EWIS标准文档数字化平台建设方案探索

针对我国航空EWIS标准数字化工作需求，阐述了数字化平台建设的目标、平台建设内容以及建设方案。通过构建EWIS标准数字化平台，为EWIS标准数据提供统一的数据库承载、管理和共享。为实现全行业EWIS标准数据共享奠定了基础，对EWIS标准数字化建设工作具有指导意义。     

航空制造业数字化协同技术综述

航空制造数字化协同体系包括了业务体系和应用体系,其建设和应用的过程也是实现企业业务变革和管理创新的过程,涉及到商业模式、组织体系、业务流程、资源技能、工具及应用等方方面面的优化和整合。在体系化建设和应用推进中应注意业务与IT的紧密融合,以业务变革推动IT应用体系构建,以IT应用体系保障业务变革的成功实施。     

我国航空发动机数字化设计/制造/管理技术现状及其发展

针对新一代发动机研制、高新工程批生产任务,开展多厂所协同数字化设计/制造/管理技术研究,建立数字化设计/制造/管理协同技术体系和应用系统,全面推广应用该项技术,对提高我国航空发动机研制能力,进行技术创新,促进航空发动机行业跨越式发展必将起到重要的作用     

航空产品数字化设计与制造标准体系规划及发展策略

概要介绍了国外先进航空制造企业的数字化设计与制造标准体系的构成;通过对航空工业信息技术应用标准需求现状的分析,提出了航空产品数字化设计与制造标准体系的框架构成;论述了航空产品数字化设计与制造标准体系发展的工作方式和策略。     

多点数字化成形技术的发展及应用

以数字化装备代替传统模具进行板料成形,是现代制造领域的重要发展方向。随着航空、航天、海运、高速铁路等行业的高速发展,对于三维曲面件的需求也在不断地增加,多点数字化成形技术将具有更加广阔的应用前景。     

空客签订创新合作协议

近日，空客公司与美国麻省理工学院（MIT）签订合作协议，双方将共同探索数字化制造技术在航空制造业的应用。     

航空钣金件数字化集成制造系统构建与应用

钣金件数字化制造是航空产品制造数字化的基本组成部分.为满足现代航空产品研制对钣金件制造能力的需求,实现航空钣金件从传统制造模式向数字化制造模式转变,以工艺数据库为核心,数字化技术为手段,基于知识的设计方法为辅助工具,构建了以制造模型定义和工艺数据库为基础的钣金件数字化制造方法与集成制造技术体系,建立了钣金件数字化制造系统,适应了航空产品数字化制造技术的发展要求.     

信息技术在航空发动机设计体系集成平台建设中的应用

设计体系是航空发动机设计经验的总结归纳和深化结晶。其集成平台的全面应用,将有助于科研工作的层次清晰化、设计协同化、管理规范化及质量精细化,推进科研水平上升一个新的台阶。阐述了充分利用现代信息技术,融汇自主创新研制思路,以设计规范和数字化设计流程为依据,以专业技术设计软件为基本元素,以工程数据库为支持,利用集成技术建立支持多专业协同、信息共享的以数字化为特征的发动机设计体系,初步建造了一套融发动机设计、仿真、优化等于一体的综合集成平台,为航空发动机设计体系建设奠定基础。     

基于工业互联网的民机研发数字化环境探索应用

随着航空制造业竞争的不断加剧,民机产品研制面临复杂度增加、研制成本和研制周期大幅压缩的挑战。从民机研发设计端的业务特点出发,利用工业互联网通用体系架构,探索搭建民机研发的数字化环境方法,基于云计算技术、物联网技术、工业软件服务化技术、基础环境服务化技术等数字化转型关键技术,提出基于工业互联网的数字化环境架构,并以飞机上某型号副翼操纵系统研发为应用场景,分析数字化设计环境中的关键技术应用,探索实践数字化环境架构应用对研制效率提升、优化资源利用、降低数据管理风险等方面的提升,实现推进民机研制产业数字化赋能改造提升,为推进信息技术与航空制造业融合发展的数字化转型升级提供参考,为后续的民机研发数字化环境建设发展提供借鉴。     

数字化装配工艺与装配过程管理协同设计

从航空发动机装配阶段的数字化需求出发,分别介绍数字化装配工艺设计和装配过程管理两个阶段的国内外技术发展现状;重点阐述了装配工艺设计与装配过程管理协同设计的理念,从现状介绍、需求分析、方案规划等方面进行详细介绍;综述目前协同设计的建设情况,全面为后续发动机数字化装配平台的规划管理和实施建设提供参考。     

