军机联合研制策略的成本问题探讨

综合多军种的需求来联合研制军机,是降低整体风险和成本的有效方法,不过,这一方法似乎在F-35项目上遭遇了“滑铁卢”。但分析表明,与单军种研制相比,联合研制策略在研制成本和单机成本上具有优势,联合研制导致的“一机多型”并非项目成本上涨的主要原因。     

F-35试飞、生产进入一个转折点

F－35的试飞阶段尚未结束,但其低速率批生产已经开始。面对不断发现的问题,美国政府．军方和生产企业间各说各话,其中观点值得关注。     

F-35战斗机驾驶舱的功能设计

F-35驾驶舱采用了当今战斗机中尺寸最大的显示器，其功能如何划分一直是人们所关心的问题，本文在介绍这一内容的同时，还将F-35飞行员的控制方式以及作战时的操作细节进行了描述。     

F-35的电子攻击型

美国空军和海军陆战队经过几年对未来机载电子攻击战术的深入探讨,正在将F-35战斗机开发为能在数字化战争中使用的具有新一代电子攻击能力的战斗机——EF-35。     

发展中的F-35电子战系统

BAE系统公司正在为F-35发展一种先进的电子战组件，这种组件很可能改变未来空中作战的面貌。     

F-35项目调整所带来的影响

介绍了美国F-35飞机采办项目的最新调整情况以及该项目在经济可承受性方面所面临的问题。     

美国GAO针对F-35项目存在的问题提出整改建议

今年4月美国政府问责局(GAO)公布的一份对F-35项目的调查报告指出,由于在技术、经费和管理等方面存在不足,项目在开发、测试和生产中暴露出诸多问题,导致飞机的交付时间一拖再拖,特别是费用增长已经超过了法律限定,建议美国国会对F-35项目重新进行审查,以控制项目未来费用上涨和进度风险,确保项目能以合理的经济性指标,交...     

F-35自主式保障系统总体框架

F-35自主式保障系统是美国三军通用的一种实时、智能化的全球后勤保障网络系统，是一种借助先进数字化信息技术的维修与保障方案。根据这一方案，飞机的全部通用测试、维修和保障活动都将实现最大程度的自动化，从而最大程度地消除人力和人为差错。     

F-35战斗机的状态预测与健康管理系统

为了实现在1993年立项之初确立的经济可承受性设想,F-35战斗机在研制过程中全面贯彻实施自主式保障(AL)方案。状态预测与健康管理(PHM)系统是F-35战斗机AL方案的核心关键技术,它是当前战斗机上使用的机内自检(BIT)和状态监控能力的进一步拓展。PHM技术在F-35战斗机项目上的应用备受关注。     

F-35项目的进展及其面临的问题

美国的F-35战斗机是一项"创纪录的计划".虽然洛克希德·马丁公司现有的8架F-35原型机已达到了其修订后的飞行试验目标,暂时避免了美国国会大幅度削减资金和采购数量的危险,但F-35项目仍然面临着成本上涨和交付进度拖延等问题. 主要研制进度 F-35项目是美国国防部今后10年内最大的和最重要的采办项目,由于项目涉及三...     

F-35 联合仿真环境(JSE)研究

美国空军F-35 联合仿真环境(JSE)旨在消除露天试验场的限制,通过仿真满足未来作战试验需求,但目前 JSE 开发严重滞后。通过分析洛克希德·马丁公司、美国空军与海军相关资料,明确了 JSE 分区域构建通过接口集成不同类型的服务。同时,JSE通过软件架构与硬件设施建设满足初始作战能力要求,其复杂性导致开发进度缓慢。虽多次延期影响了F-35的初始作战试验鉴定,但美军继续推进相关建设工作,以解决当前试验鉴定的局限性。JSE代表了未来装备作战试验训练的发展方向,值得借鉴。     

瞄准未来电子战 美国空军考虑F-35和F-15E构电子战能力升级

美国空军正在与洛克希德·马丁公司讨论，将进一步扩展F-35电子攻击／监视和ISR能力，并与波音公司协商为F-15E确定一个长期的现代化升级计划，重点提升其电子战能力。     

F-35即将恢复试飞

洛克希德·马丁公司计划8月恢复首架F-35(JSF)的飞行试验。5月初,该机在最近一次飞行中出现了短暂的电源故障,公司为此对该机电源系统进行了彻底的检查。此次故障由F-35的270电源系统短路引起,当时一个箱子中的一根导线碰到了箱盖。飞机的功率电传飞行控制系统将受影响的操纵面——右水平安定面锁住,并调整了其他控制面的权限进行补偿。此次故障没有对飞机其他部分造成影响。     

F-35飞行试验跟踪报道

目前,AA-1号F-35A战斗机已经成功完成了空中加油、噪声测试、超声速飞行、发动机空中停车和重新起动等一系列关键的试飞科目,而BF-1号F-35B战斗机也完成了打开升力风扇舱门和尾部发动机舱门的试飞科目,为即将展开的短距起飞垂直降落（STOVL）试飞科目奠定了基础,F-35的各项飞行试验都在紧锣密鼓地进行之中。     

F-35采用BAE和VSI公司研制的头盔显示器

未来的F-35联合攻击战斗机(JSF)的飞行员将根据其飞行的不同型号的隐形战斗机，而装备不同的头盔显示器(HMD)。     

F-35将换装第三代头盔系统

<正>洛克希德·马丁公司在吸取第二代头盔系统在飞行试验和飞行员训练中使用经验的基础上,研发了第三代头盔系统,其硬件系统已经开始生产,并将在今年春天晚些时候到达飞行员培训地点投入使用。     

英国正式接收首架F-35B

7月19日,英方在美国得克萨斯州的洛克希德·马丁公司沃斯堡工厂接收了其订购的首架F-35B“闪电“II联合攻击战斗机,从而正式成为F-35的首家国际用户。这架F-35B编号为BK-1。英国最初计划订购3架F-35B用于测试评估,     

采用全新理念的F-35生产系统

洛克希德·马丁公司正在规划F-35的批生产系统,以保证达到每个工作日1架的最高生产率,或每年240架的水平。为此,公司采用了与生产传统战斗机完全不同的新理念,F-35将成为第一种采用类似于商用飞机生产模式生产的军用飞机。