扩展,随后沿垂直于主应力轴方向扩展至失稳断裂.夹杂物附近基体中的贫γ′相区,断口在两种加载条件下呈不同的断裂特征.     

HIP+FRene''''95合金热处理时γ''''析出规律的研究

本文采用定量金相方法确定固溶温度、冷却速度与γ′析出相含量及尺寸分布之间的定量关系,为确定热处理工艺提供依据。结果表明,固溶温度升高,γ′析出量增加,并且在1120℃达到峰值;超过此温度则γ′含量降低。300℃盐浴等温较水冷和油冷具有更多的一次γ′含量和较少的晶界γ′含量。因此,采用300℃盐浴等温可明显改善合金的持久性能。     

Microstructure and Oxidation Behavior of Modified Aluminide Coating on Ni3Al-based Single Crystal Superalloy

Al, Al-Si and Cr-Al-Si coatings are prepared onto IC20 alloy by powder pack cementation to improve the oxidation resistance of the alloy. The isothermal oxidation behaviors of the coatings and the uncoated IC20 alloy at 1 100 °C are comparatively investigated. For the coatings, less weight gains are obtained compared to the uncoated alloy after 100 h thermal exposure. The Al-Si coating exhibits the best oxidation resistance, while the addition of Cr accelerates the scale spallation. Phase transformation from β-NiAl to γ and γ′ occurs in the coating after oxidation for extended periods. The oxidation protection and degradation mechanisms for these coatings are discussed.     

Hf和Re含量对Co-Ti-V高温合金γ/γ′两相晶格错配度的影响

通过对不同含量Hf和Re的Co-Ti-V高温合金进行组织形貌观察和X射线衍射分析,研究不同含量Hf和Re合金中γ′相形貌与γ/γ′两相晶格错配度的关系。采用EDS分析合金中各元素的分配行为与γ/γ′两相晶格错配度的关系。通过对不同成分的合金进行1000℃高温压缩实验,研究Hf和Re含量对合金高温压缩性能的影响。结果表明:随着Hf含量的增加,γ′相的形貌由立方形转变为球形,γ/γ′两相的晶格错配度减小;随着Re含量的增加,γ′相的形貌由立方形变为长条状,且γ′相变得粗大,γ/γ′两相的晶格错配度减小;通过EDS分析,Co、Hf和Re元素在γ相中富集,而Ti和V元素在γ′相中富集;随着Re含量增加,合金的屈服强度和抗拉强度均增加;随着Hf含量的增加,合金的屈服强度和抗拉强度先减小后增大。     

IC10高温合金的微观组织

研究了IC10高温合金的微观组织。研究表明:铸态组织包括γ′和γ,′以及γ γ′共晶相和MC碳化物,其中γ′体积百分数为64%,碳化物相主要是TaC和H fC,碳化物呈骨架状和点状、块状分布,共晶相多为葵花状。热处理后有残留的γ γ′共晶相,碳化物分解并有γ′包覆,γ′相发生球化,晶界上MC分解,并有H fC析出。IC10合金经950℃,3000h长期时效后组织保持稳定,未析出有害的TCP相;长期时效的组织变化表现为γ′的长大和条状化;枝晶间二次析出细小的富H f的MC相;晶界上析出少量的M6C和M23C6。     

单晶高温合金DD3的相特征

利用物理化学相分析方法研究第一代单晶高温合金DD3的相特征。通过相萃取分析热处理前后γ′相和碳化物相的组成、含量及其结构式,并对比分析不同状态下DD3合金的强化相粒度、基体相成分及元素分配行为的变化。热处理前后的相特征分析表明,热处理不仅提高DD3合金γ′相含量、减小γ′相粒度,还改变合金元素的分配行为,提高γ′相的强度和稳定性。热处理的过程是γ′相得到强化的过程。     

GH742合金γ′相粗化及演变规律研究

研究均匀化后特殊处理方法对GH742合金铸锭γ′相的影响及γ′相的析出溶解规律.结果表明,经特殊处理后γ′相得到粗化,尺寸是铸锭原始态的4～8倍.经特殊处理后γ′相的完全溶解温度在1100℃左右.     

