“新舟”家族的新成员——首架“新舟”600总装下线

2008年6月29日，首架国产新型涡桨支线飞机“新舟”600在中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称一航西飞）总装厂房顺利下线，这是一航西飞涡桨支线“新舟”系列飞机的最新成员，也是一航西飞为实现“新舟”系列化发展而迈出的第一步。     

来自蓝天的惊呼─—世界航空运输鸟害威胁警示录

CryfromtheBlueSky飞机与飞鸟相撞的威胁，已成为一个令众多国际航空企业家为之绞尽脑汁，力图设法破解的“世界级难题”。一、全球航空惊呼：鸟害！鸟害！！自1912年以来，世界民航先后发生了10起由鸟类撞击飞机而引起的“空难”事件，共造成200多人死亡。据此判断，似乎给人一种乐观欣慰但却错误的印象。事实上，小鸟对“大鸟”（飞机）的威胁问题，一直是全球航空业久治不愈的一块“心病”。1975年一架DC－10飞机在美国肯尼迪机场（JFK）起飞时，一群小海欧被吸入巨大的发动机，飞机爆炸坠毁。1988年埃塞俄比亚的一架波音737飞机，在…     

民航动态

中一航空引进国内首架“环球”5000
　　3月3日，中一航空接收了一架庞巴迪公司生产的全新“环球”5000飞机，这也是国内首次引进该机型。“环球”5000飞机拥有同类型超大飞机中最宽敞的客舱，航程长达9630千米，意味着它可在全球几乎所有主要城市之间实现直飞。     

一种适用于弹性飞机飞行仿真的补丁方法

现代飞行器呈现轻结构、大柔性和低阻尼等特点，气动弹性效应成为不可忽视的因素，使得弹性飞机存在明显区别于刚性飞机的运动响应。由于弹性飞机飞行仿真需研究刚弹耦合方程，增加了建模和验证的难度。针对该问题，提出了一种适用于弹性飞机飞行仿真的补丁方法，通过广义气动力的拆分和测量信号弹性增量的叠加构成“补丁模块”，将该模块置入6自由度全量方程的刚性飞机飞行仿真中，实现弹性飞机的飞行仿真。该方法充分利用了原有刚性飞机的飞行仿真模型，简化了弹性飞机的建模过程，有利于开展后续工作。以某大展弦比无人机为例，基于“补丁模块”的弹性飞机飞行仿真分析给出了对应的配平方法，并在机动响应、气动力非线性和气动伺服弹性稳定性研究中验证了该飞行仿真方法的可行性和准确性。     

一架“新舟”60在印尼坠毁

5月7日，印尼鸽航的一架“新舟”60支线飞机在降落时坠毁，飞机在距离跑道500米处坠入海中，机上有21名乘客和6名机组人员．可能已全部遇难。这是国产“新舟”60飞机首次经历重大空难。据印尼鸽航通报．飞机准备着陆时遭遇强暴雨。     

俄罗斯新型支线喷气机图-334

NewRegionalAircraftTu-334图波列夫航空科学技术联合体是俄罗斯历史最为悠久的航空联合企业，建于1922年10月，该企业共设计了300多种飞机方案，几乎涵盖了所有用途和种类，甚至包括空天飞机。到目前为止，共有18000多架“安特”和“图”系列飞机飞上了蓝天。该企业研制的“图”式飞机仍是俄罗斯远程航空兵的主力，而图一门4和图一154等飞机承担了俄罗斯和独联体国家80％的民用航空运输任务。近些年来，该企业将研制重点放在图一204和图一334飞机上，用以更新陈旧老化的飞机，并在国际市场h进行有力的竞争。1999年2月8日，由图波列夫航空…     

