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尽管全球喷气公务机市场曾遭受经济危机的重创,几种新机型的研制被迫推迟甚至被取消,但国际预测的判断是,喷气公务机的产量将从2012年开始反弹。发动机制造商针对这些新机型的发动机改型始终在进行中。 相似文献
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全球经济衰退已有5年之久,喷气公务机市场依然复苏乏力。尽管2014年以后将有多款新型喷气公务机机型进入市场,但是这些新机型都属于近年市场表现相对较差的中轻型,因此业界对市场能否消化这些新机型颇有担忧。 相似文献
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一、现状与问题8~12座小型喷气公务机包机飞行市场近两年开始在日益开放的中国崛起。目前,已有海南省航空公司和南方航空公司正式挂牌运营。从运营情况看,暂时还不能说很好,尚存在以下几个问题。(1)中国的空中交通管制多头多层次,临时申请公务飞行航线航路需提前若干天,不适应小型公务机的运营特点,严重限制着公务飞行的发展。(2)部分地区缺乏民用机场,军用机场或不开放,或虽可供民用公务机起降,但无明确的收费标准,远离市场经济轨道。(3)乘坐小型公务包机的价格远高于航班飞机的普通票价,中国的行政官员、国营企事业人员… 相似文献
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随着世界民用运输机机队规模的扩大和技术复杂性的增加,全球航空维护、修理和大修(MRO)市场业务总值也同样增加。据美国Canaan集团所作的市场预测,民用运输市场MRO的业务量将从1998年的293亿美元,增至2004年的359亿美元,增长幅度为22.5%,相当于每年以3%的速度递增。把MRO市场按业务范围划分为5个部分,在预测期内有4个部分的业务增长将超过20%。其中增长最快的是飞机机体的大修,将增加33%,达68亿美元。尽管如此,发动机的MRO市场依然最大,预期增长23.4%,达95亿美元。部件修理和大修业务将增加ZI%,达75亿美元。飞… 相似文献
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公务机又称行政机,是企事业单位、政府部门或个人为办理公私业务而使用的飞机。作为民用航空器中的贵族,目前使用的公务机除了采用中小型支线飞机改装的涡桨飞机外,相当数量的是专门研制的豪华型专用机,以供大公司高级职员和政府委员公务旅行使用。它不但可以提供方便快捷的服务,而且还是身份实力的象征。一、国际市场上公务机的现状及发展趋势1.国际市场上公务机的现状公务机以其豪华舒适、方便快捷的特点*得了众多大型企业集团的青睐。目前世界上共用数十种型号、万余架在用的公务机,其中较为著名的有湾流、赛斯纳、里尔喷气、挑… 相似文献
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根据大型军用运输机的分类,预测了大型军用运输机与民用货机的市场需求与前景,对飞机所存在的适航性问题进行了分析以便使军用运输机转为民用货机时减少适航取证的困难。 相似文献
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公务机市场超出所有市场预测持续上扬。1996-1997年度是公务航空历史上增长最快的一年。1998年创造了公务机交付价值最高的新纪录。主要数据显示,1999年情况比1998年更好,交付总值85亿美元的600架喷气公务机。2000年的情况应该同样令人感到乐观喷气公务机市场与1996年以前的30亿一35亿美元相比,实际扩大到3倍的规模。更令人感到吃惊的是,该市场丝毫不见疲软之势,制造商不断报告良好的销售业绩和可观的贮备订货信息。二手飞机在市场上的数量也在增加,且价格依然不菲。预计今后的公务机市场发展会放慢速度,在3年时间内增加至3倍的成熟… 相似文献
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世界公务机市场从经历了起步、发展和停滞后,到今天已进入了颠峰时代。到2000年,全世界交付了700多架喷气公务机,价值超过 100亿美元,一举超过军用飞机的销售额。湾流、达索、庞巴迪、赛斯纳和雷神等5家生产商将主宰未来10年的公务机市场。超豪华和超音速公务机将成为未来世界公务机市场的新宠 相似文献
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<正>目前,中国的公务机市场步入了理性、平稳的阶段,许多企业依然认为中国公务机市场有着很大的需求潜力。据庞巴迪公司预测,未来10年中国市场将接收950架公务机。因此公务机维修服务有着良好的发展前景。华夏航空工程技术有限公司(CAMECO)是国内首家支线航空维修企业,主要为支线客机、公务机、通用飞机、直升机等中小型航空器提供大修、改装和部附件维修等服务。该公司位于江苏省南通市空港产业园。南通市毗邻上海航空枢纽,南通机场作为上 相似文献
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根据为期10年的公务机市场和为期20年的商用飞机市场预测,庞巴迪字航集团公布了公务与商务飞机市场年度预测报告.公司认为由于客户基础日益国际化,美国已不再是绝对的重心市场,同时由于飞机结构朝更大、更具成本效益的方向转变,因此庞巴迪公司的主要产品--公务喷气机和支线飞机将有望继续吸引更多的关注.公司认为,凭借结合先进技术与创新设计解决方案的、全面的公务与商用飞机组合,以及对顾客全面周到的服务,庞巴迪将在未来的国际市场大显身手. 相似文献
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庞巴迪公司今年10月底 公布了一种最新型喷气公务机──“环球”5000,这也是该公司在近12年中研制的第12种新机型。 它是一种比该公司的“环球快车”公务机尺寸略小的高速洲际公务喷气飞机。它的研制和投放市场不仅对目前已经占领了这一级别公务机市场的湾流公司的“湾流”IVSP和达索公司“隼”900EX公务机构成一定的竞争态势,还将为今天的超大型喷气公务机市场领域建立一个全新的标准。 “环球”5000能够在装载8名旅客和3名机组人员的情况下,以MO.85的飞行速度不经停地从北美中部地区飞至欧洲大陆,反之… 相似文献
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《中国民用航空》2001,(9)
中国,包括香港和澳门,在今后20年将成为除美国之外的最大的民用航空市场.2001到2020年期间,中国将需要大约1764架民用喷气飞机,价值1440亿美元.本文是波音对中国航空市场的预测,是对《2001年当前市场展望》的补充除个别地方特别声明以外,本文数据均包含香港和澳门在内。本文引用的资料来自Airclaims、美国运输部第41号表格(DOT Form 41)、麦克劳。希尔公司、喷气机信息服务公司、航空公司官方指南(OAG)、国际航空运输协会(IATA)、国际民航组织(ICAO)、亚太地区航空公司协会(AAPA)、沃顿经济预测协会(WEFA)、中华人民共和国国家统计局、中国民航总2000年年度报告和波音的主要研究资料(包括波音公司的《2000/2001世界航空货运预测》) 相似文献
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邦巴迪尔公务机分公司(以下简称邦巴迪尔公司)正在设计的“全球快车”公务机与美国湾流航空航天公司(以下简称湾流公司)设计的“湾流”5,互为竞争对手,将争夺航程6500海里、单价约3500万美元的喷气公务飞机市场.据称,这个市场的收益至少100亿美元.市场争夺白热化湾流公司于1992年开始研制“湾流”4双发喷气公务机的后继机“湾流”5,并计划1996年11月交付首架;一年以后邦巴迪尔公司开始“全球快车”计划的预先设计 相似文献