航空数控车间软件集成技术

针对航空数控车间对制造工程软件的应用需求,以航空数控零件制造过程为对象,以三维数字样机为协调依据,将目前分散、独立和孤岛式的数字化制造软件进行应用集成,建立航空数控车间数字化制造应用软件系统,同时满足飞机数控零件制造过程中数字量协调的工作体系,初步形成满足现代航空企业数控生产制造流程的集成化协同工作环境。     

谈数字化工装的建设

简要介绍了数字化工装技术发展，并针对目前航空制造业现有的应用技术及工艺方式，从数字化工装环境建设、数字化工装设计和数字化工装制造等几方面，探讨了航空制造业数字化工装的建设思路，提出了一些初步的设想和建议。     

商用航空发动机智能制造研究与探索

为了推进航空发动机智能制造,通过分析其本质和特点,研究国外航空发动机智能制造的实践与发展趋势,及中国商用航空发动机行业智能制造的现状与内、外部挑战。认为推进商用航空发动机智能制造的关键是构建产品、生产和业务 3 个维度高度集成的智能制造生态系统。针对商用航空发动机行业特点和技术、管理现状,提出构建基于模型的企业、实施基于模型的系统工程、推进大数据应用、建立智能制造标准体系,以及开展试点、示范项目建设等是推进商用航空发动机智能制造的重点。     

面向智能制造的航空发动机数字化总装生产线建设研究

结合航空发动机总装业务特点,通过对面向智能制造航空发动机总装生产线信息化发展趋势和建设需求分析研究,提出了面向智能制造航空发动机数字化总装生产线应用架构,阐述了主要建设内容及技术实现路线,为我国航空发动机制造企业以及装备制造业开展面向智能制造的产品数字化生产线建设提供重要的借鉴。     

航空武器装备信息化建设要素总体研究

以航空武器装备信息化建设的需求与内涵为基点,提出航空武器装备信息化建设顶层设计层次结构模型,分析了以数据链应用为核心的航电信息系统建设重点,阐述了航空武器装备信息化建设的评价体系。     

区块链技术在航空业的应用

虽然,区块链需要达到一定规模才能充分实现其优势,但是航空售后市场仍然可以从其早期开发中获得价值。在航空售后市场,数字化优势已广为人知并得到了广泛接受,但人们对于区块链实用性(数字化鲜为人知的要素之一)的认知还远远不足。例如,空客公司和汉莎航空技术公司认可分布式账本技术的潜力,但仍然担心该技术还不足以解决当前的行业问题,因此对其持保留意见。     

基于航空公司视角对民航高质量发展的思考与建议

<正>实现高质量发展是我国民航运输业未来发展的主旋律。高质量发展主要表现在：法制化不断加强，行业管理体系不断完善；国内、国际双循环格局引领国内国际航线网络日趋成熟；航空服务大众化，人民群众对航空服务质量持续提升的需求开始引导资源配置；在数字化时代中，民航业迅速融入数字化浪潮，在安全管理、市场管理、资源管理、服务管理领域，数字化水平不断提高。     

数字化环境下航空装备研制质量管理的思考

基于数字化设计制造技术国内外应用现状和数字化研制模式的特点,分析了数字化环境下质量管理面临的挑战和机遇;从标准规范、质量管理流程、质量管理技术方法、质量管理系统平台等方面,介绍了航空装备研制质量管理的现状和存在问题,提出了开展数字化环境下的质量管理关键技术研究、加强质量管理信息化平台建设的工作内容.     

空客倡议中国合作伙伴携手共建绿色航空

4月16日,空客公司在北京召开环保大会,向其中国合作伙伴、供应商和其他有关各方发出倡议,大家共同努力为建设绿色航空业做出贡献。空客公司公共及传播事务高级副总裁奥乐向与会者表示:建设环保型航空业意味着在为社会创造价值的同时,减少对环境的影响。航空     

厂所间异地数据发布技术研究

本文将根据我国航空发动机行业数字化技术应用的现状,采用TCUA产品数据管理系统(PDM)来搭建支持航空发动机异地协同设计制造的协同工作平台,研究其中异地数据发布功能、EBOM异地数据发布组织结构、数据发布更改流程等支持航空发动机异地厂所间数据发布关键技术,为构建满足新一代航空发动机研制需求的数字化协同平台提供技术保障。