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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
该机由美国伯特·鲁顿缩比复合材料公司制造,主要用于把敌方战区弹道导弹击毁于助推阶段。 目前,公司已制造了一架取名为“猛禽”/“禽爪”(Raptor/Talon)的低高度型验证机,并已进行了累计7小时的试飞。据公司官员说,因该机飞行系统的可靠性目前尚未得到充分  相似文献   

2.
诺斯罗普·格鲁门公司利用一架“普罗透斯”(Proteus)有人驾驶飞机用作无人技术验证机开展一系列飞行试验,以验证中空长航时(MALE)无人机的作战潜力。  相似文献   

3.
复合材料在罗·罗发动机上的应用复合材料在罗·罗公司航空发动机上已获得广泛应用,现代民用航空发动机外表几乎都采用了复合材料,约占总重的确10%。装备B777飞机的“湍达”800发动机短舱体积中的一半都是用碳纤维环氧复合材料制成的。罗·罗公司正在研制一个...  相似文献   

4.
美国缩比复合材料公司最近推出了一种布局新颖的高空、长航时飞行器,既可用于军事任务,又可用于商用任务;既可有人驾驶又可作无人驾驶飞机使用;既可执行航空任务(如通信中继),又可执行航天任务(例如把小型卫星发射到低地球轨道).这种飞行器取名为“普罗透斯”,其基本布局的翼展为24米,但可以根据任务和有效载荷的需要,把翼梢段加长到翼展为28米.整个机体分为前体、中段圆  相似文献   

5.
应中国航空工业总公司的邀请,美国凯门航宇公司总经理沃尔特·R·康智乐率领包括公司董事(退役海军四星上将)汉汀顿·哈弟斯梯、复合材料及加工部主任戴维·巴列斯及公司资深空气动力学工程师魏阜旋在内的四人代表团,于3月11~18日访问了中国航空工业总公司、哈尔滨和昌河飞机制造厂、景德镇直升机设计所。这是该公司创建50多年以来首次对中国的访问,也是该公司创始人——现已75岁高龄的凯门先生的最大愿望之一,即能在有生之年能够开始和中国航空工业界、特别在直升机领域内进行合作。  相似文献   

6.
普罗透斯又称"希腊海神"飞机,是由美国缩比复合材料公司研制的,早先曾被用于科学仪表测试,后来被广泛用于美国防部中空长航时无人机性能试验和其他先进技术的验证工作,并成为一种在无人机发展项目中的低风险、相对廉价的试验飞机.  相似文献   

7.
当一些人声称涡桨飞机正在走向灭亡时,庞巴迪公司却在准备新型涡桨支线客机——70座级“冲”8Q-400的首飞.庞巴迪公司对涡桨飞机寄予厚望,虽然公司初入支线客机市场凭借的是5O座的喷气支线客机并第一个推出70座双发喷气支线飞机.在庞巴迪航宇公司下属的德·哈维兰公司70座“冲”8Q-400客机的揭幕仪式上,庞巴迪支线飞机总裁皮埃尔·洛尔蒂强调,虽然庞巴迪公司以其CRJ在支线喷气飞机市场占有领先地位,但  相似文献   

8.
洛克希德·马丁公司上在研制一种新型飞艇式“气囊飞机”。它既具有大型客机的运载能力,又有轻型飞机的巡航速度。目前这种设计已引起军方强烈的兴趣,因为它的载运能力和机动能力可以在很多情况起到替代运输机的作用。同样这种飞行器具有很大的商用价值,像UPS和FedEx快运公司都需要一种巨型的运输机,能在一夜之间把货物运送到大洋彼岸。美国国防部的远期规划中,除了改进其轰炸机,购置新战斗机之外,就是正在研究未来的空中运输要求,并且和美国运输部一起探讨能满足下一世纪空运能力要求的新运输飞行器概念。洛克希德·马丁提出的这…  相似文献   

9.
SeekingFutureTanker/Transporters空中加油机的今后发展趋势可能将更多地采用宽体飞机,同时还要具备运载兵员和货物的能力,这样才能使空军在军事行动中享有大范围的灵活性。特别是在只能部署少量飞机的情况下,这点尤为重要美国空军最多需要的是一种先进机动性飞机(AMA)包括KC-X战略加油/运精到。美国工业界已经勿忘出多邪不局的设想方案,例如本图所示的洛克希望·马丁公司的金星”布局。该公司声称,这种设计布局的使用优点是,可以在尺寸相对较小的飞行平台上实现多点使油,包括款管和硬营方式输油。该机供油硬蓄存2个,比现…  相似文献   

10.
10MajorEventsoftheGlobalCivilAviationinthe20thCentury一、1903年12月17日,美国莱特兄弟试飞成功世界公认的第一架飞机,并实现了人类首次持续的、有动力的、可操纵的飞行,开创了人类航空事业的新纪元。二、1916年7月1日,美国人威廉姆·波音创建波音公司。该公司迅速发展为世界上主要的飞机制造公司,生产出世界上使用最多的民用喷气飞机B737和世界上最大的民用喷气飞机三、1919年2月5日、德国的德意志航空公司在柏林至魏玛间建立世界上第一条定期客运航线。四、1919年10月13曰,巴黎和平会议最高理事会通过了国际航空公约。《巴黎…  相似文献   

11.
罗罗公司针对下一代150座级飞机发动机的竞争,提出了不同于传统涡扇布局发动机的两种新方案“推进式”和“拉动式”的开式转子。目前,罗罗公司正在为究竟应该采用哪种结构更为合理而开展研究。作为罗罗在开式转子领域的竞争对手,GE和斯奈克玛公司也在紧锣密鼓地推进研制工作。  相似文献   

