美国政府对军工上市企业的监管与控制研究

正一、美国军工企业发展历程从美国军工企业的发展历程看,大致经历了国有军工厂、国有军工厂与私营作坊(企业)并存、军工上市公众公司等发展阶段。在此过程中,国有军工厂逐渐退出历史舞台,私营军工企业(公众上市企业)也不断发展壮大,直至最终几乎全部取代国有军工厂,成为美国庞大军工工业体系的主要支撑。美国在独立战争时期开始筹建属于自己的国有军工厂,并不断发展,在第一次世界大战期间,由于国有军工厂无法完全满足战争需求,     

从产权结构看国企“股而未灵”的内在原因

许多国有企业进行股份制改造井未取得预期的效果。从深层次看，造成“股而未灵”的根本原因是没有形成多元化的产权结构并进而建立起现代企业应有的法人财产制度。改制公司大多数仍为国有独资或国有绝对控股，这种单一主体或近似于单一主体的产权结构，给企业带来了一系列弊病，使企业难以真正建立起现代企业制度，无法显示出股份制的优越性。     

基于系统思维的军工企业知识产权管理模式研究

<正>军工企业是知识产权产生的摇篮,其拥有知识产权数量多少、质量高低体现着国家创新能力和国防整体实力。目前军工企业知识产权管理还属于一种分散式的管理模式,缺乏一种整体理念去引领。因此,军工企业的知识产权管理需要引入钱学森系统科学思想来指导,坚持"以保护国家安全,维护国家利益为核心,以市场为导向"的知识产权管理理念,在服务武器装备创新发展的同时,将优势资源向民用市场转移,实现国防技术与国民经济的深度融合。     

国外政府与军工企业的关系

无论是美国的还是英国、法国的军工企业．虽然它们与政府部门都没有隶属关系．而是一种军品研制生产方面的合同关系．这些国家的政府平时不干预军工企业的日常经营活动。但是．由于它们作为战略性企业的特殊身份．政府对其在涉及国家安全、战略利益等重大关键问题上有控制措施．在研发和研制生产的投入方面有支持措施．在贷款、税收等方面有优惠措施．     

军民融合战略下军工企业的创新路径分析

<正>军民融合发展已上升为国家战略。军工企业作为国家科技创新的主体及军民融合战略的重要组成部分,肩负着国防建设和国民经济发展的双重使命。面对新的技术-经济范式,军工企业如何不断促进自身技术能力的进步和提升可持续竞争优势,思考如何发挥更广泛的技术溢出和带动效应,推动产业的整体竞争力提升,是新形势下军工企业创新发展的战略重点。     

中国航空集团公司

中国航空集团公司是以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司等企业,组建的特大型国有航空运输集团公司,是经国务院批准。国家授权的投资机构和国家控股公司。2002年10月11日正式成立。中国航空集团公司的发展目标是建设具有国际竞争力的航空运输产业集团。目前,中国航空集团公司共有包括国家惟一载旗航空公司——中国国际航空股份有限公司在内的直属企业8家,三级以上企业108家。经过近六年的深化改革发展。集团已初步形成以核心产业为主导、     

军工产品先进制造模式——精益制造

上世纪90年代初冷战的结束，使美国等西方主要军事国家的军工企业面临着军费锐减、军品订货数量减少的挑战。如何降低成本，既满足军方经济承受力的要求，又使企业能够占领更广大的市场，成为军工企业迫切需要解决的问题。美国麻省理工学院技术、政策与工业发展中心在对日本丰田汽车公司的生产模式进行研究后指出。     

军品外协件质量管理现状与对策分析

随着国有军工企业改制工作的不断深入．大部分企业已经或即将完成军民品分线工作．以前主要生产民品的车间、分厂也都相应独立为总公司下属的民品公司或子公司．这使分立后的军品公司在生产和管理方面都更加精干和核心化，给企业的军、民品生产注入了新的活力。但由于这些独立后的民品公司拥有许多特殊加工设备、工艺经验和人才，或出于军品生产的需要．都或多或少的为军品公司生产一些军工外协零部件．甚至承担着直接影响军品整机质量的关、重件生产任务。     

对国防专利管理的几点思考

知识产权的拥有量与运用程度已成为衡量一个企业核心竞争力的重要标准.通过实施知识产权保护谋求可持续发展、占领产业竞争的制高点,是国际知名企业在技术创新方面经常采取的策略.近年来,军工企业国防专利的申请量和授权量急剧增加,如何对这些国防专利进行有效管理,使其为提升军工企业的竞争力发挥重要作用,已经成为军工企业知识产权工作中一个亟待解决的问题.     

