选择先进的材料分析方法，提升应用技术价值

材料分析方法是进行应用技术分析重要的基本手段之一。结合公司科研生产实际情况介绍了一些先进的材料分析方法及应用的特点，提出了一些在解决工艺技术难点问题时应如何进行分析的基本思路，为公司合理选择有效分析手段和提升应用技术价值提供参考依据。     

脆性材料塑性域的超精密加工方法

较全面的总结了目前国内外脆性材料超精密加工的各种先进方法，并从中总结了各种加工方法所存在的一些优缺点，以此希望能对我国脆性材料塑性域超精密加工的研究有所启迪。     

选择先进材料分析方法,解决工艺技术难点

在科学技术迅速发展的今天,只有掌握和了解一些先进的材料分析方法和先进的分析技术,合理选择有效的分析手段,才能使应用技术的价值得到真正的体现。     

美国飞机设计技术的发展

主要回顾了美国飞机设计技术的发展历程，讲述了一些在飞机结构中成功应用的结构方案和常用的航空材料，阐述了复合材料等先进的航空材料的发展及其对飞机设计产生的重大影响，新材料的应用促进了新的设计准则的发展，计算机技术的发展使飞机设计手段发生了重大的变化，新材料与新技术的综合应用将使飞机的结构效益获得重大提高。     

先进航空材料国际研讨会圆满召开

先进航空材料国际研讨会圆满召开为庆祝北京航空材料研究所建所４０周年、进一步加强国际合作和科技交流、促进我国航空材料和热加工工艺的发展，由北京航空材料研究所和中国航空学会联合主持，于１９９６年５月２６日至２８日在北京航空材料研究所召开了“先进航空材料国...     

美国开发的九种先进材料与工艺

美国开发的九种先进材料与工艺美国的先进材料与工艺计划（ＡＭＰＰ）是一项国际合作研究与开发计划。该计划的目标是确保美国在材料和工艺领域处于国际领先地位。其目的是经济上增强国际竞争力，改善环境质量，提高美国人的生活质量，该计划实施几年来，已经取得了许多重...     

普惠将确定PW100G风扇叶片材料

普惠计划在今年确定齿轮传动涡扇发动PW1000G的风扇叶片材料。去年PW1000G验证机的风扇叶片使用的是钛合金。目前，普惠拥有先进合金材料的专利，并将材料限定在先进合金与复合材料两种形式，二者选其一。     

浅谈辅机制造技术打基础、上水平

一、制造技术是加速航空工业发展的重要基础众所周知,任何一项产品都是科学技术成就的结晶。产品的使用性能是通过产品的设计思想表现出来的,而材料和制造技术是物化设计思想的技术保证,没有先进的材料和制造技术,先进的设计思想就不能付诸实现,可见制造技术之重要。因此,一些发达国家始终把工     

国外航天材料的新进展

航天技术发展推着航天材料的进步，本文简略介绍了国外航天材料，重点是高性能Ａｌ－＝Ｌｉ合金和先进复合材料的新进展。     

航空材料技术的发展现状与展望

评述了现代飞机和先进航空发动机的技术特点及其对材料和构件的需求 ;指出了目前我国航空材料和热工艺研究中的关键技术 ,分析了其中一些主要项目的发展现状、存在问题和解决办法 ;最后 ,对我国航空材料和热工艺技术的发展方向、思路和对策提出了建议。     

低成本复合材料技术的新进展(一)

对近年来发展较快的自动铺带技术、树脂转移成形、丝束铺放技术以及电子束固化技术等低成本复合材料技术的进展及其应用现状进行了综合论述。根据美国军民用飞机制造商及其主 承包商提供的信息表明：在先进复合材料结构件的成本组成中，材料占１５％，铺层占２５％，装配占４５％，固化１０％，紧固件５％，由此可以看出铺展及装配的比重占绝大部分。而且，在材料费用中，预浸料废品平均为４０％，占飞行成品的１／３以上，因此，目前的一些低成本复合材料技术的重点放在制备技术的优化上。 在过去３０年，复合材料的研究与开发重点放在材料…     

运载火箭卫星整流罩的材料与工艺

某运载火箭上的卫星整流罩是目前世界上有效容积最大的一个，结构设计合理，材料工艺先进，并成功地通过首次飞行试验。本文对卫星整流罩的结构，材料与成型工艺作简要的介绍。     

复合材料在民用航空中的应用

飞机设计一直与采用性能优异的材料密切相关。本文将详细阐述先进复合材料在各种民用飞机上应用的历史和现状,展望其应用发展的趋势并讨论一些与之相关的技术问题     

国外先进载人航天系统所用的新材料

本文介绍国外先进载人航天系统所选用的各类新材料，包括结构与防热材料、热控材料、密封材料、推进剂材料、电子、光学和磁性材料、电源和储能材料以及特殊功能材料的主要特性和用途。     

加强航空材料的使用性研究

 本文试图对航空材料的使用性提出确切的定义,即材料的使用性是指一个特定结构件所使用的材料在该构件的制造过程和使用期间必须具备的性能。 为了使我国自行设计的飞机尽快地赶上世界先进水平,作者根据国内外以往的研究与使用经验,对常用的航空材料、低密度材料和高温合金等在如何改进其使用性方面,提出一些看法和意见。     

提高航空发动机可靠性的几种措施

飞机发动机的结构极为复杂,尤其是在不断提高推重比及提高主要循环参数一工作介质的温度和压力及使用先进的控制技术情况下,使得解决航空发动机的可靠性保证问题非常困难.为了提高发动机固有可靠性,需采用较好的、先进的设计方法,先进的工艺方法,好的材料等,以及完善的试验手段与试验技术等,本文介绍了国外一些典型的发动机在研制、发展过程中采取的一些提高可靠性的措施,归纳为以下几个方面.     

碳／碳复合材料的研究与发展

本文简述碳／碳复合研究与发展的概况，包括洲际导弹端头材料、抗氧化热结构材料、飞机刹车材料、先进碳／碳和抗氧化涂层。指出了进一步研究发展的方向。     

杨卫民高分子材料先进制造专家

在您多年的研究成果中,有哪些已经应用于航空航天领域?请您介绍一下具体的应用情况. 杨卫民:北京化工大学高分子材料先进制造创新团队,主要研究方向是先进制造技术领域的聚合物成型加工原理及设备,包括塑料精密注射成型、轮胎CAE与先进制造,聚合物熔体微分静电纺丝等多项课题.有一些成果直接或间接地应用于航空航天领域,如精密注射成型装备.     

航空发动机材料的发展

采用先进材料对提高航空发动机推重比至关重要。本文简要介绍了国外先进航空发动机材料的开发和应用情况。     

几种低密度烧蚀材料热膨胀性能的测试及研究

热膨胀性能是评价低密度烧蚀材料的的重要参数，针对低密度烧蚀材料的一些特殊性，对测试装置进行了改造并研制了大试样线胀系数测试装置，对四种低密度烧蚀材料进行了系统的测试并对材料性能做了一些分析研究工具。