加强安全管理 预防人为差错

维修质量能否得到提高,安全能否得到保证,取决于参与维修活动的人,也就是说人的因素占主导地位.在维修过程中他们要受情绪、生理、心理、体能、技能、气候和社会环境等因素的影响.如何化解这些因素的消极面对机务维修活动的干扰,探讨人为差错产生的原因及防范对策,最大限度地降低人为差错对航空安全带来的危害,是安全管理部门不可回避的课题.为此我们研究了我单位近十多年来有记载的人为差错,以找寻相应的防范办法.     

保证通用航空冬季飞行的安全

当冬季来临时,在高纬度地区,温度下降非常迅速,并且下午一过黑夜便降临了.而在低纬度地区,天气变冷,但冬季晴天增多,比充满紊流和雷暴的夏季更适合于飞行.不管在哪里飞行,都必须注意冬季的特点,并随季节的改变作些调整,才能防患于未然,更好地保证安全.对通用航空尤其如此.下面笔者就谈几个冬季飞行中值得注意的问题.     

吸烟对飞行安全的影响

吸烟对人体有百害而无一利,世界卫生组织(WHO)已将每年的5月31日定为“世界无烟日”,然而据有关资料报道,全世界的吸烟者近11亿.我国的烟民近3亿,其中男性占66.94%,女性占4.19%.飞行员中有常年吸烟史的占63%,其比例与社会上吸烟群体相差不多,其中有     

疲劳影响飞行安全

分析了引发疲劳的原因 :环境因素和人为因素 ,提出了预防疲劳产生的措施 :合理安排飞行任务和作息时间 ,保持融洽的人际关系 ,加强身体锻炼 ,消除疲劳症状等     

航空体育器械训练对飞行学员心率及心率变异性影响研究

本文运用可穿戴设备测量民航飞行学员航空体育器械训练“静息、训练及恢复状态”的生理指标变化,并探讨航空体育器械训练对心脏自主神经功能的急性影响。通过测试可知：(1)固滚、旋梯、侧滚训练中心率升高,受试者心脏自主神经功能向副交感神经调节占优发展(RMSSD、HFun、SD1升高,LFun、LF/HF下降);(2)受试者HRRindex呈阶梯式上升,固滚、旋梯、侧滚伴有明显副交感神经减弱交感神经恢复特征;(3)固滚、旋梯训练后Poincare散点图呈缩窄的椭圆,PNN50直线下降,机体伴有明显脑力疲劳;(4)固滚训练中副交感指标RMSDD、HFun、SD1明显高于旋梯、活滚,ANS应激刺激程度最强,其HRV变化趋势与飞行员“起飞—平飞—降落”过程变化接近。可见,航空体育训练能够对飞行学员自主神经系统应激反应产生影响,且侧向旋转大于前后旋转;长期航空体育专门器械训练可有效提高飞行学员自主神经系统应激刺激适应能力。     

雷击对飞行安全的危害

飞机在飞行中遭到雷击,在国外比较多见,国内也时有发生。雷击往往给飞机造成较大的损失,尤其危险的是击穿飞机的油箱引起爆炸。 雷电是大气中一种自然现象,它产生强烈的闪光、霹雳。虽然雪暴、沙暴、火山爆发所形成的空间电荷也产生放电,但是次数极少,强度一般也较弱,而最常发生且对飞机安全危害较大的则是积雨云中的雷电现象。     

影响飞行安全的因素与管理

航空安全是错综复杂的 ,它涉及政治、经济、科技、社会和自然环境诸方面因素。但最主要的是飞行人员以及和飞行有关的单位和人。飞行员本身是主观因素 ,是内因 ;与飞行有关的单位和人是客观因素 ,是外因。如何避免或减少影响飞行安全因素、加强安全管理 ?下面谈谈个人的粗浅看法。一、影响飞行安全的因素影响飞行安全的因素 ,从主观因素看主要是飞行员本身的心理素质与业务素质 ,作风与责任心 ;从客观看主要是管理者本身素质与管理的方法、手段问题。1 主观因素主要表现为有些飞行人员心理素质和业务技术水平不高 ,或者经验不足 ,遇到突发性…     

面向飞行训练模拟器的航空发动机建模研究

建立精确的民航发动机性能模型有利于高逼真度的飞行仿真。基于Matlab/Simulink平台,依照CCAR-60对发动机的建模要求,分别建立了针对CFM-56发动机的推力、低压/高压转子转速、排气温度等模型。提出推力等级预设法,通过预设6个典型推力等级,更贴合民航飞行的实际情况,在保证动态性能的同时提高了模型的逼真度。最后,运用飞机着陆的真实环境和操纵数据对模型进行了验证,效果良好。     

