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从标准角度详细阐述航空发动机地面站建设中的功能和性能,软件、硬件、系统试验等相关要求以及重点对地面站系统设计及试验、软件设计、硬件设计等进行了规定. 相似文献
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为实现航空发动机控制系统在数字仿真阶段的多用户、多学科协同功能,提高设计研发效率,搭建了全数字综合仿真平
台 — —FWORKS。针对常规数字仿真软件难以实现多用户间并行开发的缺点,采用分布式设计架构,通过以太网络将多个服务端
软件和人机交互软件相互联系,实现并行开发人数不少于30人的功能。该平台集成了EmbeddedCoder、SVN等工具,具备多学科
协同仿真、模型和算法的存储调用等功能。通过集成硬件在环平台所需第三方软件及编译环境等,FWORKS实现了与硬件在环平
台的无缝对接。结果表明:FWORKS仿真结果与传统全数字仿真的误差小于0.4%,与硬件在环平台的误差小于1%,表明该平台
仿真具有较高的准确性以及功能的有效性,为控制系统设计人员提供了开放的综合仿真平台。 相似文献
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嵌入式软件仿真开发系统的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
为降低嵌入式软件开发成本和难度,对嵌入式系统硬件功能进行抽象,完全采用软件模拟真实硬件环境,提供了嵌入式软件的运行和调试“软”平台。建立了一套集编辑、编译、调试、运行等功能于一体的集成化开发系统。本文介绍了该开发系统的设计思想,着重阐述了硬件系统仿真和仿真调试器等关键技术的实现。 相似文献
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现代航空电子系统正在惯由电子机械密集型向软件密集型过渡,航空电子系统在飞机成本中所占比重不断上升,主要起因在于软件规模的增长。飞机设计也出现了以硬件为基础解决方案向软件为基础解决方案转变的明显趋势。引起软件规模不断增长的主要原因在于飞行和任务等系统功能的扩丸硬件和软件功能分配发生了重大转移,软件在系统功能中所占比重已从10%上升到50%;飞行员的负荷已接近饱和,希望通过软件来改善人机接口。机载计算机的软件工程环境(SEE)技术系统软件工程环境的发展大约经历了三个阶段:70年代初,美国空军莱特实验… 相似文献
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设计开发了一种通用化BIT软件架构技术,可应用于机载嵌入式计算机.将BIT软件按照功能分为硬件驱动层、测试算法层、测试配置及控制层、应用接口层等,可极大程度实现不同硬件环境、操作系统环境下,BIT软件的可移植性,还定义了一种操作系统启动前实现硬件BIT检测的方法,可有效提高内存、CPU等硬件资源的故障检测率. 相似文献
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前言在研制微型机(工作)的爱好者不断增加的今天,微型信息处理机、存贮器片,各种输入输出装置及其控制装置等硬件已更方便地使用户所使用,另一方面,为了更有效地利用硬件设备,有必要对软件的作用加以研究。硬件的功能如何,要靠软件的好坏而决定这种说法是不过分的,即便是微型机的软件,其基本功能也与通用计算机 相似文献
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刘安枕 《西安航空技术高等专科学校学报》1990,(1)
众所周知,一个完整的计算机系统是由硬件系统与软件系统两部分组成的。硬件系统是软件系统的物质基础,软件系统是硬件系统功能得以充分发挥的保证。所以,软件系统是计算机系统中不可缺少的一部分。 所谓软件是指计算机系统中与硬件相互依存的另一部分,它是程序、过程及相关文档资料的集合。 硬件工程的理论和方法与一般信号、电路与系统的处理方法相近,其理论与方法也比较成熟;而软件工程属新兴软科学的一个分支,具有知识与技术高度密集,产品无明显制 相似文献
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以亚音速风洞为监测对象,介绍容错技术在风洞试验中的应用原理和方法。同时对系统的结构特点、软件和硬件的配置、容错功能的实现等进行了分析和讨论 相似文献
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邵家骏 《航空标准化与质量》1987,(5)
一、机内检测的功能、类型和配套要求 机内检测(Built In Test)或机内检测设备(Built In Test Equipment)是综合在系统内的完成检测功能的硬件和软件。机内检测的主要功能是正确地探测系统的故障,对 相似文献
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结合低压电器通断能力试验的特点,在介绍试验系统结构和功能的基础上,重点分析了PLC控制系统,并具体分析了系统的硬件组态、软件编程及应用. 相似文献
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本文通过在AEDK系列开发仿真机的工作实践,从硬件、软件和特殊功能的角度阐述了个人计算机对在线仿真的支撑实现,并对进一步的开发作了设想。 相似文献
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航空发动机试车台技术改造中的测控系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
李喜发 《燃气涡轮试验与研究》2000,13(2)
介绍了某所航空发动机试车台在技术改造过程中的有关问题,及对改造后的测量与控制系统的硬件配置及软件功能.对测试系统的校准和控制系统的安全联锁等功能也作了阐述. 相似文献
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基于可视化仿真技术建立了航空火控仿真系统。该系统实现了四种航空火控设备的功能仿真,可为学员提供故障检测、实时监控、作战效能评估等多方面的教学训练。本文介绍了系统的功能,系统硬件和软件的结构及组成。 相似文献