“发现”号航天飞机重返太空

北京时间2005年7月26日晚10时39分，美国“发现”号航天飞机从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，大约9分钟后“发现”号航天飞机成功进人预定轨道。北京时间8月9日20时11分22秒．“发现”号航天飞机在推迟一天着陆后，安全降落在爱德华兹空军基地，标志着历时13天2l小时32分钟48秒代号为STS-114的航天飞机重返太空任务取得圆满成功。     

逆水行舟 不进则退——从货主的视角看航空货运业

现有航空货运行业的通行模式是代理人向航空公司预定舱位并进行结算。这种模式往往忽视了运输三角中最重要的一方：货主的利益。在实际操作中，由于航空公司和代理人控制了大部分的话语权，货主的心声往往无法得到有效的传达。许多货主正在为他们自己的处境大声疾呼。     

抢占太空运输市场——谈欧洲、日本和印度的可复用运载器计划

欧洲一些国家正在研究各种航天飞机方案,如法国宇航公司提出的ARES-S技术验证方案和德国的“不死鸟”。日本除集中发展“希望”X小型航天飞机外,日本宇宙科学研究所对用于未来太空旅游的称为“观光丸”的单级入轨运载器样机进行了一系列的亚音速低空试飞。此外,印度也在研究称为“艾斯塔”的航天飞机     

第四届全国疲劳学术会议在北戴河召开

由中国金属学会、中国航空学会、中国机械工程学会和中国力学学会联合召开的“全国第四届疲劳学术会议”于1989年5月23日至27日在北戴河召开。到会代表近百名,由于众所周知的原因,代表人数比预定的名额大为减少。参加会议的代表中有老一代的科学家和中年科学家,值得可喜的是许多青年科技工作者到会,他们的论文在本次会议中占有相当大的比重。     

论市场经济条件下的民航收益管理

AProbetotheRevenueManagementintheCaseofMarketingEconomy推行收益管理,是今后国内航空公司为适应市场竞争的必经之路。票价多等级多舱位管理、座位的超售、团体管理分析及航线网络优化等等收益管理手段,在1998年已为国内航空公司全部或部分采纳,那为何还会出现航空公司收益大规模亏损？亏损的原因是多方面的,有东南亚金融危机的负面影响,有国内市场疲软的因素,但关键是中国民航的票价多等级多舱位的管理失控引发的,收益其实就在航空公司自己手中不知不觉地流失。航空公司引进了多等级多舱位的管理,却忽略了其他相应的管理措施…     

波音助力中国青少年实现航空梦想

3月3日．由北京学生活动管理中心、北京青少年发展基金会、波音公司共同主办的“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”在北京市第二实验小学正式启动。该活动覆盖北京市百所小学,时间将持续至2009年10月。该活动是波音公司实施的一系列促进中国社会积极健康发展的企业公民行动计划中的重要一项．旨在提高中国青少年对航空学的兴趣。启动仪式上,波音中国总裁王建民向北京青少年发展基金会捐赠350万元人民币作为活动基金。     

每月要闻

1997年4月1～30日△4月1日，民航总局决定在全国民航空中交通管制系统中开展“双百”安全优质服务活动，该活动至10月18日结束，全程共200天。△4月1日，中国国际航空公司使用B747－400大型全客机新辟伦敦一香港一北京航线。△4月1日，昆明巫家坝国际机场扩建工程正式开工。△4月1日，武汉天河国际机场顺利通过国家验收正式获准对外藉飞机开放。该机场是华中地区规模最大，设备最好的机场，导航通信设备达到国内一流水平。△4月1日，中国国际航空公司在非直达航班上全面施行多舱位等级混合销售办法，对不同舱位实施不同的飞机票价。△4月2…     

