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2014年2月11日在新加坡航展上,联合技术公司旗下的普惠公司宣布,其在新加坡新建的维修与工程工厂正式投入运营,该工厂设立于新加坡实里达航空园,是普惠全球零部件解决方案的一部分。 相似文献
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两年一度的亚洲航展于今年2月21~26日在新加坡樟宜国际机场举行.这是自1981年以来在新加坡举办的第13届亚洲航展,也是新加坡举办的最后一届亚洲航展.由于主办商与新加坡政府没有就新的亚洲航展达成协议,并鉴于中国航空市场的快速增长,主办商决定将亚洲航展班师香港,并更名为"亚洲航空国际及会议展".首届在香港举行的亚洲航展计划于2007年举行.新加坡则决定从2008年开始重打旗鼓另开张,在本国举办新加坡航空和防务展.尽管如此,本届亚洲航展还是有不少亮点. 相似文献
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《航空维修与工程》2019,(8)
<正>中国与新加坡签署适航维修互认协议8月20日,在第56届亚太民航局长会议期间,中国民用航空局与新加坡民航局签署了《中国民用航空局和新加坡民航局航空维修技术安排》。这是中国民航首次与其他国家签署持续适航维修互认协议。此次协议的签署,意味着两国维修单位在获得本国民航局的维修许中国与新加坡签署适航维修互认协议8月20日,在第56届亚太民航局长会议期间,中国民用航空局与新加坡民航局签署了《中国民用航空局和新加坡民航局航空维修技术安排》。这是中国民航首次与其他国家签署持续适航维修互认协议。此次协议的签署,意味着两国维修单位在获得本国民航局的维修许可证件后,经过简单手续即可获得对方民航局的维修许可证件,无需接受对方 相似文献
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新加坡与美国就两国间开放天空问题于1 月21-22日在华盛顿举行了谈判,双方对谈判结果都感到十分满意。在开放协议之下,两国的航空公司将可以飞新加坡至美国任何一城市间航线,而航班次数不受限制。协议签字仪式将在新加坡举行。新加坡将成为亚 相似文献
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4月27日,由新加坡航空工业协会(AAIS)主办的2011新加坡航空航天供应商博览会(ASX)在新加坡滨海湾金沙会议博览中心召开,来自全球的40多家航空航天认证机构、紧固件、标准件 相似文献
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近期,中国政府首次向外国航空公司开放第五航权。5月22日起,新加坡货运航空公司借助第五航权,开辟了新加坡—厦门—南京—芝加哥航线和芝加哥—南京—新加坡航线。第五航权的开放,对中国航空运输业而言,是机遇,更是挑战。在国际竞争日趋激烈的今天,竞争力较弱的国内航空公司如何谋求生存发展,是摆在中国民航面前的沉重而现实的问题 相似文献
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两年一届的新加坡航展规模继续扩大,亚太市场是全球航空业持续发展的强劲动力。第三届新加坡航展于2月14-19日在新加坡樟宜展览中心举行,来自50多个国家和地区的900多家参展商参加了本届航展。本届航展的室内展览面积超过5万平方米,比上一届增加了6.5%,飞机静展区面积超过10万平方 相似文献
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陈光仁 《中国民航学院学报》1993,(3)
未来航行系统(FANS)的基本思想是将卫星技术应用于民用航空的通信、导航和飞行监视(CNS)。这种新型系统将在克服现有航行系统的不足方面起主要作用,它不但能满足21世纪国际航空运输发展的需要,而且还会有明显的经济效益。为了推进 FANS 的训练工作,新加坡民航局于1992年8月举办了第一次 FANS 短训班,来自19个国家,6个航空公司的有关人员参加了这次短训班。由于各界对新加坡举办的第一次 FANS 短训班反映很好,于是新加坡民航局决定举办第二次 FANS 短训班。陔短训班已于1993年2月7日至12日在新落成的新加坡民航 相似文献
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凡到过新加坡樟宜机场的人,无不对其规模之宏大、环境之优美、设施之豪华、服务之周到、管理之先进留下深刻的印象。1996年6月,笔者随团专程访问了新加坡樟宜机场,得知更多的细节信息,深为这一现代化的庞大机场设施所折服,难怪新加坡前总理李光耀在1989年国庆节国宴上说:“樟宜机场是我国的宝贵财富,我为我们拥有现代进步的楷模——樟宜机场而骄傲”。 相似文献
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新加坡是一个国土狭小,劳动力资源与自然资源匮缺的国家。1965年以前以贫穷落后著称于世,现在,它跃然跻身于经济繁荣、发达富裕的强国之林,以人均年收入超过一万美元的水平当之无愧地走上亚洲经济发达“四小龙”之首的宝座。是什么原因使新加坡的经济有如此幅度的飞速发展?综观新加坡经济发展历程,全面开放,大力吸引并充分利用外资是新加坡走上富强之路的重要法宝之一。当然,优越的地理位置等因素也为这条“小龙”添翼加翅,使它跃居世界人均总产值第20位,成为世界上二十五个高收入国家及地区之一。 相似文献