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月球极区水冰资源开发利用是月球基地建设和可持续性运行的重要支撑技术之一。在对月球南极永久阴影区的工作地点进行选址的基础上,调研了国内外月球极区水冰资源开发利用计划、实施方案和发展趋势。提出了一种可持续性月球极区含冰月壤水资源提取利用方案,由移动式基地载具、原位钻取机器人和可移动式反射镜组三部分组成,具有灵活布置以持续性开采阴影坑内水冰资源的能力。对所设计方案的物质流和能量流进行了计算建模,并进行了程序化分析。计算结果表明,通过提升太阳能传递效率、光电转换效率、热提取加热效率和水电解效率,初始水冰质量含量高于5.0%,可以显著减少系统任务的总能耗。方案设计与分析结果可为中国月球基地任务提供参考。 相似文献
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<正>俄计划向美国提出用进步号货运飞船的一个现代化改进型号"进步L"为未来的国际月球轨道站运送补给物资的方案。美宇航局计划在20年代联合其它国家在月球轨道上建设"月球轨道平台-门户"(LOP-G)载人空间站。如获批准,"进步L"将在2026和2027年由 相似文献
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<正>月球和火星上存在水2009年9月和11月,美国科学家两次发布月球上确实存在水并在火星赤道附近的陨石坑内也存在水冰的重大发现,对人类探索和登陆月球、远征火星增添新的希望与动力。 相似文献
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月球极区具有独特的地理特征和潜在的水冰资源,是未来月球科学探测和基地建设的优选区域。但月球极地具有太阳光照条件差异显著、月地直接通信范围有限、月表温度变化幅度大、地势陡峭等特点,对选址研究提出了巨大挑战。定量化地研究月球极地相对宜居区的温度和地形分布,对于深入探索月球极地具有重要意义。利用月球勘测轨道器(LRO)上搭载的激光高度计(LOLA)和辐射计(Diviner)的观测数据产品,建立了一种月球相对宜居区的评估方法;并以月球南极为目标选取了典型的相对宜居区,对相对宜居区内的表面温度的日变化和季节变化特征进行了研究,分析对比了各相对宜居区的地形坡度、表面粗糙度和地形高度分布等情况。其中区域A(Scott M附近)地处月球南极的相对高地(约3~7 km),坡度(中位数为8°)和表面粗糙度(小于2 m)适中;区域B(de Gerlache附近)最靠近南极中心,太阳可见度可高达0.8,坡度较陡(中位数为12.4°),表面粗糙度适中(小于2 m);区域C(Amundsen附近)的地势最低(约-1.8~-0.5 km),太阳可见度(小于0.6)和地球可见度(小于0.5)最小,地形坡度最缓(中位数... 相似文献
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10月14日出版的新一期英国《自然-地学》杂志刊登报告说,美国研究人员对阿波罗系列探月飞船带回的月球土壤样本进行分析后认为,月球上存在的水可能来源于太阳风,这说明其他一些星球也可能同样因此而存在水。此一说法再次引起了人们对月球水及其来源的关注。 相似文献
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正2018年2月20日,美国月球和行星研究所(LPI)月球探索分析组发布了《推进月球科学》报告,在NASA科学任务部行星科学处的要求下,更新完善月球探索的11个核心科学概念,明确了未来月球探索的研究重点。2007年,美国国家研究理事会(NRC)在NASA的委托下发布《月球探索的科学背景》报告,提出了月球探索的8个科学概念。报告发布以来,各国开展 相似文献
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在2011年10月18日于北京举行的月球与火星探测科技高层论坛上,华盛顿大学圣路易斯分校教授布兰德里·乔立夫对美国航宇局(NASA)未来十年行星探测计划作出详细介绍。乔立夫曾参与美国机遇号火星探测登陆车与月球勘测轨道飞行器(LRO)研究项目。 相似文献
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<正>美国宇航局为其"商业月球有效载荷服务"(CLPS)计划选定了9家公司。这些公司未来将有资格拿到向月面运送有效载荷的合同。美宇航局将购买这些厂家商业月球着陆器上的空间,用于运送科学仪器和其它有效载荷。本次入围的公司既有洛·马这家航空航天业巨头,也有不为人知 相似文献
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1979年3月29日,美航宇局局长和欧洲空间局局长签署了一项在1983年双方联合承担国际太阳极区飞行(lspm)的备忘录协议。参加国共13个:美国、加拿大和11个ESA成员国。这是首次由探测器直接飞经太阳极区进行探测。苏联也有可能参加。下图表示了国际太阳极区飞行轨道示意图(太阳没按实际比例)。两个探测器(NASA和ESA各自研制一个)首先由航天飞机同时置入低轨道,然后由临时末级助推器推向木星。在半途中,两个飞行器分离。一个飞 相似文献
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一片冰心在玉壶“月球勘探者”证实月球存在水冰□□1998年3月5日,美国航宇局的刘易斯研究中心,向新闻界公布了“月球勘探者”探测器获得的第一批月球探测结果,证实了月球上确实存在水冰,并初步测算出月面上水的总储量可能在11×106t~3.3×108t之... 相似文献