来自蓝天的惊呼──世界航空运输鸟害威胁警示录

在一般人看来，飞机在偌大的天空里“与鸟共舞”，似乎是很平常的事情。然而，飞机与飞鸟相撞的威胁，确实是一个令众多航空界人士为之绞尽脑汁，力图设法破解的“世界级难题”。全球航空惊呼：鸟害！鸟害！！自1912年以来，世界民航先后发生了10起由鸟类撞击飞机而引起的“空难”事件，共造成200多人死亡。据此判断，似乎给人一种乐观欣慰但却错误的印象。事实上，鸟击问题，一直是全球航空业久治不愈的一块“心病”。1975年一架DC—10飞机在美国肯尼迪机场起飞时，一群小海鸥被吸入巨大的发动机，飞机爆炸坠毁。1988年埃塞俄比亚的一架波…     

飞行品质与飞行性能的“规范-手册-程序”研究

本文简要地介绍飞机飞行力学专业范畴内二大领域——即飞行品质与飞行性能方面的“军用飞机飞行品质规范”、“飞机飞行品质计算手册”、“飞机飞行品质计算通用程序”、“军用飞机飞行性能规范”、“飞机飞行性能计算手册”和“飞机飞行性能计算通用程序”编制研究的基本情况,它包括了这六大内容的编制研究的历史背景,编制研究过程和最终结果等方面的内容。     

新颖高效的螺旋式翼梢小翼

美国航空伙伴公司最近计划在一架达索航空公司的“隼”50飞机上进行第二代螺旋式翼梢小翼的飞行试验，目的是验证这种外形新颖的翼梢小翼比目前使用的融合式翼梢小翼具有更好的节油效果。这项研究已经成为美国运输部研究和创新技术局（Rita）领导的“减小飞机间隔距离”计划的一部分。     

飞机液压油的使用

液压油的种类 液压系统中的工作介质是液压油。飞机液压油要求粘度适中、化学稳定性好、不易燃、不易爆、对人体无害、不腐蚀飞机结构材料。早期飞机使用的“蓝油”属于一种植物基液压油，因这种油燃点较低、易变质，有逐渐被淘汰之势。现代小型飞机广泛使用的“红油”属于一种石油基液压油，这种油化学稳定性好，但遇到特定的有机溶剂时易燃。现代大型飞机使用的“紫油”属于一种磷酸酯合成液压油，它为阻燃型，耐热性好，使用温度可达100℃以上，即使燃烧也不扩散。缺点是易被水污染、对密封要求严格。     

航空运输业简讯

法航“协和”客机试飞纽约Ｃｏｎｃｏｒｄｅ　ｏｆ　Ａｉｒ　Ｆｒａｎｃｅ　Ｍａｄｅ　ａ　Ｔｒｉａｌ　Ｆｌｉｇｈｔ　ｔｏ　ＮＹ 法国航空公司一架“协和”式飞机１０月２９号从巴黎飞往纽约，为“协和”飞机下周正式恢复商业飞行“预演”。　 这架“协和”式飞机于当地时间上午１０点４３分从巴黎戴高乐机场起飞，前往纽约肯尼迪国际机场，整个航程历时约４小时，并定于３０号返回巴黎。 法国航空公司和英国航空公司的两架“协和”式客机１１月７日分别从巴黎和伦敦起飞，法航的“协和”飞机于北京时间１１月７日晚９：１５飞抵纽约，平…     

787在中国

2013年6月2日，南方航空首架波音787降落广州白云机场，至今，距这款波音最新型飞机引入中国市场已整整过去一年。一年后，中国的787机队规模迅速增长到17架，不久后的8月，第3家用户——厦门航空也将迎来自己的“梦想飞机”。航空公司如何使用这款飞机，使用后对这款新机型的评价如何？飞行员和维修人员的培训和配备情况又怎样？记者在多方采访后，给出了“梦想飞机”在中国的使用情况。     

“新舟”700聚焦市场和客户

国产“新舟”系列飞机是中航工业经过几十年的努力初步建立的涡桨支线飞机品牌。2013年年底，“新舟”系列飞机的最新型号“新舟”700项目正式启动。通过“新舟”700这一更新换代产品的研发，中航工业将会在民机项目的技术研发、项目管理、成本控制、适航取证、市场开拓、客户服务及全产业链融合等方面获得宝贵的经验。     

