二、锥蜗杆蜗轮传动的数学基础

一、齿轮轮齿的一阶作用的普遍规律如果将有关齿轮轮齿的作用的某些基本概念弄清楚了,那么锥蜗杆蜗轮是比较容易了解的。实际上,锥蜗杆蜗轮就是这些概念的系统化的阐述,用这些概念来发展新的齿轮。大多数的齿轮是绕固定轴转动的,它们之间的角速度比是恒定的。这些固定轴可以是平行的、相交的或交叉的,而各类齿轮就是按这些相对位置的运动加工出来的。所有这些齿轮的共轭作用可由与之完全通用的齿轮轮齿的一阶作用的普遍规律表示,关于这个规     

提高精锻模具使用寿命的方法

模具的使用寿命直接影响精锻效果。一个好的精锻件的获得,除了以合理的模具设计、精确的模具加工来提高模具的质量外,还必须通过合理的模具选材、锻造、热处理、表面处理以及润滑,采用合适的预热温度,缩短锻件与模具的接触时间,选择合适的锻造设备能量等来提高模具的使用寿命。下面介绍的锻模预处理、锻模翻新、模具的预热以及合理的模具润滑对提高模具寿命的作用是明显的。     

湍流边界层分离区的瞬间测量和统计描述

一、前言 正如大家所熟悉的,在层流边界层的情况下,只要主流是定常的,那么分离的位置就是确定的。但是湍流边界层则不同,即使主流是定常的,分离的位置也是变动的,并且不会是二维的。湍流边界层的这个性质的发现,引起了人们的兴趣和对于分离概念的     

搞活国营大中型企业的现实思考

搞活大中型企业,着眼于单向的放权让利抑或着力于企业经营机制的转换?不同的抉择所导致的经济效果是截然不同的。 国营大中型企业的活力既来自自身相对利益的追求,又来自市场竞争的压力,要从根本上解决企业活力不足的问题,首先,要实现经济工作的指导思想从产品经济的思想观念向有计划商品经济的思想观念的转变;其次,要围绕着市场进一步深化企业内部的改革。     

管理会计在我国商业银行应用中的问题及对策

随着国际金融自由化影响的加剧和我国金融管制的逐步解除,商业银行由于产品的趋同面临着巨大的竞争压力。而管理水平的高低是评价银行有无发展潜力的重要标尺。管理会计作为银行经营管理中极其重要的工具之一,其水平的高低往往决定着银行内部经营管理的质量。从我国商业银行应用管理会计的现状出发,详述商业银行管理会计的价值、应用的必要性,并指出面临的问题及解决的对策。     

飞控系统的模糊模型及其研究

在Takagi-Sugeno模型的基础上,建立了飞控系统的模糊模型。讨论了该模型的整体渐近稳定性,给出了判定该模型的整体渐近稳定的充分条件和满足一定条件的控制器的设计方法。最后对国产某飞机的纵向短周期运动系统的分析说明本文的模型是合适的,方法是有效的。     

论新型城镇化背景下的人的现代化

城镇化是现代化的必由之路,尽管在发展的硬指标上新型城镇化的任务还比较艰巨,但也不能因此而忽视城镇化的软指标,即人的现代化.人的现代化的核心在于文化观念的转换,传统文化的观念系统存在着诸多影响现代化发展的因素.开展持久的关于现代文化意识的启蒙教育,在政治、经济制度领域实现彻底的现代转型,是实现人的现代化的关键.     

齿厚的磨损量

圃 @ ② @ x w g 一 w M @ X 彬 @ W ④ ③ w26·齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量齿厚的磨损量     

加强航班计划管理提高公司经济效益

StrengtheningtheFlightScheduleManagement影响航空公司经济效益的因素很多,既有外部经营环境的影响,又有自身经营管理的因素;既有国家宏观调控的影响,也有微观管理的因素;既有财务管理的影响,更有航班计划管理和销售管理的因素。综合起来,在各种因素中,笔者认为,随着市场竞争日趋白炽化,加强航班计划管理是提高经济效益的基础。要提高航空公司的经济效益,首先要重视航班计划的管理。航班计划的管理,对于小型航空公司的重要性尤为明显。航线网络的科学性、班次的合理性、时刻的可竞争性、机型调节的灵活性、飞机的利用率安排…     

温度、密度对目标等离子体隐身效果影响的FDTD分析

采用等温近似,给出覆盖目标的不均匀的、各项同性的、热的、碰撞的、等离子体的电磁反射的三维FDTD算法的公式。在一维条件下,计算了不同密度分布、不同温度的等离子体对电磁波的反射系数。给出了温度、密度对电磁波在等离子体中的碰撞吸收的影响。结果显示,增大等离子体的温度和密度将有利于等离子体对电磁波的吸收,增大吸收的带宽,减小等离子体覆盖目标对电磁波的反射。     

中心分级燃烧室预燃级燃烧性能实验

研究了一种中心分级燃烧室.在某大推力航空发动机慢车工况下,采用单头部矩形燃烧室,进行了燃烧性能实验,考察了预燃级旋流杯套筒扩张角、台阶高度、预燃级气量分配对污染排放、燃烧效率和贫油熄火油气比的影响作用.实验结果表明:慢车工况下,预燃级旋流杯套筒扩张角从60°增大到100°后,NOx排放降低42%,CO和未燃碳氢燃料(UHC)排放均增加2.5倍左右,燃烧效率降低1.75%,贫油熄火油气比从0.0038增大到0.0067;台阶高度减小24%后,NOx排放降低37%,CO和UHC排放分别增加1.5倍和1.2倍,燃烧效率降低1.32%,贫油熄火油气比从0.0042增大到0.0061;预燃级气量分配减小20%后,NOx排放增加13.5%,CO和UHC排放分别降低55.6%和38.9%,燃烧效率增大1.46%,贫油熄火油气比从0.0061减小到0.0051.      

