适应未来大型飞机的水泥混凝土道面设计方法

现行水泥混凝土道面设计规范,采用"设计飞机"按疲劳等效原则将各型飞机的作用次数换算成"设计飞机"的作用次数,并假定飞机轮迹在通行宽度内均匀分布,实际上飞机轮迹在跑道横断面上服从正态分布.未来大型飞机的起落架更加复杂,各型飞机对道面的累积疲劳损伤峰值不在同一位置,采用"设计飞机"换算的方法日益暴露出不足.按轮迹服从正态分布采用覆盖通行率计算覆盖作用次数,用累积疲劳损伤替代了"设计飞机"在交通量换算中的作用,直接计算各型飞机对道面结构总的累积疲劳损伤,探讨了基于累积疲劳损伤的道面设计方法.实例分析表明:采用累计疲劳损伤作为设计指标的道面设计方法计算结果更精确,更适合未来大型飞机复杂起落架作用下的水泥混凝土道面设计.      

飞机和导弹的混血儿——巡航导弹漫谈

今年是第二次世界大战结束50周年。在第二次世界大战末期,穷途末路的日本法西斯曾组织飞行员用自杀飞机攻击盟军,在法西斯德国则诞生了一种与自杀飞机类似的,然而却影响深远的新式武器,那就是飞航式导弹。     

建军90年中国航天防务装备大检阅

<正>今年8月1日是中国人民解放军建军90周年纪念日,全国各地举办了丰富多彩的庆祝活动。其中,7月30日在朱日和训练基地举行的阅兵式,以及目前正在中国人民革命军事博物馆举办的庆祝建军90周年主题展览尤为引人注目。阅兵式上由陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队、武警部队和联勤保障部队组成的45个方(梯)队、9个作战群按作战编组接受检阅,受阅官兵达1.2万人,受阅地面装备600余台(套)、各型飞机100多架,近一半为首次参阅。     

达索鲜为人知的战机之二神秘三角的憧憬

“神秘三角”和“幻影”Ⅱ从喷气式飞机诞生以来，人们一直在思索喷气式战斗机的发展方向。一开始所有的厂商都希望自己的飞机能飞得更快些，速度，成了最诱人的话题。围绕这个话题人们开始展开研究，空气动力学开始长足发展，后掠翼、三角翼、小展弦比薄机翼……纷纷出现在各种不同的飞机上。达索公司在50年代初期开始研究三角形机翼，他们发现这种机翼有着种种好处。     

“眼罩”史话（上）——前苏联图-22轰炸机

20世纪50年代，面对着美国战略空军，苏联人感到了巨大的威胁，他们迫切地感觉到组建一支战略性空中力量的重要性。鉴于这个军种的高技术含量以及战略上的要求，往往一种型号的飞机在列入现役之前，对于将要替代它的下一型号飞机的研制工作就开始了。比如说图-22“眼罩”，作为一种超音速飞机，它的任务是轰炸那些图-16“獾”无法很好轰炸的目标。在漫长的日子里，图-22“眼罩”经受了实战的考验，然而，它们不是用于轰炸北约的战略设施，而是在中亚和非洲贫瘠的土地上空施展威力。     

U档案编号：NO．80目击地点：美国，得克萨斯州

备注：我儿子在丹顿乡间公路上驾车时看到的，时间是早上6时50分。他看到在大坝对面的山坡上有一道白光，他首先想到的是飞机，因为过去在海军服役，他对飞机很熟悉。接着他开始寻找红绿光，他能看见，因为它飞行很慢，30米-50米高，似乎要与海岸线接触了，与眼睛视线相平。他慢慢减速。打开车窗，观察这个飞行物。它没有一点声响，黑灰色，三角形状，是金属的，底部有镶板线条。飞船下面有三道光芒。不闪烁。他停了车，冲了咖啡，画了一张素描，写下细节，就去上班了。     

目击地点：美国，加利福尼亚，大熊山

备注：有一天我们乘坐塞斯纳飞机旅行。飞机从大熊山机场起飞，在大熊山附近逗留了一会儿。风景美极了。所以我的相机就一直开着。不停地拍照片。飞机上共有3个人：飞行员，我的一个朋友和我。我当时坐在飞机的尾部，因此是最后一个看到飞行物体的人。我的朋友之前就看到了它并指给了我。飞行物体快速飞向了东边。转瞬即逝。这个飞行物体的形状并不规则，也不像我们熟悉的任何一种飞行器。     

今夕何夕--纪念瓦莲京娜·捷列什科娃航天40周年

今年6月16日．是世界上第一个女航天员捷列什科娃上天40周年纪念日，也是女性载人航天40周年，在这40年的历史中，女航天员们前赴后继，证明了在太空中女性能和男性做得一样出色，赢得了人们的敬佩和尊重。为此．我们特辑录了捷列什科娃的一些照片，共同庆祝和纪念这个日子。     

探秘俄罗斯“航天员摇篮”——星城

今年是俄罗斯航天员培训中心成立50周年,为配合一系列纪念活动,这个位于莫斯科东郊的"航天员摇篮"近日掀开神秘的面纱,搞了一个"媒体开放日".     

