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相似文献
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1.
美国航天飞机和欧洲阿里安火箭在过去两年发射卫星竟争中,航天飞机成功六颗,失败三颗,而阿里安发射十二颗卫星,全部成功。现又揭开第二轮竟争序幕。在阿里安四次商用结束之后,到1987年底向阿里安空间公司预订登记发射的卫星有25颗,收入六十四亿法朗。日本宣称,从1992年至2000年之前,将用 H2运载火箭参加美国和欧洲竞争发射卫星之战,争取发射80颗卫星(包括本国卫星),大  相似文献   

2.
太空新航线     
《太空探索》2005,(7):8-9
机遇号再次漫步火星,美公司设计出载人运输系统,EADS暂停研制阿里安5 火箭,美企业家牵手“加拿大之箭”项目,印要占领10%的国际卫星发射市场,航天飞机有望发挥余热,美航宇局设立月壤取氧竞赛,俄罗斯发射微重力卫星。  相似文献   

3.
在空间运载发射业务的首次直接竞争中,拥有102个国家的国际通信卫星组织已经决定在1981年至1982年期间,用载人的航天飞机发射两颗国际通信卫星-V,并在同一期间采用阿里安火箭发射另外一颗。这一行动标志着第一次选择了不是用美国制造的运载火箭来发射  相似文献   

4.
阿里安空间公司与美国通用电话电子公司(GTE)签定了一份价值二千五百万美元的合同,合同要求在1985年用阿里安-3运载火箭发射空间网(Spacenet)-3卫星。这个发射价格可与航天飞机竞争。  相似文献   

5.
航天简讯     
阿里安公司赢得Intelsat-Ⅷ和美国GE公司的发射合同阿里安航天公司的阿里安火箭击败了其竞争对手,即美国通用动力公司的宇宙神火箭、俄罗斯的质子号火箭、中国的长征号火箭和日本的H-2火箭,赢得了Intelsat-Ⅷ发射合同(该合同包括发射5颗Intelsat-Ⅷ卫星)的头两颗卫星的发射权和发射一颗美国通用电气公司GE-1卫星的合同。阿里安公司计划用阿里安-4火箭于1996年分别将两颗重3690千克的Intelsat-Ⅷ卫星和重2545千克的GE-1卫星送入轨道。这两个合同是阿里安公司自1993年以来获得的第四和第五个合同。这五个合同包括发射36颗卫星,预计发射价格共30亿美元。刘杰译自1993.3.8《航空周刊》  相似文献   

6.
图卢兹消息:法国将检查其“阿里安-5”大推力火箭的设计,以便确定能否避免类似美国“挑战者”号航天飞机那样的爆炸事件的发生。阿里安的主要设计目的是把不载人的有效载荷送入地球同步轨道或者地球低轨道,但也能用以发射法国设计的赫尔墨斯小型载人航天飞机。“阿里安-5”将采用一对固体火箭助推  相似文献   

7.
□□欧洲阿里安空间公司2003年11月3日宣布,把原计划由该公司发射的一颗美国卫星交由与之签订卫星发射联盟协议的海射公司发射。这是自2003年7月底美日欧卫星发射联盟成立以来该组织首次发挥作用。据阿里安空间公司称,该公司原计划发射的这颗美国卫星名为DirecTV-7S,专门用于数  相似文献   

8.
法国最近向欧空局提出,将从1996年开始用阿里安—5运载火箭发射返回式微重力实验舱。这项计划已得到欧空局重力咨询委员会的支持。进行微重力实验目前只能用美国航天飞机、苏联和平号空间站和资源卫星-F的回收舱(还有中国的返回式卫星——编者注)进行。欧空局将从1992年起研制“阿里安回收轨道运载器”(AROC),1995年用阿里安-5运载火箭发射AROC作鉴定飞行,飞行费用为500万欧洲计算单位,1996年提供商用。  相似文献   

9.
空间扫描     
文青 《国际太空》2007,(1):32-32
欧洲阿里安公司与韩国签署COMS-1卫星发射合同2006年12月初,阿里安公司与韩国航空航天研究院(KARI)签署了COMS-1卫星发射服务合同,这是阿里安航天公司2006年签署的第12份合同,也是该公司自1980年3月成立以来的第278份发射服务合同。COMS-1卫星将于2008年末至2009年6月期间,由阿  相似文献   

10.
阿里安空间公司新上任经理戈高在介绍最近与日本卫星通信公司签订的“超鸟-C”卫星发射合同时说,尽管阿里安火箭在1990年8月22日的第36次发射时发生爆炸,但并不影响阿里安火箭的发射业务。可以说,1990年阿里安空间公司的发射业务仍然不错,而且还获得几项新的发射合同。他又说,阿里安空间公司的发射合同一直排到1994年。但以后,便会出现激烈的竞争局面,因为到1994年以后,每年国际上要发射的卫星稳定在18~20颗,要发射的卫星数目少,当然竞争激烈,再加上苏联和中国以非市场发  相似文献   

