欧美固体火箭冲压发动机研制

详细介绍了欧美固体火箭冲压发动机的发展过程和研制情况,以及欧洲"流星"导弹用固冲发动机和美国"变流量火箭冲压发动机-飞行器概念"演示项目的研制和试验情况,并对固冲发动机关键技术的进展进行了分析.     

拉菲尔公司披露冲压发动机研制工作

以色列拉菲尔公司在从事冲压发动机导弹动力装置研究,现已完成几次发射试验。该项计划已纳入处于研制阶段的工程。以色列的马纳推进与探究系统分公司已在试验环形进气道冲压发动机设计,这可能与以色列飞机工业公司的加伯列反舰导弹的超音速后继型号研制项目有关。以色列冲压发动机计划的详情不清,拉菲尔公司只是表明这些研究项目属技术验证器。它谢绝讨论冲压发动机潜在的特殊应用。然而,环形进气道冲压发动机设计很可能应用于面空、空面或面面导弹。认为多个进气道（两个或四个）比较适用于空空导弹整体式火箭冲压发动机设计。加拍列导弹后…     

空空导弹固体火箭冲压发动机设计参数优化

为使空空导弹在较宽的空域范围内获得优化的综合性能,提出了以导弹综合特性为目标函数来优化固体火箭冲压发动机设计参数的思路,以空空导弹在飞行高度分别为5,10km和15km的飞行距离和飞行速度的综合性能参数为目标函数,建立了固体火箭冲压发动机设计参数优化模型,利用遗传算法进行了固体火箭冲压发动机设计参数的优化.优化的结果表明:当参数选择适当时,采用非壅塞固体火箭冲压发动机的空空导弹在较宽的工作包线内也能够具有优秀的飞行性能,在高度为5,10km和15km时,空空导弹的飞行距离分别达到了62.9,89.2km和133.1km,空空导弹的平均飞行速度也得到了提高.      

航天和导弹用吸气式发动机的发展

本文介绍了美国第24届联合推进会议关于航天和导弹用吸气式发动机方面的情况,主要内容有航天飞机用吸气式发动机及其组合,其中包括反物质推进和激光-电子冲压发动机;超声速飞机发动机;吸气式发动机在高速战术导弹上的应用等,说明了吸气式发动机的发展前景.     

整体式固体火箭冲压发动机研制

概要介绍了我国第一种整体式固体火箭冲压发动机试验研究样机的研制,讨论了样机地面试验研究和飞行试验研究两大阶段中,整机（含主级和助推级）各部件及分系统的设计,试制和试验工作,样机结合合理,主级比冲比国外同类型号导弹发动机有较大提高,助推级综合性能和热防护也优于后者。     

整体式液体冲压发动机分流方案燃烧室试验研究

文中介绍了一种基于现有研究成果设计的突扩燃烧室。在这种燃烧室中,主突扩截面的气流速度降低,但是主突扩比没有改变。在直连式试车台上对该方案进行了试验,使用的燃料为RP-1普通煤油。初步研究结果表明,该方案在大喷管条件下点火起动可靠,燃烧过程比较稳定,燃烧效率高。     

全世界对冲压发动机又产生了兴趣

截止90年代初,世界上已有六种冲压和火箭冲压组合发动机的导弹得以应用.包括两种第一代导弹,即英国的警犬(Bloodhound)和中国的HY-3/C101.两台并联工作的冲压发动机位于弹体后部,采用可分离的固体火箭助推器将导弹加速到冲压发动机开始工作点.由于此种导弹既庞大又笨重,大多限于面对空型.美国曾研制和使用过的波马克导弹已在20年前退役.英国的警犬将进入第四个十年服役期.中国直到80年代才开始制造、使用HY-3/C101导弹.     

固体燃料冲压发动机硼燃料的燃烧

本文介绍了固体燃料冲压发动机(SFRJ)中硼燃烧的特点及改善燃烧效率的一些措施.     

冲压发动机突扩型燃烧室压力振荡问题(综述)

本文综述了近年来在控制冲压发动机突扩型燃烧室高振幅、低频压力振荡方面所取得的最新技术进展.介绍了用于抑制压力振荡的被动和主动控制技术.详细地讨论了燃烧室内声波动特性、剪切层流动不稳定性和热释放过程之间的相互作用以及对高振幅、低频压力振荡的影响,并根据当前在该领域的研究结果提出了几点建议.     