论空中交通管制中的非常态运行对飞行安全的影响

空中的飞行局势瞬息万变,由于特殊天气、空军活动、流量限制、航空器不正常以及人员、设备等因素导致的非常态运行对飞行安全影响很大。本文联系空管实际,对这些常见的非常态运行情况逐一进行分析,并提出相应的解决措施,以确保航空安全。     

西南涡流对飞行的影响

西南涡流是位于我国西南部的典型中尺度天气系统,在前期部分学者对西南涡流研究基础上,梳理西南涡流的成因,研究其对飞行安全的影响,最后针对这些影响提出安全飞行的应对策略和建议.研究表明:西南涡流能产生雷暴、大风等强对流天气,对流云、强降水还会影响飞行的能见度;通过各种训练手段提高飞行员的飞行技术是安全飞行的手段之一;飞行人员的心理素质提升也能提高飞行安全裕度;运行人员需要加强评估工作,强化签派放行前的机组讲解.     

危险天气导致航空飞行事故的统计分析

利用国际航空飞行安全网提供的近百年飞行事故报告,从中选取650起与危险天气相关的个例,建立了危险天气导致航空飞行事故数据集.分析了数据集中各飞行事故的地理位置、年、月频数和飞行阶段等分布特点,并对各类危险天气要素对飞行安全的影响、造成飞行事故的统计特征和典型个例分析等方面开展细致研究,得到了危险天气导致航空飞行事故的整...     

夏季安全飞行的注意事项

本文提出了在夏季高温、降水和雷雨情况下安全飞行的注意事项。     

飞机翼尖尾涡对后面飞机飞行安全影响及安全措施

本文简单阐述了飞机翼尖集中尾涡的产生、强度变化等原理,分析了翼尖集中尾涡对后面飞机的飞行安全影响,提出了后面飞机免受前面飞机尾涡危害的预防措施.     

影响通航飞行安全的因素分析与解决措施

随着通航产业的快速发展,随之而来发生的不安全事件已屡见不鲜。本文总结了在通航飞行过程中影响运行安全问题的各种因素,分析了各种影响因素的重要性,提出了避免安全问题采取的措施和建议。为国家通航扩大发展机遇期亟待解决的问题提供参考价值。     

浅析雷暴对飞行训练的影响

通过对雷暴形成的几种天气现象分析其危害,总结在飞行训练时如何避免遭受雷暴影响的飞行方法。     

以国外航校飞行训练需求为导向的航空英语教学研究

以国外航校飞行训练需求为导向,结合国内航空英语教学现状及存在问题,深入探讨基于国外航校飞行训练需求的航空英语教学模式。通过此研究,一方面可有效整合国内外各类航空英语教学资源,缩小理论与实践差距,实现航空英语教学与飞行训练的无缝对接;另一方面可完善国际化航空人才培养链条,创新航空人才培养模式,提高飞行员培养针对性。     

航空题材英文电影应用于优化飞行英语听说教学的研究

通过介绍飞行学员的英语学习特点,认为把航空题材英文电影应用于飞行英语听说教学是完全必要和可行的。另外,还进一步探讨了航空题材英文电影应用于飞行英语教学中的优势、实施策略和需要注意的问题。     

航空体育器械能力与飞行初始技能形成的相关性研究

航空体育课程是飞行技术专业学生的必修课程,航空体育器械的学习又是航空体育课程的重点内容。对提高飞行技术专业学生的身体综合素质、操控各种航空器械、形成初始基本驾驶术、培养良好的飞行品质都将起到至关重要的作用。本文采用文献资料法、田野调查法和数理统计法,对中国民航飞行学院2005-2015年间在飞行初始训练阶段被终止飞行训练的学生进行研究,主要分析其在校期间的航空体育课程中各项器械能力考试成绩与其初始技能形成之间的相关性。分析结果为:1.样本在理论阶段航空体育成绩普遍偏低;2.样本在理论阶段航空体育课程中器械能力相对较弱,特别是活滚的掌握能力;3.样本的各项成绩与飞行初始驾驶技能的形成进度存在一定的相关性。研究结果表明航空体育器械能力与飞行初始技能形成成正相关性。本文根据问题,提出几点相关建议,1.改善航空体育课程教学安排;2.端正学生航空体育学习动机;3.创新航空体育教师教学资源。