俄罗斯的新型发动机在布尔热博览会上展出

俄罗斯NPO Energo Mach公司最近与美国普·惠公司签订了一项关于RD-180发动机的重要合同.该发动机是出现在布尔热博览会上的新型发动机之一.     

发动机

AETD项目将获巨额投资 根据2015财年预算申请,美国空军将在2015财年为自适应发动机（AETD）技术成熟工作拨款5900万美元。资金来自技术转移计划（TTP）。AETD技术转移计划从2013财年启动,到2016财年的预算共计1．81亿美元,     

简讯

美国2015财年拟向下一代航空发动机产业投资10亿美元 2月24日。美国国防部长哈格尔在2015财年国防预算报告中明确表示,美国空军计划加大新型航空发动机技术研发的投资力度。并建议在下一代航空发动机技术研发上投资10亿美元,旨在确保新型发动机通过降低燃油消耗和维修需求来减少使用成本。尽管哈格尔没有阐述发动机技术项目的细节,但是有专家认为投资将主要用于自适应发动机技术开发（AETD）项目。     

洛克希德·马丁公司成交10亿美元火箭发动机合同

洛克希德·马丁公司已签订专项合同,从俄罗斯动力机械科研生产联合体和普*惠公司联合投资的RD AMROSS处购买价值10亿美元的101台俄罗斯RD-180火箭发动机.     

发动机推力调节能力对系列构型运载火箭总体性能影响研究

调研了国外运载火箭液体发动机推力调节能力,重点介绍了俄罗斯RD-180发动机和美国SSME发动机分别在宇宙神系列运载火箭和航天飞机中的应用情况,以2500 kN推力量级的液氧煤油发动机为基础级核心动力,采用模块化设计思路构建了包含四种构型的系列运载火箭,并以系列构型火箭总体性能最优为目的,开展了发动机推力调节能力对运载火箭运载能力、落区调整、减载设计等总体性能参数的影响分析工作,最后提出了我国2500 kN推力量级液氧煤油发动机的推力调节需求。     

洛克希德·马丁公司试验RD-180火箭发动机

该公司于7月29日在NASA马歇尔中心用宇宙神3A助推级对俄罗斯的RD-180成功地进行了10秒钟试验.该公司将用RD-180装于新的宇宙神3火箭和渐进一次性运载火箭.公司计划在今后两个月内要进行两次以上达70多.     

航空航天技术

俄罗斯留里卡和克里莫夫设计局在第5届莫斯科航展上透露他们分别为RD-33和AL-31涡扇发动机研究的双轴推力矢量喷管.留里卡的喷管称为AL-100,在垂直平面上它的偏转角为15度,在水平面的偏转角为8度,它将使AL-31的重量增加60千克.克里莫夫设计局正在研制具有双轴推力矢量喷管的RD-33的改进型RD-133,在加力工作中,它的喷管(见图)在垂直和水平面的最大偏转     

克里莫夫设计局提高产品可靠性

这家俄罗斯军用发动机设计局目前正努力改善其产品备件供应情况、提高产品可靠性,以扩大产品出口。例如,为解决米格-29飞机的RD-33发动机的备件供应问题,米高扬设计局及米格-29的生产工厂     

液氧甲烷发动机发展现状

液氧甲烷发动机使用维护便捷、成本低、性能高,是重复使用火箭动力的发展方向。首先,介绍了液氧甲烷发动机的发展情况,包括美国的猛禽发动机和BE-4发动机、俄罗斯的RD-162发动机以及欧洲的普罗米修斯发动机等;总结了中国在液氧甲烷发动机领域的研究工作;介绍了蓝箭航天80吨级液氧甲烷发动机及200吨级液氧甲烷全流量补燃循环发动机。然后,分析了液化天然气中甲烷含量对液氧甲烷发动机的影响及火箭发动机用液化天然气的优选情况。最后,指出了液氧甲烷发动机的关键技术和发展方向,建议研发大推力重复使用液氧甲烷全流量补燃循环发动机。     

简讯、动态

美国空军主管部门在“1985财年空军技术目标文件”中介绍了空军在导弹技术方面的研究重点: 1. 冲压发动机分部重点研究可变流管道火箭发动机和旋流燃烧液体燃料冲压发动机。管道火箭发动机技术可用于高机动性中程战术导弹。八十年代中期的技术是重点研究可变流燃气发生器,容积热值提高30％。此外,还着重研究了可烧蚀的诸盖和先进的喷管设计。这些技术可用于八十年代后期做发动机全尺寸自由射流试验。先进的战略导弹推进系统的主要技术仍然是旋流燃烧液体燃料冲压发动机,这种发动机大大提高了战略导弹机载(airborne)能力。     

