RSAB积木块自动布线系统

 本文介绍了在SUN工作站UNIX操作系统下实现的一个用于LSI/VLSI积木块布图设计的自动布线系统——RSAB,给出了系统构成,通道定义方法以及全局和通道布线算法。系统除了可对一般信号线网自动布线外,还可处理特殊线网(电源/地线网,临界线网等)的自动布线。目前RSAB已集成在一个交互式版图编辑系统——Magic中,提供设计者一个友好的用户界面和自动/交互式布图环境。实验结果表明RSAB是可行的,布线结果令人满意。     

双曲正切变换在VLSI设计中的研究应用

从双曲正切tanh变换在稳健的信号处理和统计估计的观点叙述了双曲正切变换的特性。介绍了利用双曲正切变换特性设计VLSI的方法。通过实际的设计证明,双曲正切变换特性在超大规模集成电路VLSI的设计中有着很好的应用前景。特别是在模拟VLSI的设计中,对包含噪声输入信号的估计和统计分析具有广泛的应用。     

系统辨识的计算机辅助设计实现

探讨了通过脉冲响应法来求取被识别系统的传递函数的过程,给出了计算公式,最后利用MATLAB对计算过程进行了可视化的编程实现。     

固体火箭发动机CAD系统实现

介绍了一种系统固体火箭发动机CAD(SRMCAD)的组成和实现。系统集成多个功能子模块,功能较全。利用本系统可快速构造固体火箭发动机,进行全面的性能计算。系统是一种有效的发动机设计辅助工具。     

空域管理和评估系统中空域辅助系统的设计

研究了空域辅助设计系统的设计方法,其目的是能够在给定的环境中由计算机实现信息采集、处理,通过与用户的交互,自动完成飞行程序设计工作。     

EXP－ODL语言及其系统实现

介绍了ＥＸＰ－ＯＤＬ语言相对于ＥＸＰＲＥＳＳ的几点主要改进,给出了ＥＤＭＳ系统中ＥＸＰ－ＯＤＬ处理器ＥＸＰ２ＣＰＰ的系统结构、模块功能和处理机制;介绍了ＥＸＰ－ＯＤＬ模式定义向Ｃ＋＋类模式转换的主要映射规则。     

计算机辅助设计在流体动力工业中的应用

流体动力传动与控制系统的计算机辅助设计尚处于萌芽阶段。本文讨论了计算机辅助设计的几个方面,计算机辅助几何设计(CAGD),计算机图象(Computer Graphics),控制系统计算机辅助设计(CSCAD),在流体动力工业中的应用现状。根据液压系统的特点与作者的经验,就其发展提出了自己的观点。     

AutoCAD在航空发动机设计中的应用

用计算机绘制工程图，已在较广的范围中应用，但国内还很少用于绘制航空发动机总图。本以新型发动机EJ200为例，探索了用AutoCAD软件包。在微型计算机上进行发动机总图设计、绘制的工作、说明用计算机能够画出令人满意的EJ200总图。     

航空发动机设计中采用CAD技术的研究

为了进一步加强ＣＡＤ（ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｉｄｅｄＤｅｓｉｇｎ）技术在航空发动机设计领域的应用,主要介绍ＡｕｔｏＣＡＤ图形软件的辅助绘图、三维建模的功能及在航空发动机领域的一些应用。目的是在航空发动机设计领域推广及运用ＣＡＤ技术改善发动机的设计方法。     

飞机装配型架微机CAD系统的开发

飞机装配型架的设计在飞机的生产准备中占有很大比重。为缩短飞机的研制周期,在型架设计领域内采用ＣＡＤ技术非常必要。本文简要介绍洪都航空集团ＦＩＸＣＡＤ系统开发的指导思想及一些主要模块,包括型架常用标准件、通用件库、型架外形板（卡板）、骨架（框架）的参数化设计、型架元件空间角度计算、尺寸公差的查询与标注以及工程图绘制工作环境的设置等。     

ASEL：一种基于Ada的可扩充软件工程语言

介绍了一种可支持软件开发各阶段的基于Ａｄａ的可扩充软件工程语言ＡＳＥＬ。首先讨论了ＡＳＥＬ的设计思想与目标,并在此基础上介绍分析了ＡＳＥＬ的各种基本结构,然后深入讨论了它对软件开发过程中的各种支持特征。     

飞机电器系统计算机辅助设计系统

飞机电气系统是飞机的神经系统,对飞机的性能和质量有重要影响.飞机电气系统的设计技术性强,工作量大,繁琐复杂,而责任重大.传统的人工设计方法存在一些较突出的问题:效率低,周期长;人工长期从事重复性的劳动,难免有错,如连线错误、针孔号重复、不符标准等.     

CIMS中单元控制器的设计和实现

结合目标产品，叙述了单元控制器的集成和控制方式以及系统的分析、设计和实现，并讨论了单元控制器的应用范围和发展前景。     

航空发动机结构方案CAD系统

在对大量的航空发动机典型结构进行分析汇总的基础上,归纳出具有规律性的模型。对此模型进行参数化,由用户对参数赋予不同的数值,就可以得到不同的图形。输入的参数之间有一定的约束,以保证图形不失真。利用图形编辑器对生成的图形修改完善,此项工作可以多次反复进行,直到用户得到满意的设计图形为止。     

SDAI的实现研究

讨论了ＳＤＡＩ的特点和实现形式,给出了ＥＸＰ－ＤＭＳ及其数据存取界面的实现机制和系统结构。结合ＥＸＰ－ＤＭＳ的实现,本文对采用面向对象技术实现ＳＤＡＩ进行研究和探讨。     

精密齿轮传动系统的计算机辅助设计与实现

通过引入控制误差范围以提高精度的思想,给出了基于VisualBasic环境的"精密齿轮传动CAD设计系统"软件的编制过程。借助VB的强大功能和AutoCAD与高级语言的接口,该系统可获得满足精度要求的设计方案。     

国外计算机辅助设计在卫星控制推进分系统中的使用情况

本文简介了国外计算机辅助设计在卫星、飞船、导弹控制推进分系统设计中的使用及一些经试验证实了的计算方法.使设计从经验阶段走到以理论指导和计算机辅助设计为依据的阶段.从而提高了设计水平,缩短了研制周期,节省了经费.     

CATIA三维几何造型系统在直升机结构零件设计中的应用

本文主要通过与美国西科斯基公司联合进行S—92的尾斜梁的设计,介绍在直升机结构件设计中应用CATIA软件的设计方法及经验与体会。     

材料热处理计算机辅助决策系统

论述了材料热处理计算机辅助决策系统的功能、特点和应用前景。     

计算机辅助飞机总体方案设计系统设计对象模型与设计过程模型

介绍计算机辅助设计系统的概念及基本要求,以及计算机辅助飞机总体方案设计系统的特点与要求。模型问题是建立系统的首要问题,根据设计理论的概念,建立了设计对象模型及设计过程模型。设计对象模型用于综合所有设计工具;设计过程模型用于描述设计过程与设计活动。通过飞机总体参数选择阶段系统的开发,说明所建立的模型是正确的、有效的。