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针对目前工厂荧光探伤前预清洗零件时使用三氯乙烯蒸汽除油存在污染环境、不利于操作人员身体健康弊端,对水基预清洗方法进行了开拓性研究。在大量试验的基础上,选定了一种适合于荧光探伤预清洗的清洗液和清洗方法,可以有效地清除零件上的污物,对周围环境无污染,对操作人员身体无损害,是一种切实可行的新的工艺方法。 相似文献
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通过对BT-22钛合金零件涡流探伤试验频率进行研究,确定了某型飞机试修中BT-22钛合金零件涡流探伤的工艺参数,并为其他钛合金零件涡流探伤试验频率的选择提供了参考. 相似文献
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《航空制造技术》2015,(Z2)
针对叶片、紧固件、外涵道金属铸件、等离子喷涂件4类航空制件,水洗荧光渗透检测时在预清洗、渗透、水洗、烘干、检验等流程中遇到的实际问题,展开分析研究并提出了有效的解决方案。针对叶片类零件榫头及气道口粘附的防护胶粘结物难以去除,提出了首先采用SKC-S型去除剂局部集中擦拭去除粘胶物,再整体进行水基清洗剂超声波清洗的方案;针对紧固件表面油污、线切割零件表面的金属屑油污较难清理,提出了增加上一工序车间初级清洗的方案;针对紧固件、外涵道金属铸件等零件烘干不均匀的问题,提出了对零件按规格形状相似相近进行分类并按不易积液的方式摆放优化烘干效果的方案;针对外涵道金属铸件特殊部位、等离子喷涂零件涂层部位缺陷显示不易识别的问题,提出了对不易识别的显示采取丙酮擦拭、重新处理法及实际经验相结合的手段保证显示的准确快速识别和解释。这些方案的应用,优化了检测工艺,保证了检测的有效性及可靠性,提高了检测效率。 相似文献
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溶剂清洗方法是一种重要的清洗方式,广泛应用到航空航天领域。出于对飞机、发动机和附件的性能和安全性考虑,对溶剂清洗剂的成分和清洗工序则均有特殊的要求。飞机零部件通常使用有机溶剂清洗,在飞机零部件溶剂清洗的相关标准中对溶剂组成、溶剂质量、检测方法以及清洗操作工序等都做了明文规定,以保障清洗的质量和清洗飞机的安全性。 相似文献
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一、概述我厂飞机钣金零件车间的钣金零件除油方法长期以来都是采用汽油清洗,除油设备简单,操作方便,仅需一个洗涤槽,零件放在槽内冲刷,取出用纱布擦净即可,但它存在着严量的缺点:工人手工操作、劳动强度大,生产效率低,清洗工人直接与汽油接触,劳动条件较差;用汽油清洗消耗了大量目前国家短缺的汽油,而且容易引起火灾。因此有关部门一再 相似文献
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介绍了波音737NG飞机后增压舱隔框的涡流探伤方法,以两份EO及相关手册章节为例,详细说明了低频涡流探伤过程中的操作要领,为整个增压舱探伤提供可操作的指导。 相似文献
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刘树山 《航空精密制造技术》1986,(4)
磁力探伤法广泛而有成效地用于工业领域的科研和生产部门的产品质量的检测中。它和其它无损探伤方法一样,目的都在于能够准确地发现材料和零部件中所存在的各种类型的缺陷。磁力探伤,是依据零件被磁化后磁粉在零件表面所显示的痕迹,判别零件是否存在缺陷,并根据缺陷磁粉痕迹的分布 相似文献
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航空发动机在制造过程中对关键零件除采用磁力探伤、萤光检验等无损探伤方法来检查材料缺陷外,为确保零件的质量,一般还要采用腐蚀方法来检查零件的冶金缺陷(晶粒度、夹杂、偏析、裂纹等)。我国采用腐蚀法检查冶金缺陷还不普遍,而且一般采用化学腐蚀法。我厂在“斯贝”发动机试制中采用英国罗·罗公司的电解腐蚀法来检查材料冶金缺陷,效果良好。现将硫酸电解腐蚀工艺作一简单介绍: 相似文献
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本文针对X射线探伤中曝光时间与管电压的关系以及曝光时间在探伤中的实际意义做了详尽分析,并提出了对于不同厚度的零件如何选择曝光时间的原则。 相似文献
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无损检测是飞机大修中对重要结构件进行检查的主要手段。本文简要介绍了磁粉探伤、涡流探伤、荧光探伤和着色探伤、超声波探伤以及X射线探伤的基本原理、影响灵敏度的主要因素及其优缺点。 相似文献
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一项适用安—12、安—24、安—26、安—30等型飞机并可推广应用于国产运—7飞机螺旋桨叶原位探伤的AB—72螺旋桨桨叶带漆超声波探伤新工艺,最近由中国民航成都飞机维修工程公司研究成功。过去超声波探伤检查桨叶时,操作人员必须将螺旋桨从飞机上拆下, 相似文献
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非定制超声波清洗机清洗效率提升方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高非定制超声波清洗机金属零件清洗效率,在不对清洗机本身进行改造的前提下,根据超声波清洗的原理,以清洗介质、清洗温度、清洗时间及工作液面等工艺要素为分析对象,摸索有效的工艺方法和参数.同时,研究声场分布和声强衰减的基本规律,获得有利于声波传播的零件摆放方法,提高清洗效率.本文的研究为提升金属零件的超声波清洗效率提供了... 相似文献
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研究了零件盐浴涂覆TiC热处理工艺参数与力学性能的关系。研究结果表明,盐浴涂覆TiC工艺作为一种新颖的工艺方法,操作简便,质量可靠,所处理零件的表面硬度达到HV2400以上,并且强度、韧性和疲劳极限均得到显著提高。 相似文献
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零件图样中材料信息的准确表达对零件生产来说非常重要。目前飞机零件三维数模中材料信息的表达现状存在很多问题,很难满足生产的顺利进行。本文对飞机零件三维数模中材料信息的表达提出了一种比较合理的方法,以供设计人员三维数模设计时参考。 相似文献
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喷油螺钉是某型航空活塞式发动机曲轴组合中的重要零件,单纯采用超声波清洗难以清除该零件内部积炭。结合生产实践对工艺进行改良,使该零件修理后的抽检合格率由20%提升至70%,缩短了发动机的翻修时间,节约了维修成本。 相似文献