美国航天飞机第44次飞行

1991年11月24日美国发射了亚特兰蒂斯号航天飞机。这架执行第44次航天飞行任务的航天飞机因机上一个惯性测量装置(共3个)出了故障,于12月1日提前三天返回地面。 这次为期7天、耗资4亿美元的亚特兰蒂斯号航天飞机完成了部署导弹预警卫星的任务,并进行了第二次重要的军事侦察和医学试验项目。     

亚特兰蒂斯号第八次飞行任务

1991年4月5～11日,美国亚特兰蒂斯号航天飞机进行了其第8次飞行任务。在这次飞行任务中,宇航员们部署了一颗伽马射线探测器(GRO),并进行了各项预定的试验。 GRO部署活动 GRO是迄今已发射的重量和尺寸最大的一颗科学卫星,也是第一颗可再加注推进剂的卫星。这颗价值6.17亿美元、装有多种仪器的卫星将揭示宇宙中大多数爆炸性物体的实质,并证明关于反物质湮灭一类的奇特现象理论。     

SpaceX公司运行模式对我国航天产业的启示

<正>一、引言2011年7月21日,美国亚特兰蒂斯号航天飞机划破长空降落到佛罗里达肯尼迪航天中心,圆满完成了它的最后一次太空飞行,标志着美国30年航天飞机时代的结束。航天飞机是人类航天历史上第一种重复使用的载人航天器,可以实现向近地轨道运送人员和货物(包括卫星),并对在轨卫星进行维修和回收。航天飞     

美国亚特兰蒂斯号航天飞机发射升空

美国亚特兰蒂斯号航天飞机北京时间2010年5月15日凌晨2时20分发射升空,航天飞机携带了一个综合货运舱和一个俄罗斯迷你研究舱-1（MRM-1）。亚特兰蒂斯号于北京时间16日22时28分成功与“国际空间站”和谐号节点舱对接。     

美空间站上燃料补加技术试验明年初启动

7月8日升空执行美国航天飞机最后一次飞行任务的亚特兰蒂斯号航天飞机把一颗模拟卫星和相关机器人维护工具送到了国际空间站上．用于验证在轨卫星燃料补加和修理能力。但称为“机器人燃料补加”（RRM）的这项任务要等到2012年1月才能启动技术验证工作．即相关设备运抵空间站约6个月之后。     

简讯

简讯发现号与和平号交会美国发现号航天飞机２月６日同俄罗斯的和平号空间站成功地进行了在轨交会，从而向计划中的美国航天飞机与和平号的７次对接任务迈进了一大步。执行首次对接任务的亚特兰蒂斯号将于今年６月８日发射。这次交会时，发现号模拟了亚特兰蒂斯号将完成的...     

发射消息

亚特兰蒂斯号航天飞机5月14日在肯尼迪航天中心升空，执行其最后一次轨道飞行任务。这是它的第32次飞行，也是美国航天飞机第132次飞行。飞行编号STS-132。机上乘有6位宇航员。此飞后，美航天飞机在退役前只剩下两次飞行还未进行。不过，NASA官员并未排除亚特兰蒂斯号再飞一次的可能。亚特兰蒂斯号此行为空间站携带了12吨多的补给和设备，     

恢复国际空间站建造亚特兰蒂斯号成功完成任务

美国东部夏令时9月9日11时14分55秒（北京时间23时14分55秒），亚特兰蒂斯号航天飞机顺利发射升空，飞往国际空间站。这是自2003年哥伦比亚号失事后，航天飞机首次执行国际空间站建造任务，任务代号STS-115。此次飞行是亚特兰蒂斯号的第27次飞行以及航天飞机的第116次飞行和第19次执行国际空间站任务。完成任务后，亚特兰蒂斯号于关东部夏令时21日6时21分平安返回地面，圆满结束了此次太空之行。[编者按]     

发射消息

美国亚特兰蒂斯号航天飞机7月8日在肯尼迪航天中心发射升空．执行整个航天飞机编队的最后一次飞行任务．任务代号STS-135。它两天后同国际空间站对接,7月21日安全返航。机上乘有4名美国宇航员。亚特兰蒂斯号此行主要携带了称为“拉斐尔”的“多用途后勤舱”（MPLM）．舱内装有约4吨补给物资和备件,供空间站在航天飞机退役后使用。     

