专用工具管理系统的开发及应用

阐述了专用工具的管理职能及其特点，分析了应用计算机辅助管理技术的重要性，介绍了公司开发的专用工具管理系统及其实际应用效果，提出了系统的发展方向。     

计算机机房自动管理系统

通过对公用计算机机房管理系统的研究和开发，讨论了建立计算机机房自动管理系统的功能结构及关键技术环节，并提出了切实可行的解决方案。     

航空公司签派室航班运行管理系统

本文以系统层次、网络结构和应用功能的角度对航空公司签派系统进行了分析和研究，是笔者多年来从事信息计算机系统开发经验的概括和技术总结，供同行商讨交流。     

专用工具材料定额管理系统的开发

简要介绍了计算机专用工具材料定额管理系统的设计原则和主要功能，及其在计算机辅助管理中所产生的效果。     

中国民航机场航空收费管理系统

本文介绍了中国民航机场航空收费管理系统的设计背景、总体设计方案、关键技术以及在系统开发中涉及的一些项目管理方法和软件工程方法。     

高等函授教育学生信息管理系统的设计与实现

结合高等函授教育的特点，对函授生信息管理系统进行了规划，阐述了研究生信息管理系统的功能、开发模型设计、数据库设计和应用程序开发。     

数控工艺及技术文件计算机管理系统

本系统主要是针对我厂数控加工的现状进行开发的，即（１）数控设备多，类型复杂；（２）几乎每台数控机床都单独使用一套控制系统软件，所有机床的加工程序均不兼容；（３）我厂属于航空附件机械加工专业厂，零件复杂，种类繁多，数控资料不易管理。本系统的目的是建立一...     

校园网在教务管理中的应用

教务管理中的成绩管理是大专院校校园网建成后首先考虑的应用之一 ,可以实现学生成绩的网上报送、管理和查询功能。西安航空技术高等专科学校开发的成绩管理系统满足了本校的需要 ,大大提高了教务管理的水平和效益。成绩管理所涉及的相关资源很多 ,如何在考虑整体构思的前提下逐步实现是非常重要的     

导航计算机测试软件的架构设计

为解决多种型号被测产品、在不同测试设备上的测试软件开发的问题，尽可能地缩短开发和调试时间，并确保软件的开发质量，提出了一种针对导航计算机测试这一特定领域，以提高扩展性和重用性为目标的软件架构。该架构提供了统一的测试软件设计和开发方法，规范了软件的实现过程，为测试软件的开发提供了一致性的解决方案。采用组件化的开发方法，将具有复用价值的内容封装为组件，为测试软件开发和运行提供了共享的基础平台；提供了开放式的体系结构，规定了内部的组织结构、组件类别与职责、接口规范、交互方式、组件开发方法，便于软件的扩展和修改。经过工程项目的验证，该架构满足在各种专用测试设备上、针对不同型号被测产品的测试软件快速、高质量开发的需要。     

企业人事管理系统的开发与探讨

为进一步加快西航公司信息化建设的步伐，根据实际调研开发了一套适用于西航公司的人事管理系统，该系统极大地减轻了人事部门的劳动强度，实现了人事管理的无纸化办公。本文对系统进行了介绍，对如何利用计算机提高管理水平、规范化管理提出了一些思路。     

UML在图书馆管理系统建模中的应用

以图书馆管理系统项目的开发为背景，探讨了UML在图书馆管理系统中的应用问题，在对系统进行需求分析的基础上，采用CASE建模工具构建了系统的用户需求模型、对象结构模型、行为模型和实现模型。     

空中交通流量管理仿真系统方案研究

随着中国交通流量的不断增长，如何更有效地实施流量管理的问题日益突出。建立空中交通流量管理仿真系统，可以在计算机网络搭建的平台上全面模拟仿真空中交通流量情况，发现存在的问题，寻找合理有效的管理体制和管理方法，为建设流量管理系统提供有力的技术支持。针对流量管理仿真系统的特点，提出系统开发和建设中的总体技术方案和关键技术。     

关于飞行器管理计算机标准的研究

对如何开展飞行器管理计算机技术标准的研究工作进行了探讨,文中论述了飞行器管理计算机的技术背景,对围内外相关技术领域已有标准进行分析后提出了飞行器管理计算机技术标准的研究思路,并对飞行器管理计算机技术标准的研究内容进行了探索.     

飞机维修工程部门工时管理系统的研究与开发

介绍了北京飞机维修工程有限公司(Ameco)工程处工时管理系统的研究和开发,分析了飞机维修工程工作中隐藏的问题,提出了优化流程和解决问题的方案,以提高工程部门的工作效率、减少飞机停场时间、增加企业利润。     

谈民航计算机实时服务系统的管理与维护

自1985年7月中国民航首次使用自己的航空售票计算机系统以来,随着中国民航事业的蓬勃发展,这个用于航空定座售票的计算机实时系统已日趋完善,并已使计算机系统的应用拓展到民航的各个领域,如航班离港、配载平衡     

网关技术在民航计算机系统中的应用

中国民航计算机系统的发展始干80年代初，到目前为止，共有九套大中型主机系统在运行，主要为中国民航的商务活动服务，如旅客订座系统、离港系统等。这种大型机的网络连接是典型的主机一前置机一终端方式。这种连接方式的优点在于稳定性高、实时性强，在一定的时期内满足了民航业务的需求。众所周知，终端的缺点在于没有数据处理能力、没有存储能力。随着民航业务近十年来的迅猛发展，这种终端直连方式已满足不了需要。最明显的例子是离港系统，由于前端没有处理能力，对不同的离港系统不能提供一个统一的图形操作界面，操作人员在不同的离…     

多媒体计算机技术及应用

本文介绍多媒体计算机技术的特点及结构、采用的视频获取技术与音频信息获取技术，简述数据存取介质和目前在微机上开发的多媒体软件，扼要说明多媒体在信息科学、文教娱乐以及工业方面的应用。     

多媒体计算机技术及应用（上）

本文介绍多媒体计算机技术的特点及结构、采用的视频获取技术与音频信息获取技术，简述数据存取介质和目前在微机上开发的多媒体软件，扼要说明多媒体在信息科学、文教娱乐以及工业方面的应用。