上海"12·9"事件再探

目击概况1999年 12月 9日下午 16时 35分～ 17时 5分，在上海市西部天空中又出现了不明飞行物，因为是白天当时目击者人数很多。我与我的同事们也亲眼目睹了这个不明飞行物，他们都是飞机设计方面的专家和技术人员，有研究员、高级工程师、工程师等近百人。此后随着电视、报纸的大量报道，更引起社会极大的反响，各种猜测和推想应运而生。经过调查，我将收集的资料归纳如下：　目击时间： 1999年 12月 9日下午 16时 35分～ 17时 5分，持续时间为 7分钟～ 10分钟。因受众多高层建筑的限制，大多数目击者看到的时间是在下午 16时 50分～ 17时…     

日本航空自卫队50年发展轨迹

航空自卫队的中央纪念仪式于6月27日在人间基地举行，除此之外，经过公开征选之活动纪念标志、口号与歌曲等，也被广泛使用在2004年的各项活动中，在航空自卫队各基地定期举办的参观展示、战技、竞技会等例行演习训练上，各型参与的航空机，从教练机、运输机，乃至担负日本空防重任的战机，都会配合服役50周年纪念，施以各种具有巧思与特色的涂装，     

俄罗斯空军的现状及困境

苏联解体后，限于财政与国力的捉襟见肘，俄罗斯航空兵被迫进行改组，空军和防空军合并成新的空军。当时的设想是，通过改组可以消除多余的参课部，使新空军能更好的保护俄罗斯的空域，通过改组，飞行员数量从20000人减少到13000人，各型作战飞机从13000架减少到5000架，经费不足使俄罗斯空军的各项发展呈现倒退的现象，加上飞行员人数过多、飞行员生计发生困难及飞行事故的频发，使俄罗斯空军面临空前的困境。     

台湾空军战力评析

台湾空军现有官兵约6.8万人,主要辖有7个战斗机联队和5个独立中队;编有各型作战飞机400多架;还编有运兵、战术管制、电子对抗等联队和防空炮兵部队等。多年来,通过大批量的自研和外购性能较好的作战飞机,现台湾空军有了不小的发展。 首先,主战飞机由二代向三代为主过渡。台湾空军通过自行研制、外购及与国外技术合作对现役飞机进行改造等多种途径,战斗机基本上实现了第二代向第三代为主过渡。台空军采取的主要途径: 其一,自行研制“经国”号战斗机。“经国”号是台湾航空工业发展中心于1985年7月在美国帮助下开始研制的,1992年起陆续装备部队。台湾空军原     

1908年:大爆炸回顾

通古斯是什么？通古斯在哪里？对于《飞碟探索》的读者，我想就不用多说了。2008年是通古斯事件100周年，我刊特约作者周晓珊女士组织了这个专题，既是回顾，也是探讨，希望大家在阅读之余，对事件有一个更深入、全面的认识。     

钱学森--中国人的骄傲

今年10月8日是世界著名科学家钱学森从美国回到祖国50周年，也是由他领军开创的中国航天事业49周年的日子．钱学森早年在美国就以研究火箭和空气动力学而蜚声全球，回国后又主要以航天工程研制而获得卓越成就。今年已届94岁高龄的钱学森为中国航天的崛起和腾飞建树了不可磨灭的功绩。他的一生犹如儿时所向往的大鹏高飞远翔，在广袤的太空划出了一串永远闪光的轨迹。     

基于多Agent的航空机群保障仿真评估分析

航空机群保障涉及要素广、策略多、交互性强，仿真分析方法是开展飞机保障决策与评估研究的热点和难点。提出一种机群保障仿真评估方法，建立多智能体(Agent)功能类型与交互关系模型；对多Agent结构进行定义，并建立模型；以五型飞机构成的航空机群为仿真对象，以任务成功率为保障指标进行案例验证与仿真计算分析。结果表明：各型飞机平均故障间隔时间（MTBF）、设备故障平均修复时间（MTTR）对任务成功率的影响总体趋势相似，随着MTBF的增加任务成功率提升，随着MTTR的增加任务成功率降低。所提方法能够为航空机群维修保障智能决策提供一种可行、有效的方法手段，支撑基于模型的智能决策优化实现。     

"梦想航天"系列航天科普活动亮相石家庄

在庆祝中国航天事业创建50周年之际，由中国宇航学会策划的以“梦想航天”为主题的大型航天科普系列活动在河北省石家庄市拉开了序幕——在中国空间技术研究院、何鸿燊航天科技人才培训基金会和中国航天员科研训练中心的大力支持下，中国宇航学会联手石家庄市科学技术协会、市教育局，联合举办了“梦想航天——庆祝中国航天事业创建50周年航天科普知识展暨航天科普进校园”活动。[第一段]     

人类不应忽视的飞行安全问题

本文列举具体案例阐明飞鸟对飞机（直升机）的飞行安全问题已构成威胁；分析了飞鸟／ 飞机相撞之威力，对飞鸟／飞机相撞之规律及其预防措施作了概述；最后，提出我们人类的努力方向，并指出航天飞机也应考虑鸟撞问题。     

企业经济技术长期发展模型

本文介绍了一个研究企业经济技术长期发展的模型，这个模型是以系统动力学为主，以其它方法为辅构造的，通过对成都飞机公司实际情况的应用，效果是满意的。     

并非虚构的事实

据说,有人看见在高空出现了一些奇怪的物体,这些不明飞行物引起了人们极大的兴趣.关于这些不明飞行物的报告,有一些很难令人相信.一些已经用科学方法进行解释,另一些则还无法解释.要判断一份报告是真的还是假的,很不容易.有一份关于不明物体的报告是50年代英国的一架飞机在纽约至伦敦的途中发出的.当这架英国飞机在5,700米的高空飞越一座岛屿时.机长和飞机上的其他人注意到左方有一个物体,这个物体大大低于他们的飞机,离他们大约有8公里远.