ECAP对纯铝拉伸性能和断裂行为影响的研究

利用等通道转角挤压(ECAP)对纯铝进行了连续的挤压,结合位错及断口形貌,分析了位错强化及断裂机制.结果表明, 剪切变形使位错滑移,晶粒细化,挤压4道次后材料屈服强度、抗拉强度分别较初始态提高了38.5%和24.0%,断裂机制呈现典型的沿晶断裂特征.     

夹杂物的类型与形态对超高强度钢塑性的影响

利用扫描电镜和能谱分析等检测手段研究了不同冶炼工艺生产的G50钢中夹杂物类型和尺寸分布.研究结果表明:抗拉强度和屈服强度主要受微观组织影响,与夹杂物的类型和形态无关.NbCN与基体间结合力相对硫化物与基体间的结合力大.在塑性断裂过程中,裂纹在夹杂物形成的空穴处扩展存在竞争机制,优先出现在与基体结合力差且形态应力集中的夹杂物处,其次是与基体结合力强同时有应力集中的形态的夹杂物.     

主/从动式组合旋翼悬停状态气动特性分析

针对传统直升机构型中主旋翼旋转时产生的扭矩需要尾翼或是反向旋转的共轴旋翼加以抵消,从而造成能量浪费的问题,以将主旋翼旋转时产生的扭矩转化为升力为出发点,提出了一种主旋翼带动下方无动力旋翼旋转的主/从动式组合旋翼气动布局构型。通过动量叶素理论以及CFD数值模拟中的多重参考系法,对主/从动式组合旋翼悬停状态的气动特性进行了初步分析,结果表明,此构型中的下方从动旋翼利用上方主动旋翼的扭矩产生了额外10%的升力,同时下方从动旋翼在上方主动旋翼引流的有利干扰下升力系数提高了35%。     

轴的扭转振动分析

用波方程描述轴的扭转振动，轴的振劝用空间与时间坐标来描述的，运动方程是偏微分方程。     

Systems Capabilities of Arrays of Large-Aperture Antennas

The array approach to increasing space-communication capability is analyzed and discussed. The problem of signal acquisition is given particular attention. A lower range bound of array operation is defined by assuming a system which employs independent acquisition by each antenna circuit; an upper bound is defined by assuming a prefocused array. It is believed that systems can be implemented which have capabilities well in excess of that achievable by the former system and not greatly less than that achievable by the latter system.     

计量测试管理系统网站设计

分析了计量测试管理系统信息化的必要性,并对其需求进行了分析;介绍了利用ASP提供的内建对象与VBScript语言进行计量测试管理系统网站设计的方法.     

秒表检定的测量不确定度评定

介绍了用标准时间间隔发生器检定秒表时，测量结果不确定度分析和评定过程；讨论了测量不确定度的几个主要来源；通过一组实例，给出了秒表检定不确定度的分析和评定结果，该过程和结论可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度分析上，也可用于估计秒表检定本身的不确定度。     

热障涂层厚度及厚度不均热无损检测的数值模拟

研究了热障涂层(TBC)厚度及厚度不均的红外热无损检测(IRTNDT)的建模和基于有限单元法的数值模拟。在柱坐标系下以轴对称模型描述热障涂层结构的瞬态热传导,建立相应的物理模型及有限元模型。用有限元分析软件ANSYS计算涂层结构受热脉冲激励后的温度场,研究热无损检测可检信息参数(如最大温差和最大对比度)与厚度特征参数(厚度差和厚度)的关系。结果表明,在涂层公称厚度一定时,最大温差和最大对比度与厚度差呈非线性关系,它们随着厚度差的增大而增大;在涂层厚度差一定时,最大温差和最大对比度与涂层公称厚度呈非线性关系,它们随着涂层公称厚度的增加而减小。利用计算所得的可检信息参数与厚度特征参数的关系可以反向估计陶瓷层厚度差和厚度。这些研究结果为热障涂层厚度及厚度不均的红外热无损检测及表征提供了基本理论依据。     

环保型镁合金阳极氧化工艺研究

利用正交实验方法对AZ91D压铸镁合金环保型阳极氧化成膜工艺进行了研究.结果表明环保型阳极氧化成膜工艺能在镁合金上形成银灰色的氧化膜层,所得膜层的综合耐蚀性能优于传统含铬工艺DOW17所成的膜;阳极化膜层的主要成分是MgO和Mg3B2O6;膜层具为多孔结构,孔径较均匀;膜层的成分和结构是影响膜层耐蚀性能的主要因素.