共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
本文分析了通信中低截获与抗干扰技术的广泛动用给通信对抗带来的严峻挑战,并为出发点,阐述了国外通信系统、通信干扰、抗干扰技术的发展现状以及今后研究开发的主要关键技术。 相似文献
5.
本文通过对桂林民航VHF地空通信干扰排查案例的归纳和总结,从理论和实践分析了干扰的成因和类型,介绍了解决方案和经验以及干扰防治的体会。 相似文献
6.
导航战中的GPS干扰与抗干扰技术 总被引:22,自引:0,他引:22
阐述了美国为提高GPS在导航战中的工作性能而采取的和将要采取的抗干扰措施,并在此基础上对可能采取的干扰途径作了探讨;还对美国目前正在研制的新一代GPS干扰系统的组成、干扰体制与布置方法作了简介;最后提出了如何发展我国GPS干扰技术和建立GPS分布式、立体干扰系统的可能途径。 相似文献
7.
8.
在民航地空通信方式中,甚高频(VHF)电台以其较好的话音通信质量在民航空中交通管制、对空广播等通信中得到广泛应用,并逐渐成为民航地空通信中最主要的通信手段。本文结合实际工作,针对民用航空甚高频(VHF)电台使用过程中出现的两种干扰:互调干扰、民用大功率电台干扰进行浅显分析,并提出一些具体针对性的措施。 相似文献
9.
自适应干扰对消在扩频抗窄带干扰中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了自适应对消实现扩频抗窄带干扰的基本原理,并进行了仿真实验,得出了采用干扰跟踪器来提高对消效果的结论.在航天704所开发的扩频应答机样机上进行了抗窄带干扰实验,结果表明:在扩频接收机中采用自适应对消器以及干扰检测和跟踪器后,至少可以做到43dB的抗窄带干扰能力. 相似文献
10.
塔台VHF电台干扰问题浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
黄裕文 《中国民航学院学报》2002,20(Z1):1-4
针对塔台VHF电台使用频繁出现的临频干扰、民用大功率电台干扰和受地形影响产生的通信盲区进行了初步分析,提出了一些具体的解决措施,基本上解决了针对塔台VHF电台的干扰和通信盲区问题。 相似文献
11.
针对民航区域管制中心地空通信网络建设中VHF信号的比选、遥控及覆盖等相关问题进行探讨,从实用性的角度出发提出全数字式的实现方式。 相似文献
12.
徐家兴 《自动驾驶仪与红外技术》1998,(1):15-22
本文通过分析干扰信号依附于电子线路的连线关系,而给整机系统以及微弱信号电路所带来的影响及危害,指出了接地方式及接地措施对抗干扰的重要性。为此论述了电路中抗干扰所涉及的有关接地方法问题,以期达到整机系统工作稳定可靠的目的。 相似文献
13.
研究了一类组合航天器的高阶全驱(HOFA)抗干扰控制,其干扰包括具有未知参数的输入端干扰和常值外部干扰。首先,引入一种一般化的离散时间高阶全驱后向差分模型,并对其中的2种干扰分别进行了干扰估计。其次,基于HOFA系统框架,设计了基于干扰观测器的复合控制器,不仅可以有效抑制干扰,而且能够得到一个可任意配置特征结构的闭环系统。然后,利用参数化方法,分别建立了观测器增益矩阵和反馈控制矩阵的完全参数化形式。最后,所提方法被应用于一类实际组合航天器模拟器,仿真和试验结果验证了所提方法的有效性。 相似文献
14.
15.
为了消除恒模干扰对民航VHF话音通信系统的影响,以FPGA和DSP为平台设计实现了基于单通道恒模算法的抗干扰接收机。接收机中的干扰抑制系统使用DSP对受干扰的AM信号进行载频估计,使用FPGA实现陷波、正交变换、基于非线性最小二乘法的恒模干扰实时估计和干扰抑制等过程。系统测试表明:抗干扰接收机能够有效地抑制恒模干扰,且具有处理速度快、稳定性好的特点。 相似文献
16.
17.
18.
民航VHF地空通信干扰是近年来困扰中国民航的难点问题。通过对中国某机场干扰情况的深入调查和研究,明确了主要干扰源及其产生机理。同时结合中国电磁环境的实际情况和民航自身的特点,提出了从民航自身入手、加强管理、建立监控体系和应急VHF通信接收系统的解决思路。 相似文献
19.
民航地面管制员与飞机的通信是通过甚高频(VHF)收发信机实现的,VHF在空中的传播是直线传播,受地形地物的影响较大,本场甚高频设备的覆盖受到一定的限制,存在盲区。为了弥补VHF存在的盲区,实现整个管制区内的信号覆盖,满足不断增长的管制需求,建设VHF遥控台势在必行。本文以昆明管制区域的VHF遥控台建设为例,介绍了VHF遥控台信号流程,并对常见故障进行了分析。 相似文献