美评审委员会给出NASA载人航天选项

受命评审NASA载人航天计划的一个评审委员会9月8日向白宫和NASA局长递交了其评审结果的概括报告。这份12页的文件给出了五大基本选项．其中两个选项以NASA现行的航天飞机替代计划为基础．即继续开展“星座”计划。NASA目前正在“星座”计划下研制“奥利安”载人飞船和“战神”1运载火箭．     

NASA航天飞行人-系统标准第Ⅰ卷：乘员健康

为保证航天乘员的健康和安全，同时也为处于所有航天飞行阶段的乘员提供健康和体检计划建立此标准，此标准由NASA指令NPD 1000-3（NASA组织机构）和NPD 8900．5（NASA载人航天探索健康和医学政策）授权。     

NASA的大学航天工程研究计划

NASA的新的大学航天工程研究计划是重建美国航天研究和技术基础的国家政策的一部分,本文概述了这些计划的进展情况并且简要介绍了各大学航天工程研究中心的工作。     

NASA的航天医学路线图

2005年2月，NASA探索系统任务理事会“人的健康和效能”办公室、航天操作任务理事会、空间和生命科学理事会和约翰逊航天中心空间和生命科学理事会“航天医学空间探索研究和技术”办公室联合发布了《航天医学路线图一一项减少人类太空探索风险的战略》的报告，正式公布了NASA航天医学路线图计划。     

西德的航天活动

在西德联邦科学技术部(BMFT)领导下的西德航天活动与欧空局(ESA)、法国空间研究中心(CNES)和美国航宇局(NASA)的航天活动有着密切的联系。参加西德航天活动的单位有西德航宇研究院(DFVLR)、西德研究促进会、各技术大学、马克思·普朗克研究所以及西德的宇航工业和电子工业。1986年联邦科学技术部用于航天活动的预算为8.6亿西德马克,其中半数用于参加欧空局的计划项目。     

美将评审载人航天计划

美国政府5月7日宣布．将由一个独立委员会对NASA的载人航天计划进行评审．而这有可能导致美国下一代火箭项目下马．但也可能对NASA目前所采取的路线予以肯定。评审将在洛马公司前首席执行官诺曼·奥古斯丁的领导下进行。他曾领导了1990年的一项重大航天计划评审工作。     

奥巴马提名博尔登担任NASA局长

白宫5月23日宣布，美国总统奥巴马已提名退役海军陆战队少将、曾4次乘航天飞机飞行的NASA老资格宇航员查尔斯·博尔登担任NASA局长一职，同时还任命他竞选时的航天顾问洛里．加弗为NASA常务副局长。奥巴马在一份声明中说：“这些有才干的人员将帮助NASA走上大胆拓展21世纪科学、航空和探测的范围并保证美国航天计划的长期活力的轨道。”     

NASA正调整工作重点(降低载人航天的份量)

华盛顿消息,4月8日,美国航宇局(NASA)局长丹尼尔·戈尔丁在记者招待会上说:“今后5年,载人航天飞行在NASA财政支出的百分比要减少,而不载人的航天飞行和大气层中的航空飞行的百分比要增加。” NASA雄心勃勃的探索空间计划,即把美国人再次送往月球和火星载人的飞行要暂停,戈尔丁说:“我们先把这些计划放一放,待一切工作准备就绪,国家财政又能支付得起时再搞。”     

美国航空航天局主要研究中心简介

美国航空航天局（NASA）为了确保其航天计划的顺利进行,下设有若干个研究中心和实验室。这些机构相互配合,分工明确,参与航空与航天计划研究、研制、试验和评估等活动。下面是其中13个主要研究中心和实验室的简介。     

“阿瑞斯”辩论赛

一、质疑方观点 1．奥巴马政府及其载人航天计划评审委员会 随着国际金融危机的愈演愈烈和研发费用的持续增加,曾表示大力支持“星座计划”的奥巴马政府质询NASA：“为什么在已拥有两种可执行载人航天任务运载系统的情况下还要开发新一代载人航天运载火箭？”     

NASA工程项目风险管理探析

重点调研了NASA典型工程项目风险管理的内涵、工作计划和管理机制等方面的内容,进一步明确了风险管理的流程和方法,并对NASA工程项目风险管理的组织机构和岗位职责进行了研究。在此基础上,对在我国航天型号研制中开展风险管理提出了相关措施和建议。     

