论文格式

正论文必须采用word 2007或word 2010版本的文档,否则不予受理。1.文章字数(包括摘要、图表和参考文献),综述性文章一般不超过8000字,专题性文章一般不超过6000字。2.文章结构标题:二号黑体字,一般不超过18个汉字。作者姓名:如超过两位作者,姓名之间用逗号隔开,为小四号仿宋体。作者单位:五号宋体,用圆括号括起来。     

论文格式

正论文必须采用word 2007或word 2010版本的文档,否则不予受理。1.文章字数(包括摘要、图表和参考文献),综述性文章一般不超过8000字,专题性文章一般不超过6000字。2.文章结构标题:二号黑体字,一般不超过18个汉字。作者姓名:如超过两位作者,姓名之间用逗号隔开,为小四号仿宋体。作者单位:五号宋体,用圆括号括起来。     

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正论文必须采用word 2007或word 2010版本的文档,否则不予受理。1.文章字数(包括摘要、图表和参考文献),综述性文章一般不超过8000字,专题性文章一般不超过6000字。2.文章结构标题:二号黑体字,一般不超过18个汉字。作者姓名:如超过两位作者,姓名之间用逗号隔开,为小四号仿宋体。     

《航空制造技术》征稿启事

总体要求文章要求内容准确,论点明确,论据充分,篇幅一般不超过6000字。论文包括题名、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、正文、参考文献。另请在稿件首页脚     

《推进技术》投稿须知

1.本刊面向国内外征稿，凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、翻造、试验和军民两用技术方面的学术论文、研究简报和专论等，欢迎投稿。2.来稿应具备创新性、实用性和科学性，务求论点明确、论据充分、数据准确、文字精炼、逻辑严谨。文稿中须有标题、作者名、作者单位名称、摘要、关键词等项及其对应的英文项，正文还应有引言和结论。参考或引用他人作品，必须按《著作权法》有关规定注明作者姓名、作品名称及其来源。请用A4纸单面打印，正文用五号宋体。3.请随稿提供署名作者信息(简…     

《推进技术》投稿指南

1.本刊面向国内外征稿,凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造和试验等方面的学术技术论文,欢迎投稿。2.来稿文责自负,不应涉及保密内容和他人利益。投稿论文经须过作者单位保密审查、盖章确认不涉密后,方可投稿。3.来稿要具备创新性、实用性和科学性,务求论点明确、论据充分、数据准确、文字精炼、逻辑严谨。参考或引用他人作品,请按《著作权法》有关规定注明作者姓名、作品名称及其来源。4.投稿论文页面为A4,正文用5号宋体,文稿中须有标题、作者名、作者单位名称、摘要、关键词、中途分类号等项及其对应的英文项。随稿请提供署名作者信息(个人简介、单位电话和手机号     

《推进技术》投稿指南

1.本刊面向国内外征稿,凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造和试验等方面的学术技术论文,欢迎投稿。2.来稿文责自负,不应涉及保密内容和他人利益。投稿论文经须过作者单位保密审查、盖章确认不涉密后,方可投稿。3.来稿要具备创新性、实用性和科学性,务求论点明确、论据充分、数据准确、文字精炼、逻辑严谨。参考或引用他人作品,请按《著作权法》有关规定注明作者姓名、作品名称及其来源。4.投稿论文页面为A4,正文用5号宋体,文稿中须有标题、作者名、作者单位名称、摘要、关键词、中途分类号等项及其对应的英文项。随稿请提供署名作者信息(个人简介、单位电话和手机号     

《推进技术》投稿须知

1.本刊面向国内外征稿,凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造、试验和军民两用技术方面的学术论文、研究简报和专论等,欢迎投稿。2.来稿应具备创新性、实用性和科学性,务求论点明确、论据充分、数据准确、文字精炼、逻辑严谨。文稿中须有标题、作者名、作者单位名称、摘要、关键词等项及其对应的英文项,正文还应有引言和结论。参考或引用他人作品,必须按《著作权法》有关规定注明作者姓名、作品名称及其来源。3.投稿论文页面为A4,正文用5号宋体,投稿论文经过作者单位保密审查,确定不涉密后,发邮件至tjjs@sina.com,注明“投稿”。随稿提供署名作者信息(个     

《推进技术》投稿指南

1.本刊面向国内外征稿,凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造和试验等方面的学术技术论文,欢迎投稿。2.来稿文责自负,不应涉及保密内容和他人利益。投稿论文经须过作者单位保密审查、盖章确认不涉密后,方可投稿。3.来稿要具备创新性、实用性和科学性,务求论点明确、论据充分、数据准确、文字精炼、逻辑严谨。参考或引用他人作品,请按《著作权法》有关规定注明作者姓名、作品名称及其来源。4.投稿论文页面为A4,正文用5号宋体,文稿中须有标题、作者名、作者单位名称、摘要、关键词、中途分类号等项及其对应的英文项。随稿请提供署名作者信息(个人简介、单位电话和手机号     

《宇航材料工艺》征稿简则北大核心CSCD

1来稿不宜过长,著作稿--般不超过5000字,综述稿一般不:超过7000字(包括图表在内)。2来稿应有100~300字以内的中英文文摘.3-8个关键词、中图分类号,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题.英文表题等。3来稿一律用Word文档,外文字母.数学符号大小写、正斜体.上下角标要清晰可辨。4来稿务必在文稿的首页底注明第--作者的作者简介(姓名、出生年、学历职称、主要从事的研究工作)E-mail地址、联系电话(手机号码)等信息。     

