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中航工业重组改革已走过了3年多的历程,如果说前3年的改革是进行结构性调整及强调“量”的增长,那么现在这家企业则更加注重以内涵式增长为目标的根本性变革,以实现“质”的飞跃。在全球经济形势不明朗的背景下,中航工业总经理林左鸣在2012年峰会上特别指出,未来将把发展的着力点放到提高质量效益上来。 相似文献
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《航空标准化与质量》2014,(3)
<正>2014年度中航工业基础标准专业委员会第一次工作会于5月14日~15日在西安市召开。来自中航工业一飞院、中航工业沈阳所、中航工业西航等26家单位的34名代表参加了会议。会议总结了2013年集团公司基础标准专业委员会工作;研讨了2014年集团公司基础标准体系和后续集团公司基础标准化发展总思路;评审了2014年度集团公司基础标准项目建议书;宣讲了集团公司标准化工作要求及编写要求;并对《航空发动机图样说明书三维模型》等5项基础标准初稿进行了审查。中航工业综合技术研究所辜希副所长代表集团公司对国家标准、国家军用标准和行业标准的标 相似文献
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王勇 《航空标准化与质量》2012,(5):4
根据中航工业《关于开展中国航空工业集团公司2012年"质量月"活动的通知》要求,结合2012年中航工业"质量效益年"活动实施要求,试飞院在全院范围内深入开展"质量月"活动。 相似文献
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2009年1月9日,中航工业沈阳发动机设计研究所在本所航发宾馆组织召开了“《航空发动机》双月刊启动及第一届编委会成立大会”。 相似文献
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2008年6月29日,首架国产新型涡桨支线飞机“新舟”600在中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称一航西飞)总装厂房顺利下线,这是一航西飞涡桨支线“新舟”系列飞机的最新成员,也是一航西飞为实现“新舟”系列化发展而迈出的第一步。 相似文献
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台湾当局在制定90年代发展计划中,明确地将航空航天工业(在台湾称“航太工业”)确定为十大新兴产业之一。在1995年制定的计划中,把建立“亚太飞机维修和制造中心”作为5年的中期目标。台湾“经济部”工业局长兼航太小组(CASID)召集人尹启铭指出:台湾当局规划发展台湾成为亚太营运中心,因此,产业发展的保护时代已经结束,取 相似文献
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位于珠海的通用飞机产业基地是中航工业重组之后与地方政府合作建设的第一个产业化生产基地。在集团提出的2020年“万亿”目标中,通用飞机产业预计将占其中约10%的比重。这对于中航工业通飞来说是机遇,更是挑战。 相似文献
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航空公司年度奖美国大陆航空公司——迅速与全面转化自身经营机制的典范两年前,大陆航一面要极力争取ContinentalLite(译注:大陆航下属专营穿梭飞行的公司)的成功,一面又要维持其在沐斯顿、Newark和克利夫兰的辐射经营,因而一度面临倒闭的危险。无论是经营业绩还是财并状况,大陆航都不尽人意——管理混乱,问题层出不穷,阻碍了大陆航的发展——员工士气低落,顾客流失严重。结果是不言而喻的,大陆航的效益一直都是行业中最低的,在顾客服务质量统计中,大陆航也一直处在倒数的位置。然后,当1994年下半年,在航空业的“老将”Gor… 相似文献
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2014年11月9日-10日,"军事飞行训练国际交流会议·2014"在珠海召开,来自巴基斯坦、瑞士、德国、英国、美国、白俄罗斯、委内瑞拉等21个国家的66名外国空军代表,以及中国人民解放军空军、中航工业中航技和中航工业洪都等51位中方代表参加了会议。本次大会的主题延续了前两届的内容:"人才、变革、发展",旨在促进各国空军间的相互交流。 相似文献
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<正>2014年1月3日,中航工业集团公司董事长、党组书记林左鸣,副总经理张新国莅临中航工业综合技术研究所视察工作。林左鸣首先参观了中航工业综合技术研究所展厅,深入试验现场了解情况,参观了中航工业网络中心、IT体验中心及大型高性能计算中心,随后听取了中航工业综合技术研究所所长梁丽涛关于构建高技术服务平台推动产业发展的专题汇报。林左鸣董事长对中航工业综合技术研究所近些年快速发展所取得的成绩给予了充分肯定。他强调,标准化要适应新形势发展的需要,加快标准技术和服务模式的创新转型;加快信息化与工业化的深度融合,以市场为导向,构建符合市场经济规律的竞争激励机制,加速开发具有自主知识产权和核心竞争力的应用软件,为航空工业的跨越式发展提供有力支撑。 相似文献
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