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虽然内蒙古自治区处于经济欠发达地区,但航空市场发展较快,区内有呼和浩特、包头、海拉尔、锡林浩特、乌兰浩特、通辽、赤峰、乌海等八个机场,正在建议和筹建的有满洲里)、鄂尔多斯、阿尔山、二连浩特等四个机场,有国航内蒙古分公司一家基地航空公司,鄂尔多斯和呼伦贝尔两家通用航空企业,有呼和浩特空中交通管理中心和中航油内蒙古分公司等企事业单位,有40多家销售企业及代理人,有9家航空公司参与内蒙古航空运输市场的运营。民航内蒙古监管办2003年12月组建后就确定了“转变观念、理清思路、找准定位、有效监管”的工作思路,紧紧围绕航空安… 相似文献
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李刚 《西安航空技术高等专科学校学报》2000,(2)
魏源是经学家,也是爱国的思想家,与《老子》有不解之缘。他从现实政治出发,经、于互观,对《老子》的论述,多有创见。他认为,《老子》书为太古书、道为太古道;老子的无为之道,有其历史的演进;老子之道与儒、佛及道家后学有质的区别。综观魏源的论述,其方法和结论有许多可取之处,值得我们重视。 相似文献
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编制标准体系表是对民航标准化工作的系统规划;建立体系表有助于科研、生产、管理人员了解该行业的国内、外有关民用航空的标准,从而促进民航科学技术的发展;根据体系表,可以有目的、有计划、有重点地安排标准的制定、修订工作,避免重复和遗漏, 相似文献
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<正> 准确、有效地估计旋成体或任意截面机身在有迎角、有侧滑情形下的跨音速绕流特性,对飞机机身、导弹等外形设计有重要意义。已趋成熟的全位势流计算方法在翼型、单独机翼及翼身组合体绕流中得到广泛应用,并产生了诸如Holst的TWINGn和TAIR,Jameson的FLO系列等实用程序;但对旋成体有迎角绕流或单独机身的全位势绕流计算在文献中还很少见到。现采用守恒型全位势方程、代数法生成的贴体坐标网格和Holst的AF2高效差分方法对旋成体或单独机身有迎角、有侧滑时的跨音速绕流进行研究;并给出分析机身跨音速特性的计算程序是很有必要的。 相似文献
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“三北”地区机场水泥混凝土道面损坏原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、概述机场道面是飞机起飞、着陆、停放和组织保障飞行活动的场所,是机场的重要设施。近十多年来,陆续在东北、西北、华北等地区出现了机场道面耐久性损坏的情况。如哈尔滨阎家岗机场,沈阳桃仙机场等其损害现象为:水泥混凝土开始裂缝,缝隙间有黑色及白色粉状析出物。水泥混凝土表皮脱落,河卵石,碎石暴露,有黄色水斑迹。对造成损坏的原因有不同意见,有 相似文献
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737-300型飞机起落架常见故障分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对737-300飞机起落架系统故障有增多的趋势,指出常见故障主要有起落架位置指示和影响警告异常故障、起落架控制手柄异常引发的故障、E11起落架逻辑架故障、起落架机器原因引发的故障等。分析后总结出发生故障较多的部件主要有起落架收上锁定锁传感器、放下锁定锁传感器、逻辑电路卡、起落架控制手柄等部件。在航线维护过程中,要注意根据实际的故障信息,认真分析判断故障原因,采取有针对性的措施。 相似文献
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中国民航在新一轮发展中尚存在诸多不和谐和的地方,这有体制、机制问题,有人力资源、经费短缺问题,也有设施设备、技术等问题,将直接影响发展进程,有些甚至成了发展的瓶颈。诸如此类,作为民航基层单位是很难解决的,最现实、也是最有针对性的,那就是深化管理,以管理促和谐,以和谐强管理,尽快地从当前粗放式管理走向规范化、制度化、科学化管理的轨道上来。构建和谐民航,从其要素的结构上讲,就是民航各系统、领域、单位、部门乃至各环节的关系稳定、协调、有序。作为促进和谐重要手段之一的管理,其基本职能就是组织、计划、协调、监督、控制等… 相似文献
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李宗尧 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(1):5-8
回顾了新世纪我国高职教育的发展阶段,提出了办好高职应树立市场观念、人才观念、质量观念、终身教育观念、国际化观念和创新观念;鲜明的高职办学特色应体现在有先进的办学理念、有特色的专业、有新型的人才培养模式、有“双师型”师资队伍、有好的实训基地和有灵活的办学机制;展望了新世纪我国的教育将走向社会化、实现终身化、走向系列化、走向国际化和走向法制化。 相似文献
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通过试验详细论述了1Cr18Ni9Ti钢中不同残余V含量对材料固溶状态的组织及400℃、500℃长期时效后对组织、晶间腐蚀和室温、高温性能的影响。从而得出结论适量V的存在对1Cr18Ni9Ti钢板组织影响不大,对抗晶间腐蚀性能稍有提高,对室温、高温抗拉强度、屈服强度稍有提高,塑性稍有降低。 相似文献