结合航天工程实际一谈开展可靠性增长试验的经验体会

航天电子产品的可靠性增长试验应在接近实际使用现场的综合环境条件下进行。文中结合工程介绍了综合环境试验方法，问题的分析与处理，并用示例交流了经验。     

结合工程实际浅谈环境应力筛选试验

结合工程实际介绍了环境应力筛选应用情况、典型结果和实践经验，并提出了环境应力筛选试验的注意事项和当前亟待解决的问题，以确保环境应力筛选试验在保证航天电子产品可靠性上得到应用和推广。     

结合航天工程实际三谈开展“可靠性增长”试验的经验与体会

阐述了做“可靠性增长”试验应特别关注事故报告，分析及纠正措施系统（FRACAS）及其效果验证等主要环节，并要严格执行FRACAS，同时，结合航天工程实际，介绍了开展“可靠性增长”试验应考虑的工作思想和方法。     

结合航天工程实际 二谈开展“可靠性增长”试验的经验与体会

指出了航天工程采用没有模型的可靠性增长试验方案的实用性，以及按GJB1407《可靠性增长试验》进行的有模型的增长试验与没有模型的增长试验之间的关系，提出了可供参考的建议。     

环境应力筛选与航天电子产品的可靠性

简要论述了环境应力筛选与产品交付验收试验（主要是环境鉴定试验）的关系和区别；对进行环境应力筛选的最佳产品层次具体实施方法进行了深入的探讨，认为在缺少先进的综合环境试验箱的条件下，航天电子产品环境应力筛选最好在整机级进行的观点；同时，提出了在环境应力筛选中将缺陷剔除阶段和无故障检验阶段的随机振动合并在一起做的设想。     

载人航天可靠性与空间环境试验

文章通过对国外载人航天事故统计,分析各种空间环境条件对航天器及航天员的影响,阐述了空间环境试验对提高载人航天可靠性的重要意义,提出为了提高载人航天的可靠性,应进行充分和严格的空间环境模拟试验。     

可靠性试验及其发展综述

文章介绍了GJB 450A《装备可靠性工作通用要求》的400系列（可靠性试验与评价系列）中包括的试验项目,全面阐述了可靠性试验的目的、分类、环境条件,可靠性试验之间及可靠性试验与其他试验的相互关系和区别,以及各种试验的综合安排等;最后指出了高加速应力筛选（HASS）和高加速寿命试验（HALT）是可靠性试验发展的一个重要趋势。     

开展高效应力筛选试验提高导弹可靠性

给出了导弹舱段高效应力筛选试验的方法、内容、程序和效果。数据分析证明该方法在研制阶段可实现导弹可靠性增长，提高外场使用可靠性，是可靠性增长的重要手段，并提供改善可靠性管理的信息。     

航天电子产品可靠性增长试验输入参数分析与处理

介绍了航天电子产品可靠性增长试验在工程应用中遇到的问题。通过分析电子产品可靠性增长试验中相关输入参数对可靠性增长试验的时间参数的影响,提出了航天电子产品可靠性增长试验在航天型号应用中处理的关键点。     

综合环境应力可靠性试验中若干问题探讨

导弹系统所承受的环境应力是影响其可靠性的主要因素之一。本文论述了综合环境试验对防空导弹可靠性增长的作用，试验剖面与环境应力的确定，试验中故障判决方法和试验结束方式等一系列试验中遇到的问题，并进行了探讨。     

航天产品可靠性试验信息系统的设计与应用

航天产品在研制阶段进行了大量的可靠性试验，为了充分利用可靠性试验信息，设计开发了航天产品可靠性试验信息系统。本文介绍了信息系统的结构和功能，并以载人飞船运载火箭为例介绍了该信息系统在航天领域中的应用。     

航天火工机构可靠性的强化试验验证方法

针对性能参数服从正态分布的一类航天火工机构,参照“应力-强度”模型,提出了一 种强化试验的小子样可靠性验证方法。试验中将火工机构性能参数置于相对额定条件更为严 酷的条件下,用传统的成败型试验方法评估其可靠性,然后结合火工机构的力学特性推导出 它在额定条件下的可靠性。公式的计算验证表明：利用本方法,在0.95的置信度下,只需要 少于10次的试验就能够评定0.9999～0.99999的可靠性。最后,文章对强化试验的设计方法 进行了说明。
     

航天电连接器的可靠性分析与试验（上）

航天电连接器的质量包括技术指标和可靠性两方面。这两者之间既有联系又有区别。产品不可靠，技术性能再先进也得不到发挥。失效与可靠是一对相互联系的矛盾体的两个方面。本文通过总结航天电连接器的失效有关案例，较系统地分析了影响航天电连接器的固有可靠性和使用可靠性的各种因素，并论述如何保证电连接器可靠性及开展电连接器的可靠性试验等。     

可靠性保证试验方法在航天电子、机电产品可靠性验收中的探讨

分析了MIL-HDBK-781提出的可靠性保证试验方法的统计学性质，并就其在航天领域的适用性进行了探讨。     

可靠性工程中的趋势和需求

本文介绍了各种可靠性工程的分类系统，讨论了该领域内近期研究趋势和工业中的需求，着重指出，设计中的可靠性以及作为交叉工程学科的可靠性在未来的研究中应予强调，本文对世界上某些专门的研究工作作了总结，并重点强调了自己所做的工作。