共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
两年一度的亚洲航展于今年2月21~26日在新加坡樟宜国际机场举行.这是自1981年以来在新加坡举办的第13届亚洲航展,也是新加坡举办的最后一届亚洲航展.由于主办商与新加坡政府没有就新的亚洲航展达成协议,并鉴于中国航空市场的快速增长,主办商决定将亚洲航展班师香港,并更名为"亚洲航空国际及会议展".首届在香港举行的亚洲航展计划于2007年举行.新加坡则决定从2008年开始重打旗鼓另开张,在本国举办新加坡航空和防务展.尽管如此,本届亚洲航展还是有不少亮点. 相似文献
2.
据不完全统计,目前中国境内(不含港澳台地区)根据CCAR-145-R2批准的维修单位约有260家、航线维修单位约有100家。以快速增长的航空运输量为基础,凭借得天独厚的劳动力资源,亚洲航空维修业有望在未来10年获得全球维修市场24%的份额,市场价值将达到122亿美元。始于2001年的亚洲航空维修国际会议与展览(MRO ASIA)首次落地中国大陆,10月12-14日在上海国际会议中心举行,为关注亚太地区航空维修业的全球航空公司、航空产品制造商、政府有关部门和军事部门的维修人士提供高层次的沟通流的机会。值此MRO ASIA 2004在上海召开的机会,《国际航空》杂志和《航空维修与工程》杂志联出中国MRO报道专辑,让我们走近这些中国维修业的翘楚,共同感受中国维修业的蓬勃发展的力量。 相似文献
3.
4.
北京飞机维修工程有限公司(简称AMECO)被授予“一九九八年度航空航天工业奖—维修与改装奖”。授予该奖是表彰北京飞机维修工程有限公司在一九九七年进入飞机大修的国际市场,热烈隆重的颁奖仪式于1998年2月26日新加坡香格里拉饭店举行,正值新加坡“1998年亚洲航空展览”期间,该奖的颁布引起了各界广泛的注意。 相似文献
5.
《航空维修与工程》2003,(6)
2003年亚洲航空维修国际会议与展览于11月12-13日在泰国曼谷召开。约有150名来自世界各地的代表参加了此次会议,同时有近20家公司设立了展台。截至目前,亚洲航空维修业正在从“非典”的打击中缓慢复苏,亚洲各航空公司的运输量已恢复至正常水平,但总航空运输量下降超过3%。MRO维修市场从长远看依然持续增长。到2013年,全球维修业的市场将达到500亿美元,其中波音777和CFM56-7分别在飞机大修和发动机修理市场需求量最大。2003年亚洲的MRO市场总价值达到71亿美元,到2013年亚洲MRO市场需求增加到122亿美元,占全球市场份额的24%。中国目前已… 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
航空维修业作为亚洲航空工业发展的引擎近况如何? 本刊记者借2001年12月4~5日在香港召开的MRO亚洲会议之机,走近亚洲航空公司和维修企业,通过本专辑的一组文章向读者展示亚洲一些MRO公司近期所作的战略调整,同时反映出亚洲MRO巨大的潜在市场及面临的机遇与挑战…… 相似文献