固体燃料冲压发动机硼燃料的燃烧

本文介绍了固体燃料冲压发动机(SFRJ)中硼燃烧的特点及改善燃烧效率的一些措施.     

国外仪器发展呈现新特点

进入21世纪以来,国外仪器行业的发展呈现出一些新的特点,引起了我国仪表业界的关注。 一是新技术普遍应用。普遍采用电子设计自动化(EDA)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助测试(CAT)、数字信号处理(DSP)、专用集成电路(ASIC)及表面贴装技术等。     

入射波圆极化轴比对目标跟踪的影响

本文从一种典型多模喇叭馈源入手讨论了双模自跟踪体制下的TE°_(11)模(和模)和TE°_(21)模(差模)信号的耦合方式及信号处理方法,并重点分析了双模双通道条件下的极化轴比对跟踪的影响,得出了一些有益的结论。     

微机局域网现状综述

本文综合地概述了微机局域网(LAN)的技术现状、标准化及发展前景,文中还提出了关于局域网技术方面的一些论点与看法。     

金翼医院管理信息系统简介及推广中遇到的问题与思考

简要介绍了金翼医院管理信息系统 (JinYiHospitalManagementInformationSystem)功能及在推广应用过程中遇到的问题 ,对如何解决这些问题 ,提出了一些建议 ,从而使HMIS得到进一步推广应用     

非线性系统辨识的Taylor级数方法

 <正> 近些年来,在系统的辩识、分析及最优控制方面出现了一些利用正交函数逼近处理的数值方法,诸如沃尔什函数、切比雪夫多项式、勒让德多项式、拉盖尔多项式及富里叶级数。Sparis(1985)及Lee(1987)等学者将Taylor级数应用于系统的分析及最优控制。本文将Taylor级数应用于一类非线性时不变系统的辩识。     

地空导弹对冲压发动机的要求

本文从地(舰)空导弹的弹道要求出发,分析了地空弹道对冲压发动机的特殊要求.提出了冲压发动机大攻角飞行的必要性.并讨论了燃油调节规律及方案选取,及选用具有总压孔的喷油杆雾化装置的优缺点.提出了一些有益的结论.     

我厂开展长期封存工作的情况

我厂在贯彻执行长期封存(以下简称长封)标准方面,做了一些工作,取得了一些成效,但还存在一些问题。现将基本情况简述如下。     

FORTRAN理解工具FORPF

本文介绍了 FORPF 的设计思想和实现步骤,并着重叙述了对 FORTRAN 三种基本语句(IF、DO、GOTO)的处理方法及图形数据的存贮结构。最后,对该软件作了一些实际的评价并简述了进一步的设想。     

神经网络

8 0年代中后期,在全球范围内掀起了神经网络(Neural Network)的研究热潮。这种新的计算体制,突破了传统的Von Neumam计算机固有的一些缺陷,其在处理随机、模糊及不完整信息的问题时,非常有效。     

NASA的扩展通信网

NASA航天任务操作和数据系统管理局(MO＆DSD)的通信(Nascom)部要进行一项重大的新工程,即开发Nascom扩展网,以实现其工作数据传递的长远服务目标,为自由号空间站计划、地球观测系统(EOS)及其它计划服务。该NAUG是正在开发的Nascom地面通信网,以适应20世纪90年代中期及其以后的工作通信的需求。NAUG网的开发将以开放系统互连参考模式(OSI-RM)为基础。本文介绍了NAUG网的结构、子系统、布局和业务;阐述了Nascom网与空间站信息系统(SSIS)其它部件相互连网的一些问题;讨论了工作环境。本文还提出了有关的研究领域及NAUG网如何在1998年提供宽带业务的最新设想。     

