测量机在智能车间应用研究

针对智能制造中自动、实时、快速检测的需求,开展了测量机集成技术研究,设计了一种测量机融入智能生产车间的方法,实现了零件装载、测量及测量结果评估的自动化。通过实例验证了该方案的正确性及可行性,为测量机融入智能制造提供了一种简单有效的控制方法。     

DEA测量机软件之评介

本文介绍意大利DEA公司测量机软件的概况,述及各软件模块的功能、优缺点及其应用范围,可供测量机选型、软件扩充及设计时参考。     

创新发展 转型升级

正三坐标测量机作为数字化测量设备的经典产品,在航空、航天、汽车、机床和模具等行业的测量中发挥了重要作用。随着坐标测量技术的发展,不断有新型的坐标测量机及专用测量装备面世。做为中国第一家研制三坐标测量机的单位,中航工业精密所从未停止过对发展的渴望与努力,近年来经过一系列的改革与探索,取得了丰硕的成果,赢得了业界的赞誉。2017年中国国际机床展即将拉开帷幕,中航工业精密所将携多款测量机相关产品及资料     

三坐标测量机新技术新产品

概要介绍了中国航空精密机械研究所的三坐标测量机新产品和新技术动态,所涉及的新产品有SWIFT系列台式测量机和TUTOR系列三坐标测量机电控系统;叙述了我国自行开发的第一个数控测量机系统软件的功能及主要技术指标;文章还论述了测量机的“系统集成”应用技术,提出了适合我国国情的4种工程模式,并以实例说明已经实现的FA级“测量工作站”。     

中国航空精密机械研究所承接进口测量机和国产各型测量机改造和验收

中国航空精密机械研究所是国内最早研制成功三坐标测量机的单位,具有雄厚的技术力量和丰富的研制经验。鉴于国内很多测量机用卢引进的测量机或购进国内早期的测量机测量功能不完善,应用中遇到很多困难,中国航空精密机械研究所愿意承接进口测量机和国产各型测量机改造的任务,并为进口测量机的验收工作提供技术咨询。     

双驱动技术在超大型测量机系统中的应用

根据超大型测量机的结构与运动特点,将双光栅、双驱动技术应用到超大型测量机系统中,实现了超大型测量机双轴运动同步,给出了提高超大型测量机精度的方法。     

简单、方便、快速、精密——多功能轮廓测量程序的应用及评价

本文概括了世界主要测量机厂家轮廓测量的现状,并就多功能轮廓测量程序,做了对比实验,提出了若干评价意见。     

为客户提供完美测量解决方案

位于古城西安高新区的西安爱德华测量设备有限公司,自主拥有全套坐标测量机的生产,研发技术及机械设计,数控系统,测量软件及光学图像信息处理技术等核心技术的自主知识产权,在三坐标数学处理模型的建立,PC总线下CNC控制,计算机图像处理与坐标测量技术已达到该技术领域的国际先进水平,是目前国内为数不多能够全套生产接触式复合式坐标测量机的厂商之一,西安爱德华产品主要涵盖两坐标和三坐标测量机两大类型,其测量设备已进入航空、航天、军工、汽车、模具及电子等多个行业,拥有300多家用户。三坐标测量机的突出优势精密产品的制造离不开精…     

企业动态

国内最大的双测头测量机在西飞集团公司投入使用 近日,西飞集团公司从意大利DEA公司引进的国内最大的双测头大型测量机正式交付使用。该测量机为生产型测量机,由两组独立的测量系统组成,可分别独立作业,也可组合一体作业,测量最大范围长、宽、高分别为10米、2.5米、1.8米。该测量机配有最先进的测量软件,可与西飞集团公司的CATIA工作站交换数据,直接输入数字模型,具有脱机编程的功能,是目前国内同类测量机中性能最为先进、测量范围最大的测量机。 经过2个月的现场安装和调试,目前,测量机已正式交付使用。将主要应用于西飞集团公司大     

国内外信息四则

一、陶质坐标测量机由Numerex公司生产的、以陶瓷材料制作坐标测量机的轴向横梁及升降器。这样,可以不受恶劣环境,吸水性及热膨胀的影响。提供Numerex Unimeasure及Ultrapak软件包。测量范围(X,Y,Z轴)从18×18×12in     

单片机和可编程逻辑器件通用接口设计及应用

在研制基于单片机的智能仪器“导爆索、雷管爆速校准仪”的过程中，引入可编程逻辑器件来处理超过单片机处理能力范围的高速信号，并开发了一套有效结合单片机和可编程逻辑器件的方法。     

英汉礼貌准则差异与翻译

研究了西方语用学和社会学对礼貌的诠释及中国传统文化中礼貌的内涵，同时比较了英汉礼貌准则的差异。在此基础上，围绕英汉文化中冲突较大的4种礼貌用语(敬谦辞、称呼语、委婉语、称赞语)，结合汉译英翻译实例，探讨了汉英礼貌用语的翻译策略。     

