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前段时间,一些童装品牌竞相举行了产品发布和订货会,我们可以看到越来越多的流行元素在今季的童装产品中得到了大量的发挥,童装实实在在地与时尚挂钩成为潮流的重要组成部分。2007年的童装流行趋势:蕾丝和重叠皱褶的波西米亚风格,舒适干爽的度假风格,粉红可爱又渴望成长的“小大人”风格,还有时下最流行的哈日哈韩一族在童装都有不凡的表现。 相似文献
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陈柳钦 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(4):127-132
构建和谐社会,是现实理性向理想理性发展的最佳途径。社会和谐是中国特色社会主义的本质属性,“以人为本”是构建和谐社会的价值目标,使社会主义真正实现了从理论走向现实,从世界回到中国。“和谐社会”与“和谐世界”理念相映成趣,是内政与外交的有机统一,走出了“本本社会主义”和“理想社会主义”的盲区,是全世界共同的政治社会文化财富。构建“和谐世界”这一理念的提出,向世界宣告了中国未来的发展走向及发展目标。和谐世界本质上是21世纪中国新的国际秩序观、世界观、国家安全观,是中国对国际社会的贡献。 相似文献
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2004年春夏开始,沪上知名内衣厂家奇丽尔推出其高级系列品牌"娜芬蒂"。 在秉持本品牌清丽明媚风格的基础上,娜芬蒂以知性与感性兼具的设计理念,针对喜爱浪漫古典风格的女性高级消费者,在文胸的外观款式上与欧洲流行时尚同步,充分展现具有提托力的兜拢式优美线条以及绑带式的怀旧元素。 女性成熟婉约的曲线在娜芬蒂的呵护中展露无疑。 相似文献
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2003年初,在世界范围内爆发了“非典”型肺炎(以下简称““非典””),中国尤为严重。“非典”的流行,对中国经济造成了不利的影响,对民航业的影响尤为严重,使飞机租赁合同的履行产生了严重的困难。笔者认为,对在“非典”爆发前签订的飞机租赁合同,履行期在“非典”流行期间,因“非典”流行,严格按照原合同履行会使当事人之间的利益显失公平,应当按照情势变更原则变更或解除合同,以平衡当事人之间的利益。情势变更原则的基本理论所谓情势变更原则,是指在合同有效成立以后,因不可归责于任何一方当事人的原因发生了不可预见的情势变更,致使合同… 相似文献
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阎志军 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(1):55-58
文章在介绍全球品牌百强排行榜由来的基础上,通过解读Interbrand的品牌评价方法,对中国企业品牌目前难以上榜的原因进行了分析,认为中国企业应在发挥成本优势的同时,注重丰富品牌内涵,加强品牌营销和管理,踏实发展,避免浮躁,同时有关部门应对“中国制造”的品牌加以维护和扶持。假以时日,国产品牌定能进入世界顶尖品牌行列。 相似文献
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<正>“十四五”时期进入民航强国建设新阶段,人民日益增长的美好航空需求与民航发展不平衡不充分之间的主要矛盾依然存在,旅客对航空服务便捷性、舒适性和多样化、品质化有着更高期待。作为“中国质量奖”获得者以及APEX五星级国际航空公司,厦门航空有限公司(以下简称“厦航”)始终践行“帮助更多的人行走天下”的使命,服务品牌有口皆碑。 相似文献
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一、历史与现状差异 1.美国电子商务历史与现状 20世纪90年代
,美国经济真正算得上奇迹的是股票市场上与电子商务有关的网络股的急速攀升。而成立于1994年的世界第一个国际互联网传媒公司“YAHOO”更是奇迹中的奇迹。短短几年时间,它已经发展成为世界第一品牌的网络公司,向分布在世界各地的1亿多用户提供信息导航与查询、电子商务与通信服务。现在,YAHOO除了设在美国加洲Santa Clara的公司总部之外,还在欧洲、亚太地区、拉丁美洲、加拿大建立了分支机构。YAHOO历年来的财务报表是这一奇迹的最好见证(表1)。 从表1中不难看出… 相似文献
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市场的竞争就是品牌的竞争。作为 国内三大骨干航空公司之一的南 航,面对世界航空市场日益激烈的竞争态势,最早在大陆航空公司业导入品牌服务经营战略,并进而以其“品牌服务”形象在航空运输领域占据一席之地。而作为南航形象“第一窗口”的客舱服务,其服务质量的高低,直接关系到南航在公众心目中的形象,关系到南航的经济效益,关系到南航的生存和发展。因此在南航客舱部流行着这样一句话:“服务就是竞争力,服务就是市场,服务就是效益。” 作为航空公司直接面对旅客的重要服务部门,南航客舱部几年来根据航空运输“窗口”的特点,… 相似文献
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通过某大型客机飞行测试,获得驾驶舱/客舱典型区域振动环境。根据ISO 2631-1:1997标准规定的频率计权加速度计算方法,对滑跑、起飞、爬升、巡航、下降、着陆和滑行等7种典型状态下,驾驶舱飞行员座椅和客舱前/中/后排座椅位置处的全身振动(WBV)加速度均方根值进行了计算与分析。依据标准中的计权加速度与舒适性等级对照关系,对各状态/各区域的人体振动舒适性进行了评估。结果表明,客舱在不同飞行状态不同区域的振动舒适性等级不同。从飞行阶段来看,在滑跑、爬升、巡航、下降和滑行阶段,所有舱位基本处于“没有不舒适”或“有点不舒适”等级,尤其是占据客机大部分飞行时间的巡航阶段,所有舱位都达到“没有不舒适”等级。但起飞和着陆阶段,所有舱位振动舒适性较差,驾驶舱和后排只得到了“非常不舒适”的评估等级;从舱位分布来看,中排区域的振动舒适性最佳,在大多飞机阶段都达到了“没有不舒适”或“有点不舒适”评估等级。前排区域舒适性也相对较好,只有在着陆阶段降为“不舒适”等级,而驾驶舱和后排相对较差,特别是驾驶舱在滑跑、起飞和着陆阶段,只得到“不舒适”或“非常不舒适”的评估等级。 相似文献
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《航空港》2004,(6)
2004年11月,全球知名的DJ领军人物Sasha在中国的巡回演出——“2004Sasha中国之旅”宣告全面展开。本次中国巡演由三场演出组成:分别为11月18日在广州白云山鸣泉居;11月19日在北京糖果俱乐部;以及11月20日在上海科技馆,DJSasha在中国三大城市相继引爆由他所带来的电音激情体验。世界著名苏格兰威士忌品牌芝华士倾力支持了此次“2004Sasha中国之旅”,将世界一流的电子舞曲巅峰体验带给中国的音乐爱好者们。对中国乐迷而言,这次Sasha中国之旅成为一次前所未有的体验:各城市的活动场地由国际搭建及效果专家团队来进行全新的设计,以确保顶级… 相似文献