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尹大伟 《航空标准化与质量》2023,(S1):116-120
针对军事航空院校飞行学员培养模式变革的现实需要,以及当前飞行训练中飞参数据资源缺乏深度挖掘的现状,深入分析军事航空院校飞行学员飞行训练目标及飞行训练质量评估特点,探讨解析飞参数据辅助评估的早期制约因素、现实矛盾及前景展望,研究构建飞参数据辅助评估流程与基本技术框架。 相似文献
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Y7—1000飞机飞行模拟器飞行体会 总被引:1,自引:0,他引:1
Y7-100飞机飞行模拟器是我国自行研制的首台民机飞行模拟器,本文主要介绍了该模拟器系统的基本性能,同时也介绍了作者在参与模拟器的调试飞行中,对其操纵特点和飞行品质的一些粗浅感受以及使用模拟器进行训练的优越性(如缩短训练周期、安全可靠和能提高飞行训练质量等)。 相似文献
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2014年11月9日-10日,"军事飞行训练国际交流会议·2014"在珠海召开,来自巴基斯坦、瑞士、德国、英国、美国、白俄罗斯、委内瑞拉等21个国家的66名外国空军代表,以及中国人民解放军空军、中航工业中航技和中航工业洪都等51位中方代表参加了会议。本次大会的主题延续了前两届的内容:"人才、变革、发展",旨在促进各国空军间的相互交流。 相似文献
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Y7—100飞机飞行模拟器是我国自行研制的首台民机飞行模拟器。本文主要介绍了该模拟器系统的组成和基本性能,同时也介绍了作者在参与模拟器的调试飞行中,对其操纵特点和飞行品质的一些粗浅感受以及使用模拟器进行训练的优越性(如缩短训练周期、安全可靠和能提高飞行训练质量等)。 相似文献
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运用现代化的飞行模拟机训练飞行员,已成为当今国际航空界普遍采用的最有效手段,这主要基于以下两方面的原因:一是,模拟机的高逼真性,各种故障的重复可设置性,使特殊课目的训练成为现实,大大提高了飞行员的应变能力,能够保证飞行训练的高质量,有利于保证飞行安全。二 相似文献
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浅谈飞行模拟器的发展及作用 总被引:1,自引:0,他引:1
在我国,人们对飞行模拟器在航空领域的重要作用的认识在不断提高,已形成一支研制和使用飞行模拟器的技术队伍,逐渐形成一个行业。国外的飞行模拟器已有60多年的发展历史,现在向大型、完整和逼真的方向发展。国内飞行模拟器的发展近30年,已具备研制先进飞行模拟器的基础,现正向提高可靠性和逼真度、研制先进空战模拟器的方向发展。 相似文献
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飞行模拟器逼真度与飞行试验 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了飞行模拟器逼真度与飞行试验的关系,介绍了飞行模拟器逼真度的定义,模拟逼真度的基本要求及与飞行模拟器规范的关系,讨论了模拟逼真度的研究范围和飞行模拟器逼真度对飞行试验所记录数据精度的一般要求及飞行数据的编制原则。 相似文献
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飞行模拟器视景软件开发 总被引:2,自引:0,他引:2
视景系统是飞行模拟器系统中的一个主要的子系统,涉及图形学、虚拟现实、软件工程等学科。介绍了虚拟现实技术和视景软件开发平台Vega以及利用Vega开发视景系统的技术和过程,并利用Vega开发了基于六自由度平台的飞行模拟器视景系统。软件目前已经能实现单机场的飞机滑跑、起飞、降落的视景模拟。 相似文献
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飞行仿真系统的建模与验证 总被引:4,自引:0,他引:4
主要介绍了模型的研究领域和定义,并以飞行模拟器飞行系数数学模型为例,说明了实际-理论模型-计算机模型的建立过程,以及飞行系统的建模、编程、数据的选取及预处理等对飞行模拟器逼真度的影响。 相似文献
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简述了模拟仿真技术在军事训练领域的应用情况,探讨了飞机战伤抢修训练的内容和特点,提出了飞机战伤抢修模拟训练系统的组成和实现方法。 相似文献
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飞行仿真技术的发展与展望 总被引:13,自引:0,他引:13
飞行仿真技术是系统仿真,计算机和航空等多领域相结合的产物,简要回顾了飞行仿真技术的发展历程,阐述了现阶段飞行仿真技术的应用现状,并对未来飞行仿真技术的发展趋势进行了简单的介绍。 相似文献