美国主要国防采办项目风险评估的新举措

<正>在美国国防采办系统中,对主要国防采办项目(MDAP)实施风险管理是一项具有优先性的工作。2006年,美国国防部针对国防采办工作发布了新版的《风险管理指南》,进一步规范国防采办项目的风险管理工作。2009年,发布了《武器系统采办改革法案》(WSARA),要求主要采办项目的关键技术必须经过技术成熟度和风险的检查与评估。近年来,为落实《武器系统采办改革法案》要求,美国国防部长办公室(OSD)先后提出了结构化的框架假设、标准化的评估工具等举措,框架假设强调在项目早期对策划项目风险管理的核心假设进行识别和跟踪,评估工具则强调在项目实施过程中加强对项目各阶段风险状况的评估。这些举措体现了美国注重从源头和全过程加强主要国防采办项目风险管理的理念。     

航天项目风险管理——预先识别与控制风险到可接受程度

风险是对成功实现项目目标的威胁。航天项目风险管理是预先对风险进行系统地识别、评估、跟踪和降低的活动,是一个在整个项目生命周期内连续、反复进行的过程。风险管理的目的是将风险降低到一个可接受的水平。根据风险对成功威胁的程度排序,可以使管理的关注点集中到风险程度较大的问题上。技术风险管理关注影响技术性能的风险,是项目风险管理的组成部分。     

基于市场观念的航天企业项目质量管理探讨

通过分析法国航天企业在产品戌过程中多年的质量管理经验，探讨我国航天企业如何适应体制调整，在市场经济条件下实施项目质量管理。     

宇航元器件应用验证项目风险分析及应对策略

应用验证项目是一类高风险项目,在项目全面开展前有必要对其风险管理进行全面研究分析。本文基于应用验证项目的独特属性,分析了应用验证项目的风险结构,提出以集成管理信息系统为基础、以二维法为基本方法的动态风险识别技术,对应用验证项目的风险进行了识别,明确了项目主要风险和典型风险事件,并经特性分析和应对措施研究,提出了风险应对建议,对后续项目风险管理具有指导意义。     

NASA风险管理初探

风险是一种客观存在，任何个人、团体或企事业单位在从事社会活动的过程中都会面临风险。不同的机构和组织对风险的定义也不尽相同。一般来说，风险被认为是损失发生的可能性，是一种不确定性，或是结果对期望的偏离。航天项目作为大型高科技项目，     

环境减灾二号A/B卫星风险管理实践

针对环境减灾二号A/B卫星项目载荷种类多、技术新、研制难度大等特点,分析了项目风险管理的难点,在以往航天器项目风险管理规范、经验的基础上,采用重要风险源识别方法,研究了相关高风险项目的成因,制定相应的管控措施,将技术风险、质量风险、进度风险的管理有机结合,把风险控制到了可接受程度,确保了项目的顺利实施,可为其他航天器项目风险管理提供参考。     

返回卫星项目群流程再造研究实践

论文分析了返回卫星项目群研制管理过程中实施流程再造的必要性,明确了指导思想,进而建立了流程再造的目标和实施模型,确定了实施流程再造研究的手段和实施步骤。对于返回项目群研制过程,按照设计、总装、电测、环境试验和发射场过程几个阶段,通过实施因子分析,通过流程再造研究与实践,累计缩短研制周期6个月以上,累计节省研制成本1900万元;对于系统工程管理过程,论文从组织结构、进度管理、质量管理和资源管理几个方面对实施流程再造进行了研究,通过流程再造,进度节点完成率连续五年高达99%以上。返回式卫星项目群的流程再造研究和实践,为节约成本,提高进度,提升完成任务能力起到了积极的作用。     

嫦娥四号探测器系统组织管理风险识别与控制

对嫦娥四号探测器系统组织管理风险识别与控制的实践经验进行了详细探讨。嫦娥四号探测器系统在组织管理上存在研制模式新、技术难点多、多线并行交叉约束、搭载安全性控制及发射场组织管理难度高等风险。在任务实施过程中,从组织系统策划,多器(星)总体管控模式与运行机制确立,两器一星计划风险协同管控与资源保障,多类型多目标载荷协同研制管理,实施过程动态控制方法的运用等方面入手,采取了切实可行的控制措施,有效地保证了高风险复杂任务的顺利实施。     

系统工程理论在汽车合资项目前期中的应用

系统工程是一门综合性工程技术，也是研究和解决大而复杂问题的一种有效手段。本文联系实际，论述了中法汽车合资项目的前期工作中，应用系统工程学对该项目的报批和谈判工作进行系统分析，系统分析，系统管理，论述了系统分析中运用逻辑推理方法建立项目目标一手段树；系统设计中，运用统筹法，网络计划技术确定关键路线及管理模型，系统运行中，运用ＰＤＣＡ循环，对项目实施科学管理，实践证明，系统工程理论在合资项目合同谈判中     

研发项目“三化”管理工作探讨

阐述研发项目管理的现状及面临的主要困难,研究如何通过“三化”设计和管理为研发项目提速,并对“三化”管理为企业创造的经济效益作了说明.