11.
自从1957年苏联发射第一颗人造卫星以来,苏联、美国、西欧各国、印度、日本和中国等国都是由国家有关部门或国营部门发射运载火箭和卫星的。从1979年起欧洲空间局的11个西欧成员国率先组成私营阿里安航天联合公司,利用法属圭亚那的库鲁发射场先后成功地发射了29枚阿里安火箭,为客户发射了33颗卫星。 1986年1月28日美国挑战者号航天飞机爆炸之后,里根总统下令禁止利用航天飞机运载商业有效载荷。美国的通用动力公司、麦道公司、  相似文献   

12.
1日欧洲阿里安航天公司与美国休斯飞机签订了一项新的卫星发射合同。阿里安公司将在1992年和1993年,用阿里安运载火箭为休斯公司发射两颗电视与通信卫星——Galaxy 4和6。这两颗卫星的寿命为12年,载有24个C波段和24Ku波段的转发器。美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机入轨后不久便释放了一颗由洛克希德公司制造的归美国国防部所有的秘密军事卫星。 3日格林威治时间1时05分,苏联2月28日发射的“进步M-3”号货运飞船与“和平”号空间站对接成功。  相似文献   

13.
欧洲决定生产阿里安-5火箭。这种火箭将于1996年投入使用,可用来发射商业或科学卫星及欧洲空间站哥伦布的组件和赫尔墨斯航天飞机。阿里安-5将把两种火箭合二而一,因而,除低轨道的重型有效载荷的回收外,它能完成传统火箭和航天飞机能完成的所有任务。阿里安-5计划是法国于1983年提出的,1985年被欧洲采纳,最近对其作了修改使推力加大。阿里安-5能把6.8吨的载荷送到地球静止转移  相似文献   

14.
由于航天飞机即将抬高发射费价格,所以一次性使用运载器在国际发射市场中的竞争能力在加强。在过去十四个月内要发射的十颗商用卫星中,被阿里安运载器抢去了五颗。阿里安空间公司现在每发射一颗通信卫星的索费是二千四百万至二千六百万美元,美国航天飞机现在对同等载荷的索费是一千九百万美  相似文献   

15.
去年航天飞机、德尔它、阿里安和大力神火箭的发射连连失败,中止了大多数商业发射。现在通信卫星的拥有者为重新发射寻求保险。印尼将于3月19日用德尔它火箭发射帕拉帕B3卫星,欧洲通信卫星组织将用阿里安火箭发射ECS-4卫星,但发射日期已延到4月份。美国保险官员说,这两颗卫星拥有者都在寻求发射保险。其中欧洲通信卫星组织参加了阿里安公司的联营保险,后者将为重新发射提供保险。  相似文献   

16.
欧空局和阿里安空间公司的代表最近签订了一项合同:1984年上半年将使用阿里安-3发射欧洲通信卫星Marecs-B2。这将是第一次使用阿里安-3系列进行发射。阿里安-3比阿里安-1推力大得多,可将一个2500公斤的卫星或同时将两个1200公斤的卫星送入静止轨道。 Marecs-B2的发射重量为1050公斤,它将取代由于1982年9月10日阿里安第五次(L_5)发射失败而放弃的同样任务的卫星。  相似文献   

17.
印度空间研究组织正在为其即将发射的3颗卫星提出招标。这3颗计划在1995~1997年间发射的卫星包括印度卫星-2C、印度卫星-2D和印度教育中继平台(Gramsat)卫星。欧洲阿里安航天公司和原苏联的俄罗斯、哈萨克斯坦已经联手准备用阿里安火箭和质子号火箭争取这几颗印度通信卫星的发射订单。双方计划于1995年底用质子号火箭发射印度卫星-2C;于1997年用阿里安-4火箭发射印度卫星-2D;可能于1996年用阿里安-5火箭发射Gramsat卫星。外界评论说,印度卫星的招标为世界上两个具有发射实力的运载火箭走到一起提供  相似文献   

18.
阿里安空间公司投入商业发射市场已届9年,目前正进入业务最繁忙的阶段。自1990年2月以来,阿里安火箭的发射未发生过一次失败。预计,从1993年7月至1994年底将进行以下15次商业发射。 1.1993年的发射 7月:第58次飞行,发射西班牙卫星-1B和印度卫星-2B 9月:第59次飞行,发射SPOT-3,外加Stella超小型卫星和5颗微型卫星 10月:第60次飞行,发射国际通信卫星-7F1或电信星-4  相似文献   

19.
一、大型火箭市场趋势分析 1991~1992年问,全世界七种商用运载火箭和美国航天飞机共进行了47次商业卫星发射活动,其中成功43次,失败4次。欧洲阿里安火箭成功发射22次;美国宇宙神火箭发射5次,失败2次,德尔它火箭发射9次,大力神火箭发射商用卫星1次,航天飞机发射5次(美国三箭一机共发射20次,失败2次);中国长征系列火箭共发射3次(1991年12月、1992年8月和12月),失败2次;日本H-1火箭发射2次。以上资料是  相似文献   

20.
正2017年12月12日,阿里安5ES型运载火箭在法属圭亚那库鲁航天中心发射了4颗欧洲伽利略导航卫星,即"伽利略"19-22,使"伽利略"在轨导航卫星数量增至22颗。这是阿里安5火箭第二次发射伽利略卫星。按计划,阿里安5ES火箭还将在2018年7月以一箭四星方式为"伽利略"项目再发一次。之后伽利略卫星由新一代阿里安6运载火箭以一箭双星方式发射,俄制联  相似文献   

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