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美国将于1986年发射一个外行星探测器——“伽利略”号飞船飞往木星。飞船由轨道器和大气层探测器两部分组成,它们的任务是测量木星及其几个主要卫星的大气层以及木星周围的电磁场和粒子辐射环境。由于飞船装备了不少先进探测设备,轨道器在两年多的时间内将要围绕土星飞行十几圈,并相 相似文献
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为了探索小行星带、木星、土星以及它们各自的卫星,同时为实施其他一系列太空探测任务,1972年和1973年,美国航空航天局分别发射了"先锋10"号和"先锋11"号宇宙飞船。上述任务在这两艘飞船升空几年后就基本完成,但这两个意气风发的小先锋继续勇往直前,目前已快要彻底飞出太阳系,一路搭载着带给可能会遇到的外星人的信息。在这两艘"先锋"的飞 相似文献
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它将由莫斯科运往巴黎参加展览。与联盟号飞船相比,快船号的体积小巧但能力惊人。该飞船预计将由天顶号运载火箭送入预定轨道。与能源号火箭在侧面固定暴风雪号航天飞机不同,快船号飞船将像一般飞船一样被固定在运载火箭的顶端,这种固定方式的最大好处在于更加经济。快船号飞船不仅可以飞赴“国际空间站”,而且就连登月也不在话下。 相似文献
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须彦政 《中国空间科学技术》1981,1(2):59
本文扼要论述了双波段天线在宇宙飞行器中的应用。双波段天线是雷达、导弹(制导站)工程中一项关键性新技术。美国不载人的行星探测器——旅行者1号和2号采用了这项新技术。该双波段天线直径为3.7米,系由石墨纤维/环氧树脂及铝蜂窝夹芯组成。天线对X波段反射损耗和对S波段传输损耗均小于0.1db。尽管飞船在太空航行时间达数年之久,环境条件又十分恶劣(环境温度为+348°K~73°K),这种新结构仍能正常工作。飞船对木星、土星探测中所以能获得很多有价值的新发现,这和成功地采用双波段天线新结构是分不开的。 相似文献
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<正>1961年,搭乘"东方"1号载人飞船的尤里·加加林几乎是被扔进太空,后又被重新拖拽回来的。几周后,美国人艾伦·谢泼德步他后尘,搭乘与之类似的原始飞船"自由"7号飞船进入太空。在莱特兄弟的莱特飞行器、亨利·福特的T型车以及是"哈维兰彗星1"型客机之后,这些飞船是第一批用来开创交通新时代——太空旅行时代的交通工具。与其他交通领域它们的同胞们一样,"东方"1号和"自由"7号飞船激发了大量新设计和新发明,因为世界各地的工程师都在争先恐后想方设法满 相似文献
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大家知道,金秋9月是观测星体最好的时日.同其他月份相比,此期星空清晰,昼短夜长,可谓追星佳时.如果天公作美,于9月9日,人们可以在紧靠着西南地平线的上空,观察到行星聚集.晚上,金垦、木星和月球在那里相会,此时,在月球上只能看到一个狭长的镰刀形.在9月份,金星没落的时间越来越早,进入10月份,她就从夜空中消失了.木星的能见度也随时间推移逐渐减弱,直至9月末,这颗大行星几乎就看不到了,它大约在太阳落入地平线后1小时左右沉落.土星位于太阳的反向,就是说,在我们来看,它恰好位于太阳对面,整个夜晚都可以看到.此间这颗光环行星逆行移向宝瓶星座,如果用望远镜,您还可以有幸观测到土星的最大卫星——泰坦(Titan). 相似文献