空空导弹派生为面空导弹系统展望

国外一直很重视把空空导弹派生为面空导弹系统,尤其是美国.该文主要介绍国外正在研制或已经装备的派生型面空导弹系统的发展动态,并且指出空空导弹派生为面空导弹需要解决的技术问题.     

高密度内埋空空导弹战斗部优化设计

空空导弹破片战斗部对空中运动目标的单发杀伤概率模型存在不足,精确计算其单发杀伤概率,并对导弹战斗部主要参数进行优化设计,对战斗部的总体设计和提高战斗部效能具有重要意义。在分析战斗机要害部位特性的基础上,根据战斗部对运动目标的杀伤机理,分别建立单枚破片对目标的击穿模型、引燃模型和冲击波杀伤模型;基于所建立的战斗部条件杀伤概率模型,采用多指标单目标粒子群优化算法对战斗部的装填系数、破片数量、单枚破片质量、破片静态飞散角和破片静态飞散方向角五个主要参数进行优化设计。结果表明:优化不仅改善了高密度内埋空空导弹单发杀伤效能,而且减小了战斗部的质量。研究结果可为新型战斗部设计提供参考。     

从被动防空转向战略主动防空印度空军加强首都防空能力建设

进入新世纪以来,印军通过对现代局部战争的研究和总结,重新分析梳理了世界新军事变革的影响和印度首都新德里的战略安全环境,提出了许多新时期的防空战略思想,调整了首都防空的战略部署,并着手改进、研发防人武装备系统使印度整体防空水平有了较大幅度的提升.     

空气循环制冷式空调车空气散热器CAD

本文着重论述飞机地面设备中空气循环制冷式空调车的空气散热器设计计算部分的ＣＡＤ技术。     

大韩航空瞄准中国市场机会

一个炎炎夏日的中午,记者见到了认识汉字却不会说中文的大韩航空中国地区本部智昌熏部长.他告诉记者:"中国航线运输量的不断上升已使之成为大韩航空货运业务增长的动力引擎."至于中国市场对大韩航空有多重要这个问题,他给出的数据足以解答.     

Air traffic management

This year, a considerable part of the Aeronautics Days conference programme was devoted to air transportation, which is reflected in these Proceedings through the sections on Safety, Environmental Impact and Air Traffic Management. Cooperative work on the problems of air traffic management is a crucial component of research effort in Europe and in particular is a key element of the research strategy at the Eurocontrol Experimental Centre. The research papers in this section of the Proceedings, introduced below, give some ideas of the issues facing ATM research in Europe.     

空中指挥官 繁忙的机场空中交通管制

<正>每一天、每一个时刻、每一秒钟,当我们乘坐飞机的时候,在地面总有一双双全神贯注的眼睛在注视着我们的飞机,确保着航班的安全。他们,就是空中交通管制员。空中交通管制按管制的范围,分为机场管制、进近管制和区域管制三个部分。     

改善客舱空气质量的新技术

<正>众所周知,虽然大量的空中旅行能够极大地促进国际交流、休闲和商贸的发展,但是,有限的客舱空间也增加了疾病的传播风险。如近年来出现的SARS、禽流感、H1N1流感等流行性疾病的出现,无时无刻不在提醒人们:改善客舱空气质量已势在必行。     

揭秘亚航成功六大要素

亚洲航空公司(亚航)的前身并不是低成本航空公司,这家也曾一度资不抵债的航空公司,在按低成本模式改造后短短数年时间内便一跃成为亚太地区最具竞争力的航空公司之一。     

主动雷达制导型空空导弹的火控算法

主动雷达制导型空空导弹是当今战斗飞机最重要的空战武器。一般均采用复合制导模式；具有多目标攻击能力；可以远距拦射，也可以近距格斗。主动雷达制导型空空导弹具有许多重要的特点和优点。本文讨论主动雷达制导型空空导弹的火控攻击算法，内容包括：攻击瞄准向量方程及其求解，主动末制导段起始点目标位置角验算等。