MD-90飞机空气调节系统设计分析

MD-90飞机采用成熟的空气循环式空调系统,为客舱和驾驶舱提供调节空气,用于通风、空气循环、增压和温度调节,由制冷系统、座舱温度控制系统、增压控制系统、再循环系统、冲压空气通风系统与分配系统等子系统组成(参见图1).本文将对与空调系统密切相关的气源系统进行介绍和分析.     

MD-90飞机吊挂襟翼系统设计分析

MD-90飞机操纵系统与MD-80系统飞机操纵系统相比,有很大改变,其中之一就是增加了吊挂襟翼系统.该系统在民用飞机上较少应用.本文现就其组成、功能、原理作些说明和分析.     

中国北方航空公司引进首架MD-90飞机

1996年8月1日下午1时许,一架喷涂着“中国北方航空”标志的2250号MD-90飞机稳稳地降落在沈阳桃仙国际机场。这是该机型第一次出现在中国航空市场。中国北方航空公司在机场举行了隆重的欢迎仪式(右下图)。中国     

中国北方航空公司引进首架MD-90飞机

1996年8月1日下午1时许,喷涂着“中国北方航空”标志的MD-90 2250号飞机降落在沈阳桃仙国际机场。这标志着中国北方航空公司首次引进MD-90计划的成功,也是该机型第一次出现在中国航空市场。中国北方航空公司计划于今年8月8日     

MD-90飞机发动机起动系统故障初探

根据MD－90飞机发动机起动工作原理,着重介绍了可能引起起动系统故障的原因及排放方法,并用一实例说明其排放过程。MD－90飞机使用的动力装置是两台国际航空发动机公司（IAE）生产的V2500－DS双转子轴流式高涵道比涡扇发动机,它的起动系统是由向发动机提供一定压力气流的气源系统、起动机、附件齿轮箱及EEC等控制电路组成的,同时,7级、10级放气活门的开关正确位置对发动机的正常起动也起着至关重要的作用。V2500－DS发动机的可靠性高,但起动过程中却存在较多问题,以下就MD－90机队遇到的发动机起动过程中故障作一探讨。飞机…     

麦道公司庆祝MD-90飞机获颁适航证

庆祝仪式在华盛顿国家机场的一架飞机旁举行。道格拉斯飞机公司总裁鲍勃·胡德在接受运输部长颁发的型号适航证及制造准可证时说:“MD-90是我们员工热诚的敬业精神、精益求精的工作质量和辛勤劳动的见证。”     

中国工厂开始生产麦道MD-90飞机

1995年8月28日,中国干线飞机项目中的全新系列麦道MD-90双发喷气客机已列入生产日程,由几家中国工厂联合生产。这种麦道MD-90飞机是一种155座的双发喷气客机,被选作新的“干线飞机”,服务于中国主要的国     

中国首架干线飞机MD-90完成总装

7月30日,随着MD—90飞机缓缓驶出上海飞机制造厂总装厂房,中国首架干线飞机终于完成零部件制造与全机总装。这架飞机离开总装厂房转移到试E站,开始进人FAA取证前的试飞准备阶段。它的出世,标志着中国已具备大型客机的制造能力。中国首架干线飞机MD-90完成总装     

MD-90飞机的变速恒频发电系统

变速恒频(简称VSCF)发电系统是在电力电子技术迅速发展的基础上,研制开发的一种新型飞机电源系统,用来取代传统的恒速恒频(简称CSCF)电源系统.VSCF发电系统利用电子变换器,把飞机发动机直接驱动的变频交流发电机产生的变频交流电,变换成115/2O0伏、4O0赫3相交流电,以满足飞机用电设备的需要.VSCF电源与CSCF电源比,其发电效率要高近1O个百分点,而且还具有供电质量高,无频率瞬变现象;可靠性高,寿命期费用低;便于生产、使用和维修等优点.     

实施中的中国干线飞机项目——中国与麦道合作生产MD-2/MD-90飞机

经过几年的酝酿准备,中国的干线飞机项目终于进入了具体实施阶段。1994年新春伊始,在祝愿这一项目新的一年取得进展的同时,特在《国际航空》杂志上对中国干线飞机项目作一综述,以飨海内外关心中国民机发展的读者们。     

MD-90中国之旅/MD-90 Tour in China

麦道公司的MD-90飞机于2月下旬先后在上海、沈阳和北京三大城市进行了飞行表演。2月27日上午,本刊记     

MD-82飞机APU故障分析

ＭＤ－８２飞机ＡＰＵ在使用过程中,故障较多,给飞机的正常飞行带来了很大的不便,同时也影响服务质量,因而在维护中应予以高度重视。以下是在平时维护中遇到的两则较为特别的ＡＰＵ故障。１．ＡＰＵ起动后工作一段时间自动停车,再次起动时,ＡＰＵ无转速和排气温度...     

MD-82飞机电子系统故障分析

MD－ 82飞机电子系统故障发生比较频繁,本文对长春飞机维修厂执管的该机的导航、飞行操纵、自动飞行和通讯四大类系统, 1999年出现的重大故障、重复性故障进行了分析,预测故障趋势,并提出对策。     

基于升降舵控制的飞机飞行速度控制系统仿真

为保证飞机在要求精度下完成进场着陆(着舰),需要使飞行速度控制系统具有良好的控制性能。简述了飞机飞行速度控制系统的主要作用,分析了飞行速度控制的几种主要构成方案,建立了基于升降舵控制的飞机飞行速度控制系统结构原理图及Simulink仿真结构图,运用数字仿真方法,对该速度控制系统的内、外回路进行了大量仿真研究,获得相应速度控制系统的良好控制规律传动比。仿真结果显示,基于升降舵的飞机飞行速度控制系统方案及其控制规律是合理可行的。     

MD-90客机的结构设计及工艺特点分析

MD-90飞机是美国90年代初推出的一种环境保护飞机,综合了MD-80系列机的优点,换装了噪音低、喷气污染小的新型V2525-D5发动机,是目前世界上典型的尾装发动机客机。我国4家主要飞机公司承担了MD-90制造、装配任务,也作为我国航空工业腾飞计划的关键一步。MD-90飞机在结构设计方面,诸如机身结构、机身机翼对接、增压舱、机身分离面的连接等有着显著特     

影响RSS飞机升降舵最大偏转速率的因素

本文以×放宽静稳定(RSS)飞机的某一低空低速飞行状态为例、对影响放宽静稳定飞机升降舵最大偏转速率的某些因素进行了分析和讨论,给出了几点结论和看法。     

首个A320飞机升降舵工作包交付

<正>7月2日,哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心(复材中心)向空中客车西班牙工厂交付首个A320飞机升降舵工作包。这是复材中心自去年6月获得营业执照以来完成的首个复合材料件。     

MD-82飞机失速系统故障分析与处理

讲述了失速系统的原理,组成,并对在航线维护中常见的故障作详细分析,总结排故经验。     

麦道新一代客机——MD-90-30

美国麦道飞机公司的MD-90-30是1989年11月推出的MD-90型飞机系列之一.该公司计划发展三种型别,即MD-90-10;-30;-50.首先研制成功并获得适航证率先投入使用的是MD-90-30.麦道公司对MD-90系列的设计思想是:发展一种环境保护飞机;含有较高附加价值的技术和保留经过时间考验的MD-80系列的优点.     

一起MD-82液压故障引出的思考

南方航黑龙江分公司自1990年执管麦道飞机以来,积累了大量的针对麦道飞机的液压系统维护经验,但随着严重危及飞行安全的管路问题被抑制,其他类型的故障逐渐抬头,成为液压系统的主要常见故障.