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康毅 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(3):67-72
本文对照国外情况,对我国航空工业的发展道路进行了分析,指出了抓住“技术进步”这一关键迅速向内涵扩大生产转化的必要性和迫切性:为领导机关的决策工作提供了理论和实践的根据。 相似文献
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我国航空工业发展历程回顾与思考 总被引:2,自引:0,他引:2
一、前言1909年,冯如在莱特兄弟发明飞机仅6年后造出了中国的第一架飞机。然而,直到中华人民共和国成立后,我国的航空工业才有了真正意义上的建立和发展。新中国建立之初,人民空军建设和航空工业建设被提到了重要议事日程。1950年12月,周恩来总理连续召集会议,研究中国航空工业建设问题。1951年4月17日,中央军委和政务院颁布了《关于航空工业建设的决定》,决定成立航空工业管理委员会,同时在重工业部设立航空工业局,标志着中国航空工业正式建立。如今,我国航空工业经过近50年的发展,形成了具有相当规模和基… 相似文献
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论述了民机工业的特点,指出中国航空工业之不足,以及中国发展民机业的优势,时机策略和目标,尤其强调中国航空工业的技术人员素质高而工资低廉及是中国民机将来称雄于世界的绝对优势。 相似文献
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本文阐述了我国航空工业企业战略重组的必然性,分析了航空工业企业战略重组的性质定位,提出了战略重组应遵循的原则,并对其总体思路进行了思考,最后提出了重组后我国航空工业的总体构架设想。 相似文献
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航空产业属于八大战略性新兴产业之一的高端装备制造产业,全球主要国家的航空工业都在走军民 融合发展道路。我国自从航空工业创建以来,“军暠与“民暠就密不可分,军民融合式发展已成为航空工业发展的 主旋律。本文分析了国内外航空工业军民融合发展历程,结合我国现阶段的政策和航空工业发展水平,从法制 保障、拆壁垒和促竞争三个方面梳理了现有的航空工业军民融合战略指导与建议,继而从产业层面探索了航空 工业军民融合的集群化、模块化和平台化发展模式。基于此,总结了现有研究在研究深度、微观层面和综合性 研究方面的不足并提出未来研究方向。 相似文献
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《中国民用航空》2003,(10):24-24
本届北京航展的两大主角是代表中国航空制造业主体的两个特大型国有企业——中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。这两家企业都是[(4)-150(\304\352\307\260)]对原航空工业管理体制进行改组后成立的,[(\276\255\271\375)-150(4)]年的发展,两家企业在军民航空产品研发制造、国际化合作等方面都取得了令人瞩目的成绩。中航一集团在航展上重点展示了ARJ21的客舱段实体模型,及新型歼击机——枭龙/FC-1(原名超七)和新型高级教练机FTC-2000的模型。同时为展现其在航空电子和防护救生方面的成就,中航一集团还展出了多功能雷达… 相似文献
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在分析航空工业企业发展环境基础上,将其发展历程分为三个阶段:萌芽期、成长期和凝聚期,并分别阐述了各阶段的企业文化的表现形态及具体内容,总结出航空工业在企业文化演化过程中所积淀的特色文化.在此基础上,结合航空工业面临的环境,提出我国航空工业企业未来企业文化的建设方向:构建双赢价值观、培育速度文化、打造品牌文化、树立新型经营理念、增强企业的社会责任感. 相似文献
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国家确定实施西部大开发战略,为航空工业的可持续发展提供了历史机遇。本文从航空工业的整体优势出发,论述其在西部大开发中的地位和作用,探讨开发西部的对策和途径。 相似文献
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本文分析了我国航空产业发展所面临的经济环境、政治环境、技术环境、文化环境和市场环境,探讨了西飞公司经营发展的战略选择。 相似文献
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本文概要介绍了世界著名的CAE软件──ANSYS,同时指出利用该软件,可能以综合地、全方位地解决航空设计与制造业中面临的许多问题。 相似文献
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新一轮工业革命正在来临已成为业界的共识。在新一轮的工业革命浪潮中,工业互联网、直接数字制造和基于模型的系统工程将改变航空工业传统的组织形式和流程,这需要我们以积极的态度主动迎接这些变化带来的挑战和机遇。 相似文献
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航空工业企业面向战略管理的知识管理技术平台模型 总被引:1,自引:0,他引:1
从航空工业企业的知识入手,对航空工业企业中支持战略管理的知识作了分析;论述了航空工业企业的业务信息系统、支持战略管理的知识、知识管理技术平台之间的关系. 相似文献
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冷战结束后,军转民成为国内外军工发展的新热点,军工院校作为国防科技体系的重要组成部分,同样面临着巨大的挑战,本文探讨了在新的上,军工院校如何适时地制订发展战略。立足于国民经济主战场,积极推进科技体制改革,扩大服务面,进而取得新的发展。 相似文献