航班折扣票舱位分配的优化管理

OptimisationofDiscountedSeatAllocation航班折扣票舱位分配的优化管理（又称“航班座位盘存管理”）是航空公司收益管理系统的核心部分，其目的在于确定各票价等级（或称“价格产品”）所应当分配的座位数量，使票价等级与座位数量达到最佳的组合，以期使航班的总收益最大化。换句话讲，航班折扣票舱位分配优化管理就是航空公司根据每个航班中备折扣票舱位的市场需求量及其收益多少，决定每一折扣票舱位销售限额，以限制低价舱位的旅客挤占高收益旅客的座位，保证高收益旅客在航班起飞前随时都可以购到机票，从而有效地提高航班的整体收…     

国际空间站上的欧洲亮点

国际空间站是一座在建的太空科学城。这个由世界多个国家建造的科学实验的圣地,将迎来经过长期精心准备的欧洲第一个实验舱——哥伦布号。经过多次发射推迟后,美国阿特兰蒂斯号航天飞机计划最早在1月底把庞大昂贵的哥伦布号实验舱送到国际空间站。这将是欧洲航天局在2008年新年伊始为国际空间站献上的一份厚礼。     

国外航天飞机介绍(一)

一 美国航天飞机轨道器示意图③’、 法冈Hermes轨道器示意图 苏联肮天飞机示意图 卜而为航天飞机 下而为?宁o航天飞饥门“米亚-1”丁仰轰炸机苏联航天飞机示意图上面为航天飞机下面为背负航天飞机的“米亚-4”重型轰炸机国外航天飞机介绍(一)     

“科学实验11号”卫星的跟踪观测和测轨预报综述

我国第九次成功发射的一组空间物理探测卫星“科学实验9号”、“科学实验10号”和“科学实验11号”,于一九八一年九月二十日入轨。这是我国第一次利用一枚运载火箭发射三颗人造卫星。初始轨道参数为近地点地面高度: 230 公里远地点地面高度: 1610 公里轨道倾角: 59.4 度运行周期: 103.4 分钟“科学实验11号”卫星,由于它的面质比特别大,因此轨道寿命很短,已于一九八一年九月二十六日陨落。它在空间总共运行约六天,86圈多。科学院人造卫星观测系统,根据国家任务和科研工作的需要,对“科学实验11号”卫星,进行了重点的光学跟踪观测和测轨预报,积累了具有丰富轨道信息的大量观测资料,取得了对特大周期变率的卫星进行准实时测轨预报的实践经验。本文就是一份对“科学实验11号”卫星跟踪观测和测轨预报的初步总结。     

世界各国航天飞机研制动向

美国航天飞机问世以来,受到世界各国的普遍重视,一些航天技术先进的国家,跃跃欲试。 苏联正在研制的“Ram-R”航天飞机,已在今年春天试飞。它的外形与美国航天飞机相似,但起飞重量仅为1500吨(美国为6200吨),有效载荷可达20吨(是美国的2倍),它把卫星送到轨道上的费用仅为美国航天飞机的1/60。     

航空客运的团体旅客管理(上)

在航空客运中,团体旅客的管理是个极为重要的问题.团体旅客在有些航空公司中占有相当大的比率.相对而言,亚洲国家的团体旅客比其他地区要多些.这大概是亚洲人更喜欢群体活动的缘故.比如,在中国至日本一些     