庞巴迪宇航的两种新型公务机,“全球快车”与里尔45

一、庞巴迪宇航“全球快车”远程高速公务飞机“全球快车”远程高速公务喷气飞机是庞巴迪宇航的于公司加空公司研制生产的。该飞机项目发起于1993年12月20日。参与研制工作的除了加拿大国内的公司外，还有来自3大洲6个国家的9家公司。首架飞机已于1996年8月26日出厂，并于同年10月13日成功地进行了首飞。“全球快车”飞机是为满足ZI世纪商界和政界领导人对航空运输工具日益增长的需求而设计的。市场调查表明，在本世纪末下世纪初，市场对远程公务飞机将显示出持续性需求，其需求量在550架至800架之间。1．“全球快车”是国际合作的产物庞巴…     

迪拜航展订单缩水

11月17日，空客推出一种用于A320系列飞机的新型翼梢“鲨鳍”。这种新型“鲨鳍“翼梢比目前A320系列飞机普遍采用的翼梢小翼更大．可以增强飞机的环保性能，并提高有效业载和航程。     

“飞机结构耐久性设计技术”学习班

飞机结构耐久性设计是国外80年代前后发展起来的一项综合性技术,以充分满足用户对新一代先进飞机(包括航天飞机)长寿命、高可靠性、低维护成本的要求。“七五”期间在航空部科技局领导下,“飞机结构抗疲劳断裂系统工程”(简称AFFD)内成立了“飞机结构耐久性设计技术研究” (简称ASD)的重点课题组,全面负责该项新技术的移植和研究。目前,已经用国产材料,典型生产工艺和我国现役飞机载荷谱完成了第一批耐久性试验,取得了重大研究成果。为尽快将该项新技术推广、应用到我国飞机设计和生产中去,满足即将颁布的新军标“飞机结构完整性大纲”对耐久性的要求,航空部科技局决定由“AFFD”系     

2004年国内航空十大新闻

4月9日，由中国一航成飞公司和成飞设计研究所研制和生产的“枭龙”03架操稳特性试验样机成功首飞。8月27日，“枭龙”04架航空电子和武器试验样机通过设计评审，预计2005年4月正式首飞。至此，用于“枭龙”飞机定型的四架试验飞机已经全部到位。     

单发涡桨飞机“大篷车”愿助中国通用航空腾飞

70年业绩辉煌的美国塞斯纳（Cessna）飞机公司，90年代以奖状（Citation）系列喷气公务机和单发涡桨“大篷车”（Caravan）通用型飞机继续雄居世界轻型飞机市场之首，其销售份额分别为60％以上和4O％以上，大大改变了人们对单发涡奖飞机的一些传统观念。本文将对“大蓬车”作重点介绍。一、单发涡染飞机可靠性正冲击国际民航界传统观念单发涡桨飞机数百万飞行小时的记录所表明的安全可靠性日益受到各国民航管理部门的刮目相看。“单发飞机不准载客运营”的限制正受到实践的冲击。在巴西等南美洲国家，早已开始用大篷车飞客运航班。除了实…     

从生物燃料到燃料电池，航空能源将多样化

替代能源在2009年始终都是热门的话题．其中一条重头消息是，2009年年中，瑞士的“太阳动力”飞机完成了36小时的“昼夜”飞行。这种用太阳能为动力的飞机，预计在2012年将做世界环球飞行。     

乌、俄航空工业企业整合成统一框架的步伐可能延缓

4月23日上午，西飞集团公司向津巴布韦航空公司交付2架“新舟”60飞机，同时与斐济等国签订了购买1架“新舟”60飞机和意向购买6架的购机合同。这是“新舟”60飞机首次交付国际用户，标志着我国民用客机迎来了前所未有的发展新阶段。