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世界上的军用飞机是如何命名,编排机号和部队代号的呢?各国都有不同的命名和编号方法,在这里分别介绍其沿革和演变。 相似文献
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姜长英教授一直致力于为“直升机”正名,这项正名经宣传推广,虽还未全部改过来,但已取得显著成绩,现在他又建议赋予“直升飞机”一词以新的含义。 此文已在《航空知识》94年第7期上刊载过,但这里的文章要比那篇更全,所以刊登之。 相似文献
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戚世孝 《民用飞机设计与研究》2005,(1)
马凤山同志离开我们已有十五个年头了.这些年来常常想着他,翻看与他在一起的最后合影,回忆昔日一起学习,一起参加工作,迎来我国第一个五年计划欢欣的时刻,以及在运10飞机研制过程中的日日夜夜.他的言谈身影还是那么清晰.我们是同时代的人,青少年时有类似的经历:国弱民贫,在日本飞机狂轰滥炸下,人民遭受着深重的苦难.这激发我们选择了学习航空,立志造自己的、比别人更好的飞机.老马在实现他的志向上是认真的,在学校里,他学习十分努力,勤奋踏实,同学们选他当学习委员;参加工作后,无论从事技术挡案管理还是总体气动设计,他都兢兢业业、尽心尽责地去做,注意向当时的专家、工人师傅和一起工作的同志学习.除京剧、电影等爱好外,他以读书为乐,深入钻研业务,不在其他娱乐上花费时间.上世纪七十年代我们再次相聚并在一起工作时,接触多了,我对马凤山同志的了解更逐步加深. 相似文献
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当前通信、导航、识别(CNI)功能存在着诸如饱和、天线和设备数目众多、使用缺陷等各种问题,需要通过设备综合化,而不是从单个设备的发展来寻求对策。本文分析了不同程度的综合化,最后介绍可达到最完善综合化的时/频系统,叙述了时/频系统实现每一 CNI 功能的原理,并从经济角度,通过对机载设备相对成本的比较,分析了用综合化时/频系统(包括或不包括着陆和防撞功能)来取代分立设备的可能性。 相似文献
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X3直升机寻找市场
欧直公司的X3复合旋翼高速直升机在航展进行了首次公开的飞行表演,该机在中程双发AS365“海豚”直升机的基础上发展而来,2台涡轴发动机分别驱动安装在机身两侧的5桨叶螺旋桨, 相似文献
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彭友梅 《燃气涡轮试验与研究》1997,10(2):60-62
根据我国统一实行法定计量单位的规定 ,对航空发动机行业经常用到的质量、重量、重力、推重比、功重比等一些物理量的概念、定义和单位 ,进行了说明、分析和比较 ,澄清了一些容易混淆的问题。 相似文献
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航班的安全、正点,是一个系统工程,不是哪一个部门或是哪一个保障单位能独立完成的;航班的安全、正点是各个保障单位相互作用,共同协作的成功表现;航班的安全正点也必然是公司全体员工努力实现的方向,也是公司能在旅客心目中留下良好印象,占领更大市场的必然条件。 相似文献
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叙述了某机用结构钢、不锈钢、钛合金、铝合金材料标准国产化必要性、重要性,以及材料标准国产化原则,并且指出材料标准国产化的重点,国产化材料标准使用情况等。 相似文献
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