美国航宇局未来的航天发射系统

许多年来,美国航宇局(NASA)、其它政府部门和宇航工业界一直在制定具有成本低、使用方便和安全可靠等优点的未来航天运输工具的研制计划和射前处理方案。1990年12月,“美国航天计划之未来咨询委员会”(奥古斯廷委员会)建议“国家必须转向发展新的革命性技术,以建立更为强有力的、能够大大降低费用的载人与不载人航天器发射手段。”它建议“NASA立即制定一项坚实的计划,以研制一种可渐进发展、虽不载人但改进后     

欧美航天合作

欧美科技合作源远流长,但航天领域内的合作则起于本世纪60年代。首先是欧洲的工业强国,如英国、法国、联邦德国和意大利各自与美国NASA建立了联系,其后发展成为美国与整个欧洲之间的航天合作。欧美航天合作是使欧洲具备空间科学和技术能力并在相当短的时间内获得成果的最有效办法。另一方面,NASA开展国际合作也有其科技,经济和政治目的。其科技目的是为     

月球产权，难咬的硬奶酪

虽然NASA率先在1969年登陆月球表面,但是近期来看,这个航天机构似乎并未打算迅速推出重返月球任务。尽管如此,这并不意味着科学家和工程师对月球失去了兴趣,NASA最近推出了一个CATALYST计划（月球货物运输和软着陆任务的简称）,旨在帮助对月球感兴趣的私营航天公司探索月球。     

NASA 2005年回顾——太空探索转折点

2005年，NASA成功完成了一系列里程碑式的任务和发现，NASA开始执行“太空探索新构想”、“重返月球”计划、以及火星和其他太阳系行星航行的准备工作。本年度，NASA实现了航天飞机复飞，并公布研发美国下一代载人航天飞船，此外还发生了很多里程碑式的科学事件。今年太空探索排名前几位的大事包括：     

美航宇局将进行管理改革

前不久美国航宇局(NASA)局长特鲁利被解职,局长职务由TRW航天与技术集团公司副总裁兼总经理戈尔丁所代替。据外刊报道特鲁利被解职的原因在于他对美国航宇局管理制度的改革不积极。早在今年1月份,美国战略防御计划提出者之一洛厄尔·伍德向美国国会提出了国家航天企业化计划(National Space Enterprise Initiative)。这项计划得到美国副总统兼国家航天委员会主席奎尔及国家航天委员会执行主任奥尔贝尔茨的支持。根据这项计划,美国航宇局新的航天计划(如月球/火星计划)的50％,现     

国际

俄罗斯制定新探月计划 3月16日至17日,由布朗大学、俄罗斯韦尔纳茨基研究所、麻省理工学院和NASA月球科学研究所共同发起的有关探索月球远地一侧和极地的研讨会,在美国得克萨斯州伍德兰兹举行。俄罗斯科学院航天研究所专家米特罗法诺夫在会上表示,俄罗斯航天科学家们正在制定新的探月计划。     

“阿瑞斯1-X”的里里外外

为了实现重返月球、建立月球基地的梦想,NASA在2005年制定了“星座”计划。在这一计划中,NASA将研制新型“阿瑞斯1”载人火箭和“阿瑞斯5”载货运载火箭、“猎户座”载人探测飞行器和“牵牛星”月球着陆器,并发展用于月球、火星和其他行星探索的相关技术。“阿瑞斯1”火箭将作为美国未来主要的航天运输工具,     

国际

NASA为新一代运载火箭寻求预研方案 据NASA网站3月20日报道,NASA马歇尔航天飞行中心日前发布了《NASA研究公告》（NRA）,为美国下一代重型运载火箭——航天发射系统（SLS）寻求先进的研发方案。     

NASA宣布重型火箭设计

NASA 9月14日终于宣布了将用于未来载人深空探测任务的下一代重型火箭的设计方案.称为"航天发射系统" (SLS)的这种火箭将沿用航天飞机和已下马的"星座"计划的硬件和技术.将耗资100亿美元的该火箭将在芯级和上面级上采用液氢和液氧燃料,初期试飞时将采用固体火箭助推器.NASA局长、前航天飞机宇航员博尔登在新闻发布会上说,美国空间探测史正在翻开新的篇章.他说: "结合在研的载人飞船、国际空间站上活动的拓展和对新技术的崭新重视,新的‘航天发射系统’对于落实总统和国会在两党《2010年NASA授权法案》中提出的计划至关重要."