《民航经济与技术》稿约

一、本刊欢迎作者撰写下列内容稿件:民用航空方针政策研究,现代化管理和体制改革的经验与问题;国内外运输航空和通用航空的运营与管理;国内外飞机、发动机、设备、空管、航行保障系统及机场建设、设备等航空新技术的进展。包括学术探讨、技术及管理及分析研究、述评、动态报导等各类文章。二、来稿请用方格稿纸书写,字迹清楚,标点符号占格。一般文章不超过5000字,简讯不超过500     

《直升机技术》投稿须知

本刊以学术性、实践性、规范化、国际化为特色,为提高本刊编排质量,加强国内外学术交流,根据GB7713-1987《科学技术报告、学位论文、学术论文的编写格式》,特向广大作者介绍有关撰写学术论文的规范及要求,供您在写作时参考执行。1论文的一般格式(1)题目(篇名);(2)著者;(3)摘要;(4)关键词;(5)章、节编号;(6)引言;(7)正文;(8)结论;(9)致谢;(10)参考文献。1.1题目(篇名)题目简洁、准确,能恰如其分地概括研究的范围和深度。中文一般不超过20个字。避免使用希腊字母和上下标。1.2著者人数一般不超过5人,每个名字之间用逗号(,)分开。1.3单位单位…     

《推进技术》投稿须知

1·本刊面向国内外征稿,凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造、试验和军民两用技术方面的学术论文、研究简报和专论等,欢迎投稿。2·来稿应具备创新性、实用性和科学性,务求论点明确、论据充分、数据准确、文字精炼、逻辑严谨。文稿中须有标题、作者名、作者单位名称、摘要、关键词等项及其对应的英文项,正文还应有引言和结论。参考或引用他人作品,必须按《著作权法》有关规定注明作者姓名、作品名称及其来源。请用A4纸单面打印,正文用五号宋体。3·请随稿提供署名作者信息(简介…     

《直升机技术》投稿须知

本刊以学术性、实践性、规范化、国际化为特色,为提高本刊编排质量,加强国内外学术交流,根据GB7713-1987《科学技术报告、学位论文、学术论文的编写格式》,特向广大作者介绍有关撰写学术论文的规范及要求,供您在写作时参考执行。1论文的一般格式(1)题目(篇名);(2)著者;(3)摘要;(4)关键词;(5)章、节编号;(6)引言;(7)正文;(8)结论;(9)致谢;(10)参考文献。1.1题目(篇名)题目简洁、准确,能恰如其分地概括研究的范围和深度。中文一般不超过20个字。避免使用希腊字母和上下标。1.2著者人数一般不超过5人,每个名字之间用逗号(,)分开。1.3单位单位…     

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《直升机技术》投稿须知

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“航空安全系统工程研讨会”征文

中国航空学会航空维修工程专业分会拟于1996年第4季度召开一次“航空安全系统工程研讨会”。一、征文内容:1.航空安全系统工程的内涵及其理论基础;2.探讨航空安全与航空装备安全性工程之间的关系;3.探讨航空安全与航空安全工程管理间的关系;4.如何从系统工程和装备的全寿命过程开展航空安全工作;5.其他有关内容。二征文要求:1.全文不超过6000字,文前并附有不超过200字的论文摘要。凡在全国性公开刊物或全国性学术会议上发表过的论文,不再征集;2.请作者留好原文底稿,来稿一律不退。请写明作者姓名、职务(或职称)、单位详细通讯处(含邮政编码)…     

《推进技术》投稿须知

1·本刊面向国内外征稿,凡属各类火箭发动机、吸气式发动机、组合发动机、推进剂及非化学推进系统的理论研究、设计、制造、试验和军民两用技术方面的学术论文、研究简报和专论等,欢迎投稿。2·来稿应具备创新性、实用性和科学性,务求论点明确、论据充分、数据准确、文字精炼、逻辑严谨。文稿中须有标题、作者名、作者单位名称、摘要、关键词等项及其对应的英文项,正文还应有引言和结论。参考或引用他人作品,必须按《著作权法》有关规定注明作者姓名、作品名称及其来源。请用A4纸单面打印,正文用五号宋体。3·请随稿提供署名作者信息(简介、联系电话、Email等),并推荐3名非作者单位的与论文研究专业对口的专家,作为备选审稿人     

《航空计算技术》征稿简则

《航空计算技术》是由中国航空工业第一集团公司主管,由中国航空工业第六三一研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。1投稿约定①稿件应反映计算技术最新发展动态,交流计算技术最新研究及其应用成果。②稿件应具有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性和可读性。③来稿必须论点明确、文字简练、论证严密、数据可靠。稿件篇幅要求(含图、表)6000字以内,题名不超过20字。稿件应包括题名,作者姓名,作者单位,中、英文摘要和关键词,中图分类号,正文,参考文献。并在文章首页地脚处写明作者简介(姓名、性别、籍贯、职称或学位、专业研究方向)。④本刊接收网上投稿,投稿电子邮箱：act 631@163．com。⑤编辑部将按照规范化的审稿程序,经编辑初审后聘请同行专家对来稿进行客观的评审,并根据审稿意见公平、公正地决定稿件的取舍。来自科技前沿的课题并富有创见性的稿件和受国家或部、省基金资助项目的稿件,请注明基金名称及基金号,本刊将优先发表。⑥论文一经发表,即付稿酬,并向作者赠送当期正式期刊。2中、英文摘要写作及参考文献要求2．1摘要摘要内容独立于正文而存在,它应简略、准确、具体、完整地概括原文的要点。中文摘要以200-300字为宜,英文摘要一般与中文摘要相对应。摘要包含如下4项内容：①主要说明作者写此文章的目的,或要解决的主要问题；②应说明作者主要工作过程及所用的方法,也包括所使用的条件,及主要仪器和设备；③列出作者最后得到的结果和结论,如有可能,尽量提及作者所得结果和结论的应用情况；④通过②和③两方面内容具体展示文中的创新之处。