大型飞机货舱大门结构和机构设计要求研究

通过大型飞机货舱门研究,给出货舱门总体、使用环境、密封、安全性、可靠性、维修性及机身大开口刚度、货舱门结构、运动机构、操纵锁定等设计要求,并提出了设计时应注意的事项.     

基于Simulink的货舱门收放机构建模与仿真

为了研究货舱门收放机构的载荷及运动特性,根据力矩平衡原理、伯努利方程及转动定理推导出该收放机构的力学和运动学模型;利用Simulink建立了货舱门收放机构的计算模型,通过仿真得到了货舱门收放机构载荷、速度、加速度变化等重要参数。仿真结果表明,该模型有效地模拟了收放机构载荷及运动特性,为货舱门收放机构的设计提供了参考。     

大型运输机货运系统浅析

介绍了大型运输机货运系统的系统组成、分系统种类和工作原理，货运系统与货舱结构的关系,国外典型大型运输机货运系统、货舱结构设计的特点以及装载能力，对比了前苏联和欧美飞机货运系统及货舱结构的设计思想的差异。     

浅谈民用客机货舱装饰的设计

描述了民用客机货舱装饰的设计要求和功能,以及货舱装饰常用的材料和安装形式.同时指出了货舱装饰设计中的要点,材料的选取和安装形式的确定是货舱装饰设计的重点.     

A320货舱门人工选择活门修理技术与故障分析

A320货舱门人工选择活门构造 A320货舱门人工选择活门](S4-3400900系列)与货舱门作动筒共同完成A320飞机货舱门的开关操作.货舱门开关手柄安装在选择活门的控制轴上,当顺时针或反时针转动控制手柄时,选择活门控制轴分别操纵活门内部不同的子活门进行液压油路转换,以控制货舱门作动筒的伸出与收进,实现货舱门的打开与关闭.     

运输类飞机货舱门适航要求案例分析

通过研究货舱门相关的适航条款和咨询通告,阐述了货舱门的分类,并结合案例对货舱门的适航要求进行了分析,为货舱门的设计提供参考。     

波音747-400F货机侧货舱门操作系统故障分析与维护

波音747-400F侧货舱门操作系统的故障关系到飞机能否正常装卸货物,对减少过站时间、避免延误、提高航空公司运力都有一定影响。本文从该系统的功能特点和故障数据统计出发,对飞机侧货舱门操作系统的常见故障进行全面分析,并根据分析结果提出相应的航线和工程维护措施。     

民机货舱内饰设计特征的抗火焰烧穿试验方法

概括了货舱内饰的三类设计特征,进而给出关于这三类设计特征的抗火焰烧穿的试验方法,弥补了以往抗火焰烧穿试验只针对货舱内饰材料的不足,供国内民机货舱内饰设计参考。     

民机货舱用抗烧穿双向快速泄压装置的设计

民航史上一起由于“货舱泄压”引发300多人丧生的空难对货舱快速泄压装置提出了技术需求。描述了现有国外民机货舱快速泄压装置的三种典型结构,并对比分析这三种结构的快速泄压装置的优缺点。基于国内某型号民机货舱快速泄压装置的研制和试验经历,提出了一套全新的货舱快速泄压装置的设计流程,并总结其设计要点,供国内民机货舱快速泄压装置设计参考。     

短距起降军用运输机An-70（2）

飞机的液压系统(ΓC)由1、2、3、4号液压系统组成，设计用来确保飞机以下部件的液压功能：操纵系统执行机构、前缘襟翼、水平安定面前部、起降装置、货舱门、辅助(货物)支柱、舱门、应急舱口、应急释压舱口和应急收放涡轮泵装置。