大型客机驾驶舱/客舱振动舒适性评估

通过某大型客机飞行测试,获得驾驶舱/客舱典型区域振动环境。根据ISO 2631-1:1997标准规定的频率计权加速度计算方法,对滑跑、起飞、爬升、巡航、下降、着陆和滑行等7种典型状态下,驾驶舱飞行员座椅和客舱前/中/后排座椅位置处的全身振动(WBV)加速度均方根值进行了计算与分析。依据标准中的计权加速度与舒适性等级对照关系,对各状态/各区域的人体振动舒适性进行了评估。结果表明,客舱在不同飞行状态不同区域的振动舒适性等级不同。从飞行阶段来看,在滑跑、爬升、巡航、下降和滑行阶段,所有舱位基本处于“没有不舒适”或“有点不舒适”等级,尤其是占据客机大部分飞行时间的巡航阶段,所有舱位都达到“没有不舒适”等级。但起飞和着陆阶段,所有舱位振动舒适性较差,驾驶舱和后排只得到了“非常不舒适”的评估等级;从舱位分布来看,中排区域的振动舒适性最佳,在大多飞机阶段都达到了“没有不舒适”或“有点不舒适”评估等级。前排区域舒适性也相对较好,只有在着陆阶段降为“不舒适”等级,而驾驶舱和后排相对较差,特别是驾驶舱在滑跑、起飞和着陆阶段,只得到“不舒适”或“非常不舒适”的评估等级。     

在从化体验飞行记中国从化2011国际青少年航空教育交流活动

2011年7月29日,在风景如画的广东省从化市,80多名来自美国、英国、法国、加拿大、中国香港、中国澳门等15个国家和地区以及中国内地一些航空院校的青少年代表齐聚一堂,参加中国从化2011国际青少年航空教育交流会活动.这次活动的形式国内以前并不多见,主办方通过让青少年乘坐悬挂动力伞亲历飞行的方式,让青少年们感受飞行的魅...     

反思航天飞机的功过是非

随着美国“阿特兰蒂斯”号最后一次发射,曾经红极一时的太空骄子也怅然落幕.如何评价航天飞机的功过是非,认真总结航天飞机的经验教训,对载人航天的未来发展具有积极意义.人类创举30年来,航天飞机取得了巨大的成就.自1981年4月12日“哥伦比亚”号航天飞机服役至2011年“阿特兰蒂斯”号航天飞机的最后飞行,美国航天飞机共发射...     

验证Internet技术用于空间通信

NASA哥达德航天中心 (GSFC)正在进行一项被称作“将任务作为Internet节点来操作 (OMNI)”的计划 ,以验证将Internet通信技术用于空间通信的可行性。其目的是为将来的空间任务提供全球寻址能力、标准网络协议及Internet应用能力。 2 0 0 2年 8月进行的航天飞机飞行对这样的通信结构和操作概念进行了配置和测试 ,该实验被穿插在一项称作“航天飞机上的通信导航论证 (CANDOS)”的任务中进行。该任务使用装在航天飞机舱内的一部小型可编程收发机 ,与NASA地面跟踪站以及NASA中继卫星系统进行通信。这种收发机包括一个运行Lunix操作系…     

中国民航集中式计算机货运系统简介（续）

三、应用软件FAST—4结构 FAST—4系统是意大利航空公司(ALITALIA)70年代初开始使用的软件,经过20多年的修改完善,成为目前国际货运计算机市场上的主流软件,系统采用模块化结构,条理清晰,思路严谨,操作方式灵活。系统具有的基本功能有: (1)静态数据管理,包括航班的建立,城市表的建立及营业员的管理等功能; (2)航班舱位管理,包括配额的建立,舱位的预定等; (3)文件管理,包括货运单的建立,修改及打印功能; (4)仓库管理,包括货运的到达、     

“神舟”六号实现中国航天新跨越

2003年10月,我国第一艘载人飞船“神舟”五号一飞冲天,使中国成为继前苏联和美国之后可以独立自主完成载人航天飞行的国家。仅两年之后,中国“神舟”六号载人飞船经过五天的太空飞行顺利返回地面,着陆地点与预定目标仅相差1千米。这次“神舟”六号载人航天飞行,在中国航天史上创造出多项“第一”:第     

美国航天飞机将重返太空

美国“发现者”号航天飞机预计在今年5月中下旬发射升空,这将是2003年2月1日“哥伦比亚”号不幸失事后航天飞机首次恢复太空飞行。作为美国航天飞机自1981年首次发射成功后的第114次飞行任务,这次飞行的编号为“STS-114”,同