翼型改型对提高地效翼飞机气动特性影响的数值模拟

利用XFO IL和FLUENT软件对NACA4412翼型(原型)及其多种改型的空气动力性能进行了数值模拟,分别对比计算了翼型在攻角为0°、2°、4°、6°、8°、10°、12°、14°和16°情况下的升力系数、阻力系数和升阻比,以改善其翼型性能;并在地效场中离地间隙分别为0.05、0.1、0.2、0.4和1倍弦长,而攻角分别为0°、2°、4°、6°、8°和10°情况下对翼型原型及改型后的气动性能进行了数值分析。计算结果表明,在地效场中通常的工作攻角范围内,翼型改型比原型的升力系数大大提高,同时说明,具有更好性能的翼型同样也具有好的地效性能;因此,首先开发具有优良性能的翼型仍是提高地效翼飞机(或船)航空气动力性能的基础。     

高强Al-Cu-Li-X铝锂合金2A97三级时效工艺及性能研究

以新型高强Al-Gu-Li-X铝锂合金2A97为研究对象,通过拉伸试验研究两种三级时效工艺及其改型工艺对合金性能的影响.结果表明,含有δ′相二次析出过程的三级时效和含有δ′相回溶过程的三级时效处理合金的强度和塑性达到T6峰值时效水平,三级时效改型工艺由于增加变形使前者合金的强度升高,塑性降低,使后者的强度显著提高.三级时效和单级时效合金的主要显微组织有δ′相、θ″/θ′相和T1相.三级时效改型工艺由于增加变形促进δ′相析出和δ′相回溶,同时变形促进T1相析出,从而改变了主要强化相δ′相和T1相的数量.     

单晶镍基合金拉伸蠕变期间γ‘相定向粗化的特征及影响因素

对[001]取向单晶镍基合金恒载拉伸蠕变的组织形貌进行SEM观察和EDAX成分分析,研究了γ′相定向粗化特征及影响因素.结果表明,由于应力场和温度场的差别,蠕变样品不同位置处筏状γ′相粗化尺寸及特征不同,近断口处筏状γ′相扭曲且粗化加剧,随离断口距离增加,γ′相粗化程度减弱;在γ′相定向粗化的扩散场中,分配比值较小且相对稳定的元素W可成为其他元素的扩散障碍,使合金2中γ′相的形筏时间明显延长.     

单晶镍基合金拉伸蠕变期间γ′相定向粗化的特征及影响因素

对[001]取向单晶镍基合金恒载拉伸蠕变的组织形貌进行SEM观察和EDAX成分分析,研究了γ′相定向粗化特征及影响因素.结果表明,由于应力场和温度场的差别,蠕变样品不同位置处筏状γ′相粗化尺寸及特征不同,近断口处筏状γ′相扭曲且粗化加剧,随离断口距离增加,γ′相粗化程度减弱;在γ′相定向粗化的扩散场中,分配比值较小且相对稳定的元素W可成为其他元素的扩散障碍,使合金2中γ′相的形筏时间明显延长.     

W含量及组织状态对镍基高温合金晶格常数及错配度的影响

通过对镍基合金的组织形貌观察和X射线衍射分析,研究元素W及组织状态对镍基合金晶格常数及错配度的影响。结果表明,7.5%W镍基合金经完全热处理后,立方γ′相以共格方式嵌镶并均匀分布在γ基体相中。随元素W含量增加,合金中γ′和γ两相的合成衍射峰值略有左移,使γ′和γ两相的晶格常数增加,其中γ′相晶格常数增加幅度较大的原因是元素W较大比例地分布在γ′相中,并由此使合金中两相的晶格错配度由负值转变为正值。经完全热处理后,合金中γ和γ′两相有较小的晶格错配度,在高温拉伸蠕变期间外加应力的作用下,γ基体相的晶格常数值增加幅度较大,致使合金中γ′和γ两相晶格错配度的绝对值增加。