JSF计划办公室将加速JSF备用主发动机的研究进度

JSF计划办公室可能加速GE/艾利逊/罗-罗研究组的YF120-FX备用主发动机的研究进度,这可减少在早期采购JSF时对只有一种发动机的依靠。关于这种发动机进度安排的协商是在5月中旬进行的。据称,如果协调结果像制造商预计的那样,则第一台全尺寸备用主发动机的地面试验将在2002年春进行。虽然这仍在现有计划进度内,但这比发动机制造商原来计划提前约两年。按原来计划,该备选主发动机的第三阶段地面试验将在2000～2004财年期间进行。     

军用航空

米格-29SMT改型细节 该机由米格-21基本型改进而成,改进的主要项目包括:将安装改进的空空和空面武器,以及在RD-33基础上改进的推力矢量型RD-43发动机.据介绍,该机装的短程武器将为K-30,它是在R-73/K-74红外空空导弹基础上改进的后继型.远程的武器是原打算用于米格-31M上的K-37的改进型K-37M,用以代替早期的R-33,中程的空空导弹为一种R-77的改进型.目前,米格MAPO工业联合体正在向俄空军推出这种新改型的米格-29SMT战斗机,并同时推出一种它的出口型.两种型别的主要区别在于,出口     

普惠加拿大公司为A400M提供发动机

空客军用飞机公司即将启动A400M计划,可供选择的发动机有两种,一是欧洲国际涡桨发动机公司将要研制的TP400—D6涡桨发动机,另一种是普惠加拿大公司将要研制的PW180发动机。PW180将以PW800涡扇发动机为基础研制,究竟选用哪种发动机,近期将做出决定     

RAH-66“科曼奇”信息点滴

·陷入困境 1994年年底,美国国防部决定停止1996～2001财年预算中用于“科曼奇”的生产预算部分,只生产两架预生产型原型机。但仍拔款21.8亿美元用于为该视研制发动机和设备。     

美国空军关于航天和航空推进系统的几项研究

据《防御研究与发展评论》1985年5月报道,美国空军火箭推进实验室关于大型固体火箭发动机清洁推进剂(clean propellant)技术可行性的论证和指标,今年7月可确定一项或者多项合同。 此项技术工作提供固体火箭发动机推进剂配方方案,这种方案将能够满足或者超过现有航天固体火箭发动机的性能要求首先必须考虑推进剂的生产成本。以及从技术上论证这种推进剂工艺性和小的公害,排出物对环境无影响或者将影响减到最小。该项计划还为1987财年     

某型发动机加力温度急降超标故障分析及排除

针对某型军用航空发动机在近几年外场出现多起加力温度急降量过大(部分发动机温度急降超过180℃)故障这一问题,从发动机结构和工作原理入手,深入分析故障原因,提出故障排除建议和预防措施。     

美国空军加快B-2A全面升级

今年4月，在美国国防部长盖茨提交的2010财年国防预算中，宣布暂停新一代轰炸机的研制，把节省的经费用于对B-2A隐身战略轰炸机的改进，从而推进了美国空军对B-2A的全面改造和升级。升级的内容涉及到隐身材料、雷达、武器和发动机等方面。     

军事

美国公布2015军用航空预算 3月4日，美国国防部公布了总额为4956亿美元的2015财年预算。其中，用于飞机和有关系统的经费为400亿美元，比2014财年下降了6％。除了退役老龄的U-2、OH-58D和A-10飞机机队外，还减少了新战斗机和无人机的采购数量。     

IAE宣布三笔总价值为11亿美元的确认订单

目前IAE国际航空发动机公司的V2500发动机已成为空客A320系列飞机尤为喜爱选择的发动机。2003年12月17日,IAE宣布了总价值为11亿美元的确认订单,订单来自国际金融租赁公司、南非航空公司和中国四川航空股份有限公司,共订购180多台发动机。这些订单使得IAE于2003年在A320系列飞机的发动机市场中占有87％的份额。     

对应用冲压发动机的兴趣增大

对付与时间敏感目标采用高速和超高速导弹 ,考虑以冲压发动机为动力的将日趋增多。 2 0 0 2财年 ,美国海军开始实施高速反辐射验证计划ＨＳＡＤ ,旨将哈姆导弹 (ＨＡＲＭ)升级为更高速反辐射导弹ＨＳＡＲＭ ,已选择可变流量固体火箭冲压发动机为动力装置的优选方案。德国研制的智能制导增程反辐射导弹Ａｒｍｉｇｅｒ,采用火箭冲压发动机推进 ,飞行马赫数可达到 3,于 2 0 0 2年初成功地进行了首次飞行试验。法国的冲压发动机飞行器ＶＥＳＴＡ ,将于 2 0 0 2年中期开始进行飞行试验 ,计划将这发动机用于装备核弹头的增程空面导弹ＡＳＭＰＡ ,…