关于国际航线境外收入应确认为营业税非应税收入的政策探讨

<正>《中华人民共和国营业税暂行条例》(国务院令第540号)从2009年1月1日实施后,对国内民用航空企业(特别是航空公司)产生了一些消极的影响,增加了税收负担。主要原因是:根据原营业税暂行条例及实施细则,营业税的征收范围为"在境内提供应税劳务",是指所提供的劳务发生在中国境内,并明确了"在境内载     

西方国家涂层技术一瞥(上)

一九八二年十月发动机涂层技术小组赴美国、法国,考察了塞密特涂层公司(SermeTel Inc),铬合金公司金属分公司(Chromalloy Metal Tectonics Company)及其所属的涡轮及压气机服务分部和曼特科公司(METCOINC)以及法国赫尔科隆姆(Heurchrome)涂层公司。现将此行见闻结合国内同行们关心的一些问题介绍如下。在考察中我们有意识地请各公司对其竞争对手的涂层技术进行评价,以求尽可能得到较全面的认识,但     

RFID技术在航空领域的应用研究

射频识别(RFID)技术现已广泛用于物流、金融、零售等各个行业.航空领域的RFID应用起步较晚,通过对RFID技术在飞机制造商、原始设备生产厂家(OEM)、航空公司的一些典型的应用案例的分析,提出RFID技术应用于航空领域所面临的挑战及必要性,为其未来航空业自动识别技术的发展指明了方向.     

美国航空标准化见闻

1979年10月,中国航空标准化代表团出席了国际标准化组织(ISO)航空与航天技术委员会(TC20)在华盛顿召开的计划会议之后,顺便对美国航空标准化工作做了一些了解,先后访问了美国宇航工业协会(AIA)、联邦航     

二十一世纪的航空技术(4)——短程飞机

引言这一部分评价了美国短程航空的一些技术要求,重点介绍了今后10～20年间,政府需进行的一些研究和技术发展活动,强调了NASA在其中的作用。介绍这些活动能使美国制造商及使用方了解短程航空技术的必要性,从而充分利用2000年到2020年间的一些重要发展机会。现状短程飞机的种类包括支线飞机、旋翼飞机和通用航空(GA)飞机。据粗略统计,美国共有约2万架短程飞机,占     

今后10～15年的航空发动机材料

无论从军民用航空发动机的需求来看还是从材料技术发展本身的规律来看,今后10～15年航空发动机材料技术都处于一个十分关键的时期,在这一时期内材料发展的成效如何将影响21世纪初叶航空产品的进程.根据美国从80年代以来出台的一些航空材料研制计划,在今后10～15年一些新材料将从实验室走向工业生产并应用到21世纪的产品中去.关于这些计划,例如国防部的综合高性能发动机技术(IHPTET)、高温发动机材料技术以及关键推进器材料(EPM)等计划的内容背景及目标,本刊过去已有不少介绍.本文将介绍欧洲国家的一些相关的计划及设想.     

国际民用航空界的保安工作

美国“9·11”恐怖袭击事件发生后,国际民航组织(ICAO)、亚太经合组织(APEC)等一些国际组织和各国政府迅速采取行动,制定严厉的法律法规,严格保安措施,公众对航空运输安全的信心逐步恢复。下面分别介绍ICAO、APEC及美国有关加强航空保安的工作。     

某全向信标飞行校验中弯曲超限分析

详细分析了全向信标/测距仪(VOR/DME)的飞行校验原理及在飞行校验过程中的一些重要参数,明确这些参数在飞行校验系统中的计算方法。以一次全向信标/测距仪实际飞行校验过程中遇到的"弯曲"参数超限为例,分析了参数超限的原因,并将设备参数调整到标准范围内,为相关人员提供一些技术参考,提高飞行校验效率,有助于机场节约成本。     

小型无人机发展现状及其相关问题分析

就小型无人机(UAV)的发展现状及其相关问题进行了初步讨论。介绍了几种典型的小型无人机、微型飞机及一些机载设备。指出了小型无人机在空气动力、飞行力学方面存在的问题。对小型无人机的研究起到了借鉴作用。