新型粘弹性阻尼器及其模具设计研究

本文对新型粘弹性阻尼器的设计计算及模具设计进行了全面的描述和分析,并以某型机相关参数为原始数据走了一个全过程。     

导航显示管理计算机的设计及关键技术

导航信息显示管理计算机通过人机交互向飞机驾驶人员提供各种飞行状态及飞行指引参数,本文以某飞机测控平台辅助导航显示管理计算机设计实现为例,介绍了导航信息显示管理计算机的工作方式、工作流程并探讨了导航信息显示管理计算机的设计特点和关键技术。     

嵌入式系统的组成、设计与调试

嵌入式系统是将先进的计算机技术、半导体技术和电子技术相结合的产物。本文介绍了嵌入式系统的组成,并针对嵌入式系统自身的特点,深入地阐述了设计和调试方面的一些关键技术。     

流动比较法的设计与实现

光电测距仪（含全站仪）的加常数是仪器测量结果的改正项目,是仪器检定项目非常重要的一项。本文结合光电测距仪计量检定规程的要求,从加常数的测量原理、方法、不确定度分析等方面入手,提出了检测测距仪加常数的一种新方法——流动比较法,分析了流动比较法的设计与实现方法,分析了测量不确定度,通过与经典的六段法相比较,论证了流动比较法的可行性。     

装备可靠性维修性保障性效能模型及其扩展

在装备效能分析中 ,装备的可靠性 (R)、维修性 (M )及保障性 (S)指标是影响装备效能的重要指标。通过对ADC模型分析的基础上 ,提出了装备的可靠性、维修性及保障性 (RMS)效能的概念 ,并从完成单阶段单任务拓展到多阶段多任务 ,推导出不可修装备RMS效能的综合表达式。从而为完成多阶段多任务的不可修装备的可靠性维修性保障性的效能的定量分析提供了理论依据。     

矩形薄膜和充气管的屈曲及后屈曲行为分析

 对矩形薄膜及充气管的屈曲及后屈曲过程进行了分析。首先基于矩形薄膜褶皱区域的应力平衡关系,得到了矩形剪切薄膜褶皱的波长及幅度的表达式,并考虑了微小的初始张力的作用。基于稳定性理论建立了薄膜褶皱的数值分析方法,通过实验的方法对分析结果进行了验证。分析表明矩形剪切薄膜的屈曲过程是分枝点平衡问题。对于充气管的分析是基于张力场理论建立了其扭转临界扭矩的表达式,并与数值分析的结果进行了对比分析,分析表明充气管的屈曲过程是极值点平衡问题。通过对比分析,两种结构形式的分析结果与数值分析的结果基本符合。建立的分析方法能够有效地进行薄膜结构的屈曲及后屈曲过程的分析。     

Design of Embryo-electronic Systems Capable of Self-diagnosing and Self-healing and Configuration Control

As aerospace vehicles travel in a hellish environment, the reliability of the measuring and controlling systems has played a critical role in the credibility of a whole airborne system. Embryo-electronic system is a bionic hardware capable of self-diag- nosing and self-healing. This article presents a new approach to design embryo-electronic systems and introduces their bionic principles, system structures and fault-tolerant mechanism. As the current methods cannot meet the requirements for large-scale embryo-electronic systems, this article advances a new shift-register-based configuration memory of embryonic system to solve the problem by using the inter-cell communication to reduce the gene storage capacity of a single cell. The article designs an overall structure of the shift-register-based configuration memories of the embryonic system and connects them into a chain structure. The article also designs an inner circuit of the cell, the control of shift-register-based configuration memory and the way of runtime dynamic configuration. The simulation of field programmable gate array (FPGA) evidences the realizability of the proposed design. Compared to the SRAM-based one, this memory can save 90% of the area when constructing embryonic systems larger than 128 × 128 under the same condition.     

航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现

航空发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。但是,损伤叶片的再制造修复技术一直被国外垄断,国内航空公司不得不花费大量的资金和时间将受损叶片送往国外维修。针对此问题,提出一种航空发动机损伤叶片再制造修复方法。首先,对损伤叶片进行失效特征分析,评价修复可行性;其次,获取并处理叶片点云数据,提取叶片截面的边界曲线,重建叶片数字化模型,通过布尔运算得到加工目标模型;再次,采用激光熔覆和自适应加工方法,对损伤叶片进行再制造修复;最后,分别对叶片三维数字化模型与实物进行精度检测和误差分析。结果表明,利用该方法建立的叶片数字化模型具有较好的精度和光顺性,再制造修复误差满足发动机维修手册的要求。