12.
F-22的前起落架舱开始装配美国洛克希德·马丁航空系统公司已开始装配F-22战斗机的前起落架舱。前起落架舱由168个零件组成,其中119个由该公司自己生产,其余49个由其他公司转包生产。这些零件中有8个是复合材料制造的。为了装配方便,起落架舱相对在飞机...  相似文献   

13.
罗·罗公司宣布 ,为中国四川航空公司所订购的巴西航空工业公司RJ145支线飞机提供新的发动机 ,价值达 30 0 0万美元。四川航空公司成为ERJ145飞机在中国的首家用户。该航空公司订购了 5架飞机 ,全部采用罗·罗公司AE30 0 7A1发动机。四川航空公司总裁蓝新国在范堡罗航展上说 :“这些飞机将用于中国西部的开发 ,我们希望罗尔斯·罗伊斯的发动机能在西部的开发中加力。”罗·罗公司公务及支线飞机执行总裁洛德说 :“我们非常高兴又一家航空公司加入到以罗尔斯·罗伊斯AE30 0 7为动力的ERJ145飞机不断增长的运营队伍之中。”中国…  相似文献   

14.
罗尔斯·罗伊斯在范堡罗宣布为中国四川航空公司所订购的巴西航空工业公司RJ145支线飞机提供新的发动机,价值达3000万美元。四川航公司成为ERJ145飞机在中国的首家用户。 该航空公司订购了5架固定飞机,全采用罗尔斯·罗伊斯AE3007A1发动机。 四川航空公司总裁蓝新国在范堡岁航展上说:“这些飞机将用于中国西部的开发,我们希望罗尔斯·罗伊斯的发动机能在西部的开发中加力。” 罗尔斯·罗伊斯公务及支线飞机执行总裁Carmen Lloyd说:“我们非常高兴义一家航空公司加入到以罗尔斯·罗伊斯AE300…  相似文献   

15.
航空运输     
1999年正值约翰·施特劳斯逝世100周年,同时,也为庆祝从3月31日起奥地利航空公司开辟上海-维也纳直飞航班,奥航为中国听众特地带来了约翰·施特劳斯的精彩表演。为纪念这位华尔兹之王逝世100周年,一架奥地利航空公司的飞机被设计为“约翰·斯特劳斯”号,机尾喷涂有约翰·斯特劳斯小提琴形象,机身绘有华尔兹弦律。这架华尔兹之王的飞机将飞往伦敦、巴黎、柏林、圣比德堡以及67个国家的其他城市。俄罗斯航空运输连续滑坡据俄罗斯联邦航空局1998年全待业亏损1.2亿英镑(按1998年底向值,客运量完成2240万人次,比上年下降11%收费客公里完成5…  相似文献   

16.
麦道飞机公司由道格拉斯飞机公司和麦克唐纳公司合并而成.道格拉斯公司创建于1920年,创办人为当时制造飞机的马丁公司的总工程师唐纳德·道格拉斯.最初的厂址是在洛杉矶的圣莫尼卡.1924年生产出了第一架飞机“世界旅行者”号,并首次完成了环球飞行.但在第一次世界大战后,飞机制造业萧条,公司发展也很缓慢,直到30年代初才建起了正式厂房,当时的客户也只有一家TWA(美国环球航空公司).1935年公司设计生产出了DC-1,并创造了30年代多项飞行记录.不久就推出了DC-  相似文献   

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湾流飞机公司计划进军中国市场美国湾流飞机公司(Gulfstream)于10月4日在北京举行了记者招待会,公司副总裁布赖恩·摩斯在会上介绍了公司的发展并宣布了湾流公司进军中国市场的策略性计划。湾流公司已有40多年历史,总部设在美国佐治亚州萨凡纳,目前在...  相似文献   

18.
工艺动态     
洛克希德·马丁公司选用“虚拟”制造系统洛克希德·马丁公司航空部实现了先进产品虚拟技术,显著降低了产品循环周期和成本,并使其转换成一“虚拟公司”。公司航空部进行着虚拟产品的集成过程,由EAI公司完成数字原型软件开发,以便降低新飞机开发过程中的费用。该系...  相似文献   

19.
7月24日、25日,中国 航空工业第二集团公司在英国范堡罗航展分别与美国霍尼韦尔公司和加拿大普惠公司正式签署运八飞机改装协议,即运八飞机新的改进型Y8F600选装加拿大普惠公司PW150发动机和美国霍尼韦尔公司的航电系统。中航第二集团公司总经理张彦仲博士出席签约仪式并代表集团公司签署合作协议。美国霍尼韦尔宇航公司董事长罗伯特·约翰逊、加拿大普惠公司总裁兼首席执行官古勒斯普·维梅特分别代表各自公司签约。加拿大普惠公司的PW150型发动机是采用当今世界最新技术的成熟发动机,是运八飞机的理想动力。霍尼…  相似文献   

20.
美国微型飞行器计划进入飞行试验阶段   总被引:3,自引:0,他引:3  
最近,美国国防预研计划局(Darpa)提出的微型无人机(MAV)计划已经开始喜结硕果,4种15.24厘米(6英寸)长的微型无人机已经开始进入飞行试验阶段。其中两种为固定翼飞机设计市局,另外两种分别为直升机和扑翼飞机设计布局。前者分别由洛克希德·桑得和AeroVironment公司研制。他们目前进行试飞的MAV分别从不同的角度满足了Darpa的台同要求。例如,洛克希德·桑德正在试飞的是一套完整的MAV系统,下一步的工作是进一步缩减整个系统的尺寸;而AeroViro-nment公司目前已经完成的MAV则仅仅是一个单纯的MAV,下一步的工作重点是考…  相似文献   

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