军工企业实施知识产权战略的若干思考(上)

军工企业要想在经济日益全球化、竞争日益加剧的环境中生存下来,必须充分利用商誉、商标、技术、专利等优势,实施知识产权战略,打造核心竞争力。本文对军工企业知识产权的界定、实施知识产权战略与企业创新、知识产权保护和知识产权经济效益提高等问题进行了研究,以期为军工企业更好地实施知识产权战略,促进军工企业技术创新,顺利实现国防科技工业产业转型,建设和谐军工提供决策参考。     

航天军工企业走军民融合发展道路策略探索

军民融合是我国国防建设发展历史的经验总结,是国家经济持续发展的内在要求,也是适应新技术革命和新军事革命的现实需要。航天军工企业,肩负着实现民族航天梦的光荣使命,如何把军民融合这一战略构想转化为航天军工企业改革创新的宏大实践,转化为能够支撑国家安全和行业持续发展的现实力量,需要深入思考和研究。     

弹道式航天器在西欧的发展概况

1986年1月美国挑战者号航天飞机遇难以后,西欧一些国家为了解决空间微重力实验的燃眉之急,增加欧洲空间站的应急救生能力以及发展西欧独立的载人航天,开始着手研制弹道式航天器——返回式卫星和载人飞船。文章简要介绍了西欧目前正在进行中的几项弹道式航天器研制计划及其进展情况。     

三线军工企业发展第三产业的思考

随着我国经济的发展和国企改革的深入进行，产业结构调整已成为我国当前的重要任务，大力发展第三产业已成为我国近年企业的发展重点。三线军工企业是历史形成的具有特殊性质的国有企业，这类企业是否需要发展第三产业，怎样发展第三产业，是当前三线军工企业非常值得研究的课题。本文从三线军工企业的实际情况出发，分析了三线军工企业的现状论述了发展第三产业的必要性，提出了三线军工企业发展第三产业的思路。     

浅议航天企业发展军民融合产业的四大关系

正近年来,随着国家军民融合战略不断深入,各军工行业均持续强化军民融合产业项目发展,在享受国家政策红利、提升研发和市场开拓能力、促进经济增长的同时,进一步适应新时期改革调整和日益复杂的竞争局面,期望通过军民融合发展,提升军工企业可持续发展能力。北京宇航系统工程研究所(以下简称系统所)作为航天军工企业,正身处这样的改革浪潮中。近年来,系统所持续加强军民融合产业发展相关工作,尤其是自从2014年收购北京航天爱锐科技有限公司(以下简称爱锐公司)以     

明确军民融合主体责任 推进军民融合工作落地——浅析军工企业在军民融合发展中的主体责任问题

十八大以来,习近平总书记多次提出进一步做好军民融合深度发展的要求。2017年1月成立的中央军民融合发展委员会是中央层面军民融合发展重大问题的决策和协调机构,统一领导军民融合深度发展。习近平总书记强调军民融合是国家战略,关系国家安全和发展全局,既是兴国之举,又是强军之策。习近平总书记关于军民融合深度发展的重要论述,为形成多领域、高效益的军民深度融合格局指明了方向。本文以军工企业军民融合工作为切入点,剖析当前军民融合工作中存在的问题,对政府、军工企业、民用企业在军民融合工作中的关系进行了初步探索,研究提出了军工企业应成为军民融合整体工作中的主体单位,要发挥军民融合进程中的主体责任。同时,本文探索性提出了有关政策建议,试图通过明确主体单位以及主体单位的主体责任,使军民融合工作的责任体系更加完备,通过责任落实来推动军民融合发展落地。     

军工企业开展产品质量认证之我见

概述了军工企业开展产品质量认证的意义,分析了目前军工企业生产的现状和应采取的措施,提出了产品性质不同的军工企业开展产品质量认证工作的做法。     

自筹资金航天项目风险管理探索与实践

<正>一、前言面对国有企业市场化转型浪潮,为保证企业的长期稳定发展,作为典型国有军工企业的航天研究院所已逐步建立健全了全面风险管理体系,并将风险管理作为企业的一种日常管理工作。近些年,随着装备市场竞争机制的引入以及国际军贸市场竞争日趋激烈,国内外市场环境变得复杂多变。为了能够更好地开拓市场,通过进一步加快技术创新、产品创新,实现在激烈的市场竞争中占取先机,北京航天长征飞行器研究所(以下简称     

美国太空矢量公司发展经验及其教训的分析研究(下)

正(接上期)2教训(1)对国家政策、行业发展现状及市场需求分析不足无论是军工企业,还是民营企业,对国家政策、行业发展现状及市场需求的分析、理解和合理运用应是企业转型升级和开拓新领域的基础。低成本、高可靠运载火箭一直以来都是各相关方     

通用计量器具在军工企业中的应用与管理

通过对通用计量器具在军工企业中基础性应用与管理的探讨,分析流通应用中存在的问题以及应用环节需求、计量器具维护管理、通用工作量规自控管理等事项,总结出通用计量器具的配置原则,达到提升军工企业人员的计量测试能力,提高军工企业产品合格率和生产工作效率的目的。     

浅析航天防务装备市场化发展存在的差距与举措

正一、引言从波音、洛马公司等国际知名航天军工企业的发展来看,其航天防务装备的国际化收入已占相当比例,成为支撑其主业发展的重要力量。国内航天军工集团由于起步晚,其国际化收入占比相对较低,离国际化先进水平尚有较大差距。本文试图从与国际先进军工企业的对比中,分析国内航天军工集团在航天防务装备市场化发展方面存在的主要差距和不足,并提出有针对性的措施和建议。二、航天防务装备市场化发展差距分析