亚特兰蒂斯号执行空间站任务

美国东部时间５月１９日晨６时１１分１０秒，亚特兰蒂斯号航天飞机在晨曦中离开了肯尼迪航天中心的发射台，开始执行国际空间站的维修和后勤补给任务。这次编号ＳＴＳ—１０１的飞行是美国航天飞机历史上的第９８次飞行，也是航天飞机第３次飞往国际空间站。航天飞机上次升空执行国际空间站任务是在去年的５月２７日，至今已有将近一年时间。 此次飞行是亚特兰蒂斯号的第２１次飞行，也是它１９９７年９月以来的首次飞行。当时亚特兰蒂斯号执行了编号ＳＴＳ—８６的第７次航天飞机－和平号空间站对接任务。此后，这架航天飞机到波音公司的…     

中国卫通签署引进中星6B卫星合同

2005年12月5日，中国卫星通信集团公司（中国卫通）与阿尔卡特阿来尼亚宇航公司在法国总理府签署了新一代中星6B通信广播卫星的设计和制造合同。这是中国卫通继引进中星9号直播卫星后，与阿尔卡特阿来尼亚宇航签订的第二个合同。     

发射消息

美国亚特兰蒂斯号航天飞机9月9日从肯尼迪航天中心升空，执行哥伦比亚号失事后的首次国际空间站组装飞行，任务代号STS-115。机上乘有五男一女共6名宇航员。为安装“整体桁架段”（ITS）P3／P4，宇航员进行了三次太空行走。在因轨道器附近有几件漂浮的垃圾和天气原因而推迟一天后，亚特兰蒂斯号于9月21日安全返航。     

“希望”在太空翱翔——记中国首颗科普公益卫星

希望一号卫星在2009年12月15日10：31与遥感卫星八号一起由长征四号丙火箭发射。它是中国首颗科普公益卫星,是中国航天科技集团公司自主研制的第一颗公益性微小卫星,由航天东方红卫星有限公司抓总研制。本刊记者就卫星的相关情况采访了有关领导和专家。     

我国首颗公益卫星——希望一号卫星

<正>希望一号卫星在2009年12月15日10时31分与遥感卫星八号一起由长征四号丙火箭发射。它是中国航天科技集团公司承担的第一颗公益卫星、第一颗科普卫星,也是航天科技集团公司第     

亚特兰蒂斯号安全着陆 美国航天飞机时代落幕

据美国国家航空航天局网站2011年7月21日报道，美国东部时间7月21日，亚特兰蒂斯号航天飞机及其4名乘员在经历了13天的太空之旅后，安全降落在佛罗里达州的肯尼迪航天中心。     

后航天飞机时代天地往返运载器发展趋势研究

<正>2011年7月21日5时,美国"亚特兰蒂斯号"航天飞机顺利降落在肯尼迪航天中心,"亚特兰蒂斯号"的最后一次太空飞行任务圆满完成。这同时也标志着美国航天飞机毁誉参半的30年历史的终结,世界航天活动从此进入了"后航天飞机时代"。时至今日,航天飞机谢幕已3年多,世界航天活动依旧频繁,天地往返运载器项目蓬勃发展。本文通过对近3年世界航天界在天地往返运载器领域的活动分析,梳理后航天飞机时代世界航天界在天地往返运载器领域的发展趋势和显著特征,找寻对我国航天事业发展有益的借鉴。     

亚特兰蒂斯号返航

美国航天飞机亚特兰蒂斯号9月8日在肯尼迪航天中心升空,成功地执行了一次国际空间站飞行任务。在飞行了11天19小时10分钟后,它已于美国东部时间9月20     

伽利略空间探测计划

1989年10月18日,美国航天飞机亚特兰蒂斯号将伽利略号航天器送入太空,开始了行星际探测的新历程。本文概述了伽利略空间探测的飞行轨道,伽利略号航天器的组成以及对该项计划未来成果的展望。     

韩国终结首颗多功能卫星任务

2008年1月13日,韩国航天研究所发表声明,由于阿里郎1号卫星与地面失去联系,韩国政府决定结束其任务。阿里郎1号是韩国首颗多功能卫星,主要任务是拍摄地球图像。卫星1999年12月升空,设计寿命为3年,迄今已延长至8年,共拍摄约47万张照片。2007年12月30日,阿里郎1号与地面失去联系后,     

长三乙成功发射阿尔及利亚一号通信卫星

<正>12月11日0时40分,载着阿尔及利亚一号通信卫星(阿星一号)的长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射升空。随后,阿星一号进入预定轨道,发射取得圆满成功。中国国家主席习近平12月11日同阿尔及利亚总统布特弗利卡互致贺电,祝贺阿尔及利亚一号通信卫星在西昌发射成功。